Tervehdys
Vakuutusyhtiö muistutti taas laskullaan kauden alkamisesta. Samalla infosi 20% alennuksesta mikäli veneen katsastaa... Vaan kun en kuulu kerhoihin enkä klubeihin niin kuinka ihmeessä toimisin jotta katsastustarran saisin paattiini? (Helsinki)
Vakuutusyhtiö muistutti taas laskullaan kauden alkamisesta. Samalla infosi 20% alennuksesta mikäli veneen katsastaa... Vaan kun en kuulu kerhoihin enkä klubeihin niin kuinka ihmeessä toimisin jotta katsastustarran saisin paattiini? (Helsinki)
Vastaukset 14
Vanhimmat
eli liityt kerhoon ja katsastat siellä, toinen että tutustut johonkin katsastusmieheen joka kirjoittaa sinulle sen todistuksen pientä korvausta vastaan,molemmat toimii koska vakuutusyhtiötä ei taas sinun kerhoon kuulumiset kiinnosta, kunhan sen lapun saavat.
Tiedän että joku kohta väittää ettei näin toimi mutta toimiihan se.
itse ratkaisin ongelman valitsemalla sellaisen vakuutusyhtiön joka antaa samat hinnat myös katsastuslaputtomille veneille. Samalla vakuutusmaksut pieneni useita kymmeniä prosentteja.
Katsastusmiehellä ei ole oikeutta antaa mitään kirjallista dokumenttia seuraan kuulumattomalle. Hän rikkoisi silloin seurojen sääntöjä. Katsastustoiminta on luotu vain seuraan kuuluville. Seuraan kuuluminen antaa katsastustodistuksen lisäksi enemmän takeita siitä, että veneilijä on vastuullinen vesillä liikkuja. Tällaiselle osoitetulle vastuullisuudelle vakuutusyhtiö antaa alennusta ei pelkälle katsastukselle.
Ensinnäkin kats. miehellä ei varmaankaan ole lupaa kirjoittaa mitään dokumenttia seuran nimissä ulkopuolisille ilman että noudattaa seuran sääntöjä. Mutta se mitä joku kirjoittaa ihan omissa nimissään ei kuulu sen enempää seuroille kuin millekään muillekaan itseään parempina pitäviin instansseihin. Alkaa tympiä tuo ajattelumalli, jonka mukaan vain johonkin pursiseuraan kuuluva olisi jokin vesien mallikansalainen. Itse olen vanha saariston asukas ja vesillä ikäni liikkunut ja olen nähnyt millaista poropeukaloa näihin seuroihin kuuluu.
Mikäli katsastuksella oikeasti on jotakin merkitystä turvallisuuden ja vakuutuksien kannalta, niin esim. joku Finnboatin hyväksymä virallinen venetarkastaja pystyy tuollaisen katsastuksen toimittamaan siinä missä joku hienostoseuran kaikkitietävä. Ja mikäli ei vak.yhtiöt sellaisen henkilön kirjoittamaa todistusta kelpuuta, niin koko vakuutusyhtiöiden systeemi ns. katsastuksineen on yhtä tyhjän kanssa. Valtuutetut venetarkastajat löytyvät sivuilta: finnboat.fi
Kuinka minun veneily tulee turvallisemmaksi vaikka kuulun Saimaalla olevaan seuraan,kuulunut 30v,kun veneilen Suomenlahdella,enkä varmasti käy Saimaalla katsastamassa,se näistä seuroista.
Minä ratkaisin vakuutuksen omalla tavallani.
Jos kuulun seraan Maksan.En kuulu enää.
Jos otan vakuutuksen Maksan.En ota vakuutusta.
Jos en osu oikeaan vakuutukseen Maksan.
Jos tulee vahinko Maksan ( Oma vastuu).
Siispä en ole ottanut mitään vakuutusta kolmeenkymmeneen vuoteen.
Jos jotain sattuu maksan itse omilla säästöillä vakuutusmaksuista, eikä tarvitse tapella vakuutusyhtiöiden kanssa.
Tänä päivänä vakuutus yhtiöt puhuvat vakuutusten myymisestä, sehän tarkoittaa kuin jos joku tekee vakuutuksen rahat on yhtiön.
Suomeen pitäisi saada LOIDS:in tyylinen vakuuttaminen jossa voidaan vakuuttaa mikä asia tahansa veneestä erikseen vakuuttaja paikalla käyden ja jos se vakuutettu asia menee kiville korvataan se ja vain se sovittu asia aukottomasti.Lukekaapa poijaat se valtava määrä pikku tekstiä millä perusteella ei korvata. Mutta missä on ne tekstit pelkästään mitä korvataan.Sitten sanotaan että petetään vakuutusyhtiöitä, no sitähän varten on poliisit jotka tutkii jos joku sitä yrittää.
MIETTIKÄÄ Ketä jymäytetään EI AINAKAAN MINUA !
Onhan se sanomattakin selvää, että ne joille kaupungin venepaikka on vuokrattu seuran kautta ovat huomattavasti vastuuntuntoisempia vesilläliikkujia kuin ne vastuuttomat idiootit, joilla saattaa perälippunakin olla joku säälittävä siniristilippu!
ja katsastan veneeni.Vakuutus minulla on vain palo ja vastuu vakuutus. Sen olen päättänyt että itse jos töppään itse maksan, mutta siihen minulla ei ole varaa että esim. laituriin ajaessa kaasu hirttää kiinni ja upotan teräsveneelläni yhden 200 000e kuttaperkaveneen.
Vakuutukseeni ei saa katsastus alennusta.
Ompahan tuokin selitys vastuusta,veikkaan että tiedän veneistä niiden suunnittelusta ja rakentamisesesta saman verran kuin nämä keskiverto katsastajat,joten katsastelempahan veneeni muuten vaan ilman lappusia.
katsastusmiehellä, joka lähettää pyynnöstäsi katsastuspaperit oman seurasi katsastusvastaavalle.
Veneesi liitetään oman seurasi venerekisteriin ja kaikki on kunnossa.
Eli toimeksiannosta toisen seuran katsastusmies katsastaa veneesi, mutta oma seura hoitaa loput kuten normaalitapauksessakin.
Sinun siellä Saimaalla tarvi käydä katsastamassa. Mrnr pyytämään apua joltain Suomenlahden seuran katsastajalta. Ristiinkatsastaminen onnistuu.
Seura järjestää erilaisia koulutustapahtumia joihin jäsenveneilijät usein osallistuvat. Tietoa jaetaan myös jäsentiedotteilla ja veneily-yhdistysten lehdissä. Purjehtija, Navigare,jne.
Seurat myös vaativat (usein) jäseniltään hyvää merimiestaitoa ja hyviä veneilytapoja.
Kurkkaa Helsingin Navigaattoreiden sivut. Siellä asiaa myös katsastuksesta. Jäsenmaksu on muistaakseni 8 e/ vuosi tai jotain sinnepäin. http://www.navis.pp.fi/index.html
Nyt sttuu olemaan niin että mm Veneilyliiton, Navigaatioliiton, Purjehtijaliiton organisaatiot ovat tehneet sopimuksen vapaaehtoisesta katsastustoiminnasta. Siihen kuuluu mm katsastajien koulutus. Katsastutoiminta ja katsastuluokat ovat yhdessa eri veneilyn keskujärjestöjen, veneilyalan neuvottelukunnan sopimia menettelytapoja jotka mm merenkulkulaitos on hyväksynyt. Mukana neuvotteluissa on ollut myös vakuutusyhtiöiden edustus. Jokainen voi katsastuttaa huviveneensä kansaiväliseksi huviveneeksi,tai vaikka vuokraveneeksi. Katsastuksen suorittaa tässä tapauksessa merenkulun tarkastaja. Aluksen tulee olla varusteltu mkl:n määrämällä tavalla. Se veneseuran katsastaja joka suorittaa katsastuksen vain paperilla, tai laskee läpi "puutteellisen" aluksen
syyllistyy pahaan harhautukseen tai jopa petokseen. Asia tulee ehkä ilmi korvauksia haettaessa. Finboutin venetarkastajat ovat eivät välttämättä ole katsastajia, Se että vakuutus antaa alennuksen ko lausunnon mukaan on vakuutusyhtiön ja Finboutin välinen asia, he myös vastaavat siitä.