Getz 1.4 -06 on ollut käytössä helmikuun alusta lähtien.
Onko joku huomannut saman kuin minä ajotietokoneen ulkolämpömittarin toiminnassa. Kun esimerkiksi menneellä pakkaskaudella (ulkona -13 astetta) parkkeerasin pysäköintihalliin (lämpötila nollan yläpuolella), niin palatessa puolen tunnin päästä autolle oli lämpötilanäyttö autoa startatessa edelleen tuo -13 astetta.
Sinällään ajon aikana tuo ulkolämpömittari tuntuu kyllä toimivan moitteetta, ainoastaan tuo lukeman "päällejääminen" silloin tällöin kummastuttaa.
Onko jotain pielessä? Eli onko vika vai "ominaisuus"?
Onko joku huomannut saman kuin minä ajotietokoneen ulkolämpömittarin toiminnassa. Kun esimerkiksi menneellä pakkaskaudella (ulkona -13 astetta) parkkeerasin pysäköintihalliin (lämpötila nollan yläpuolella), niin palatessa puolen tunnin päästä autolle oli lämpötilanäyttö autoa startatessa edelleen tuo -13 astetta.
Sinällään ajon aikana tuo ulkolämpömittari tuntuu kyllä toimivan moitteetta, ainoastaan tuo lukeman "päällejääminen" silloin tällöin kummastuttaa.
Onko jotain pielessä? Eli onko vika vai "ominaisuus"?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Myös meikäläisen Getzissä homma toimii samoin. Senhetkinen lämpötila jää "muistiin" kun moottori sammutetaan. Lukemahan ei hyppää suoraan uuteen lämpötilaan vaan nousee/laskee vähitellen. Hassu, ei kovin haitallinen ominaisuus on siis kyseessä.
Saman suuntaista "toimintaa" - tosin logiikka tökkii. Auto oli ollut korjaamolla (takapään kolinat...) ja ajettu korjaamosta pihalle odottamaan noutajaa. Kun hain auton, ulkolämpötila oli n. -4. Auto mittari näytti ainakin puolisen tuntia -11 astetta. Taisipa palata kartalle vasta myöhemmin, seuraavan startin jälkeen... Sinä aamuna oli pakkasta ainakin tuo -11 astetta kun jätin auton korjaamolle.
siitä sen kertaisesta takuuhuollosta.
Autoa ei edes käytetty sisällä hallissa.
Mutta myös MB:n mittari käyttäytyy kuvatulla tavalla ja myös monen muun auton mittaritkin.
Ei ne kolinat läheskään lakanneet vaikka iskarit sanottiinkin vaihdetun. Pahin, toisen puolen "metallinen" kilkatus loppui. Vertailukohtana on liikkeen esittelyauto, jolla myös ajelin epätasaisilla jääpolanteilla. Siinä ei kuulunut mitään tämän tapaista, eli voisi tämä asia olla kunnossakin - jos niin haluttaisiin.
mulla näytää pari astetta liian alhaista lämpötilaa.