Moi!
Ei niin, että olisi varaa autoa vaihtaa, mutta
kiinnostaisi kuulla nahkaverhoilun omaavilta
autoilijoilta kommenttia mm. seuraavista
seikoista:
1) Hiostaako pitkällä matkalla? Jos niin,
poistaako ilmastointi ongelman?
2) Onko kovinkin kylmä talvella?
3) Haittaako ainakin koeistumisen perusteella
havaitti liukkaus ajossa? Saabin penkit kun ei ole
kovin jyrkästi muotoillut...
4) Entä kestävyys? Useissa vanhoissa Saabeissa
nahkaverhoilu näyttää pahalta, pahemmalta kuin
plyysi samanikäisissä. Vaatinee säännöllistä
hoitoa, jota harvat jaksavat antaa?
5) Onko kokemuksia 9-5:n ilmastoiduista
penkeistä?
Minua on ihmetyttänyt, miksi Saab ei valmis(tu)ta
esim. Volvolta tuttuja nahka/kangas (alcantara)
yhdistelmiä, joissa nahkaa on sivuilla, ja
pitävämpää materiaalia keskellä. Ja miksi Aeroja
ei saa kuin nahkaverhoiltuna. Onhan nahka hienon
näköistä, mutta onko se kunnon plyysin/kankaan
veroista ajomukavuudessa?
Ei niin, että olisi varaa autoa vaihtaa, mutta
kiinnostaisi kuulla nahkaverhoilun omaavilta
autoilijoilta kommenttia mm. seuraavista
seikoista:
1) Hiostaako pitkällä matkalla? Jos niin,
poistaako ilmastointi ongelman?
2) Onko kovinkin kylmä talvella?
3) Haittaako ainakin koeistumisen perusteella
havaitti liukkaus ajossa? Saabin penkit kun ei ole
kovin jyrkästi muotoillut...
4) Entä kestävyys? Useissa vanhoissa Saabeissa
nahkaverhoilu näyttää pahalta, pahemmalta kuin
plyysi samanikäisissä. Vaatinee säännöllistä
hoitoa, jota harvat jaksavat antaa?
5) Onko kokemuksia 9-5:n ilmastoiduista
penkeistä?
Minua on ihmetyttänyt, miksi Saab ei valmis(tu)ta
esim. Volvolta tuttuja nahka/kangas (alcantara)
yhdistelmiä, joissa nahkaa on sivuilla, ja
pitävämpää materiaalia keskellä. Ja miksi Aeroja
ei saa kuin nahkaverhoiltuna. Onhan nahka hienon
näköistä, mutta onko se kunnon plyysin/kankaan
veroista ajomukavuudessa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itselläni on nahkaverhous ja ei se hiosta
ainakaan ilmastointi autossa.Talviaamuna saa...n
kylmä ja kesällä paisteessa kuuma.
Kulumisjälkiä ja haalistumista on hiukan mutta on
jo ajettukin 150000km.
Liukas on jos väärillä aineilla puhdistaa. Saabin
plyyshi on varsin hyvälaatuinen ja
hyvännäköinen,jos olisin uutta autoa ostamassa en
tiedä kumman kannalle kääntyisin.
Faijalla on tonnarissa vaaleet nahka penkit.
Autolla on ajettu 270tkm ja penkit on todella
hyvässä kunnossa! En tiä johtuuko siitä et niitä
on hoidettu aikasemmin, mutta nahka ei oo halki
mistään ja on muutenkin pehmeetä. Penkit on niin
hel.... kylmät talvella, mutta tähän auttaa
etupenkkiläisiä tehokas penkit lämmitin
(tehokaampi malli nahka penkeillä kun plyyssillä)
Autossa ei oo ilmastointia(ainoo varuste muuten
mikä puuttuu) Mut ei ne silti mitkään kuumat oo,
jhtuu varmaankin vaaleasta väristä. Takapenkillä
on vähän "liukasta", mut etupekillä en oo
huomannu mitään eroo omaan plyyssiin verrattuna.
Saabin penkinlämmittimeen sai (saa varmaan
vieläkin) kahta eri termostaattivaihtoehtoa.
Toinen katkaisee penkinlämmityksen, kun lämpötila
on 29 Celsiusastetta ja toinen, kun lämpötila on
36 Celsiusastetta.
Voi olla, että mainitsemassasi autossa on nuo 36
Celsiusasteen termostaatit ja siksi
penkinlämmitin tuntuu tehokkaammalta (ja on
tehokkaampi).
pohjalta voisin sanoa seuraavaa:
1) Ei hiosta, tämä ei ole mielestäni ongelma
2) Tämä on mielestäni ongelma. Tuppaa olemaan
aika kylmät vähänkin viileällä ilmalla. Vaikka on
penkinlämmittimet niin kuitenkin kestää aikansa
ennenkuin lämpiävät. Jos on vähän arka alakerta
niin ei hyvät asia.
3) Liukkaus häiritsee ainakin minua
henkilökohtaisesti. Asentoa joutuu koko ajan
korjailemaan ja hakemaan, ainakin Saabissa.
4) Kestää hemmetin hyvin ja on erittäin helpot
pitää puhtaana. Tämä on se niitten vahvin etu. Ei
vaadi mitään erityistä hoitoa.
5) Ei ole kokemusta
Summa summarum, ovat tyylikkään ja arvokkaan
näköiset, kestävät pitkään. Mutta jos saisi
valita joko nahka tai kangas, niin ehdottomasti
plyysi/kangas sen pienistä haitoista huolimatta.
Lyhyesti ja ytimekkäästi... nahkapenkit on
paremmat.
Muutama perustelu:
1. Nahka luistaa... plyyshi penkin pirullisin
ominaisuus on juuri se että se ei luista tipan
tippaa, asennon korjaaminen on ikävää.
2. Helppo pitää puhtaana ja kestää... samat
aineet kuin muullekkin nahkatavaralle...
kenkälankkia en suosittele :)
3. Hiostaa varmasti paljaalla persuuksella, mutta
itse yleensä käytän housuja ajellessani.
4. Onhan ne kait kylmät talvella, mutta sisätilan
lämmitin, Webasto ja penkinlämmittimethän on
keksitty.
Itselläni on nahkat ja pois en vaihtaisi. Auto on
8 vuotias ja penkit on täysin ehjät. Olen
hoitanut niitä NAHKIS hoitoaineella. Se sisältää
mehiläisvahaa ja pitää nahan pehmeänä eikä lisää
liukkautta.
Pakkasella kylmät ja kuumalla kuumat. Sen kyllä
kestää kun saa aistia kabiinissa nahan tuoksun.
Yhdyn nahanpuolustajien aikaisempiiin
perusteluihin.
Omassa 91- mallin ysitonnisessa (ajettu 180 tkm)
on harmaat nahkapenkit, joita on hoidettu
säännöllisesti nahanhoitoaineella ja ovat vielä
kuin uudet. Ajoittainen liukkaus ei häiritse jos
tosiaan viitsii joskus puhdistaa penkit siihen
tarkoitetulla aineella (ei millään silikonilla).
Kylmyyskään ei haittaa kun penkinlämmittimet on
keksitty. Mikä ehkä on kuitenkin se suurin
nautinto on nahkapenkkien tuoma tunnelma autoon.
Halvinkin Saab on kuin eri planeetalta jos siinä
on nahkapenkit. Ja se tuoksu! Se pitää kokea!
Saabin nahkapenkkien hinta on lisäksi erittäin
kohtuullinen verrattuna moniin muihin merkkeihin.
Jälleenmyyntiarvoonkin nahkapenkit vaikuttavat
positiivisesti.
Edelleen nahkapenkit on huomattavasti helpompi
pitää puhtaana kuin plyysipenkit.
Eli jos haluat tiettyä tunnelmaa ja ekstraa
autoosi ota ne nahkapenkit. Et varmasti kadu.
LeMans
PS. Vaikka Saabia ja Jaguaria ei aivan voikaan
verrata keskenään kuka voisi kuvitella esim.
vihreää Jaggea ilman vaaleita Connolly
nahkapenkkejä.