Edellisistä "käyttöönotto"-tapauksista
innostuneena ensin hiukan edellisen 99:n
varkaushistoriaa Helsingissä. Alkaen n. 5 vuoden
takaa, ensin kahteen kertaan viedään stereoita ja
pikkutavaraa. Jälkimmäisellä kerralla itse tehdyt
2-tie kaiuttimet takaa sekä subbari takapenkin
alta. Kyllä otti päähän. Näissä tapauksissa auto
oli kumminkin vielä jäljellä. Laajasalossa
muistaakseni molemmat tapaukset. No näitä ennen
oli yksi säälittävä yritys Töölössä takakontin
kautta, josta ei edes tullut käytännössä vahinkoa.
Sitten hävisi koko auto. Löysin sen sitten parin
päivän ja korttelin päästä. Taas oli putsattu
hanskalokeroa ja HF-sarja oli maltettu purkaa
pois. Paikka: etelä-Helsinki.
Silloin ajattelin, että heti huomenna menen
rattilukko-ostoksille. Aamulla tosin ei autoa
löytynyt, päätin lykätä hankintaa. Taas
poliisille käymään jne.
Viikon päästä kaverini soitti, että auto on
parkissa Käpylässä. Ristiriitaisin tuntein (auton
elinkaari alkoi olla jo ehtoopuolella) matkustin
paikalle, todetakseni että bensa oli loppu.
Patikoidessani auton ja Esson väliä, ajattelin
kaikenlaista, mutta sittemmin sain kuin sainkin
1. rattilukon ostettua, 2. vaihdettua auton
900:seen.
900 on saanut olla rauhassa jo kolme vuotta, joka
yö CD-Cardic -niminen rattilukko ainoana
suojanaan. Yhdessä vaiheessa harkitsin
hälyttimiäkin, mutta tuntuu siltä, että ne ovat
jälkiasennettuina helpompia nakkeja
ammattivarkaalle kuin rattilukko.
Onko rattilukoilla varustettuja autoja viety?
Entä hälyttimillä? Kiinnostaa kuulla kokemuksia.
Terveisin
innostuneena ensin hiukan edellisen 99:n
varkaushistoriaa Helsingissä. Alkaen n. 5 vuoden
takaa, ensin kahteen kertaan viedään stereoita ja
pikkutavaraa. Jälkimmäisellä kerralla itse tehdyt
2-tie kaiuttimet takaa sekä subbari takapenkin
alta. Kyllä otti päähän. Näissä tapauksissa auto
oli kumminkin vielä jäljellä. Laajasalossa
muistaakseni molemmat tapaukset. No näitä ennen
oli yksi säälittävä yritys Töölössä takakontin
kautta, josta ei edes tullut käytännössä vahinkoa.
Sitten hävisi koko auto. Löysin sen sitten parin
päivän ja korttelin päästä. Taas oli putsattu
hanskalokeroa ja HF-sarja oli maltettu purkaa
pois. Paikka: etelä-Helsinki.
Silloin ajattelin, että heti huomenna menen
rattilukko-ostoksille. Aamulla tosin ei autoa
löytynyt, päätin lykätä hankintaa. Taas
poliisille käymään jne.
Viikon päästä kaverini soitti, että auto on
parkissa Käpylässä. Ristiriitaisin tuntein (auton
elinkaari alkoi olla jo ehtoopuolella) matkustin
paikalle, todetakseni että bensa oli loppu.
Patikoidessani auton ja Esson väliä, ajattelin
kaikenlaista, mutta sittemmin sain kuin sainkin
1. rattilukon ostettua, 2. vaihdettua auton
900:seen.
900 on saanut olla rauhassa jo kolme vuotta, joka
yö CD-Cardic -niminen rattilukko ainoana
suojanaan. Yhdessä vaiheessa harkitsin
hälyttimiäkin, mutta tuntuu siltä, että ne ovat
jälkiasennettuina helpompia nakkeja
ammattivarkaalle kuin rattilukko.
Onko rattilukoilla varustettuja autoja viety?
Entä hälyttimillä? Kiinnostaa kuulla kokemuksia.
Terveisin
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.