Onko kellään Konin Sport:ja 9000:ssa? Jos on niin
mihin asentoon olette laittaneet säädöt takana?
Itselläni on säädöt löysimmässä asennossa ja
renkaat ottaa kuopissa pikkasen roiskeläppään
kiinni :-( Vaikuttaako tuo jäykkyyssäätö perän
korkeuteen ( ei kai??? ).
mihin asentoon olette laittaneet säädöt takana?
Itselläni on säädöt löysimmässä asennossa ja
renkaat ottaa kuopissa pikkasen roiskeläppään
kiinni :-( Vaikuttaako tuo jäykkyyssäätö perän
korkeuteen ( ei kai??? ).
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itselläni on vastaavanlainen turbo (91-mallia)ja
myös se tarvitsee uudet iskarit. Oletko ollut
tyytyväinen Koneihin? Paljonko maksoit niistä ja
mistä ostit? Onko sinulla myös jäykemmät jouset
(alustasarja?)
Kiitos kommenteista jo etukäteen.
Minulla oli entiset iskarit ns.
"vakiokorkeusiskunvaimentimet" jotka eivät 10
vuoden jälkeen enää toimineet niinku piti ja auto
oli ku kivireki. Tämä siis tuntui enemmän
takapäässä joten en ostanut uusia iskareita kun
taakse. Nyt kyllä (takaiskareiden asennuksen
jälkeen) näyttää että pitää ostaa iskarit myös
eteen ja luultavasti myös jouset sillä auto on
inhottavasti "takakenossa" ja tuo takapää on sen
verran pehmeämpi että rengas ottaa kuopissa
kiinni roiskeläpän kiinnityskohtaan. En tiedä
onko jouset "kuoleentuneet" niin etteivät jaksa
pitää autoa ryhdissä. Muuten nuo Konit tuntuvat
kyllä hyviltä mutta vaikea sanoa ennenkuin saa
koko alustan toimimaan.
Muutama juttu kun hankit jousia/iskareita (nämä
on minun henk.koht. mielipiteitä)
1. Vaihda koko sarja kerralla (jouset iskarit)
2. Kysy tarjoukset asennuksen kanssa. Jos sinulla
on alkuperäiset iskarit kiinni ni saattaa olla
pultit takapäässä tiukassa. Itselläni molemmilla
puolilla oli pultit katkottava ja vaihdettava
kallistuksenvakaajan puslat. Eikä tuo etupäänkään
vaihto ihan "parkkipaikka-hommia" ole.
3. Tarkista että edessä on Sachs:n "putket".
Konit asennetaan alkuperäisiin putkiin. Samoin
takapäässä pölysuojat ja kumit täytyy ottaa
vanhoista.
4. Kysele tarjouksia useammasta paikasta. Näyttää
olevan hintaeroja.
Hintoja:
Rengastien autotarvike Seinäjoelta:
Koni Sport:in iskarisarja 3120 mk. Olen kyllä
kuullut että kyseinen firma olis tarjonnu sarjaa
2500 mk.
Eibach:n jouset, madallus n. 35 mm. Hinta n. 2200
mk
Pro&Street
ROC 35mm jouset h 1250mk
Eibach 30mm jouset h 1990mk
GTG jouset 35mm h 1450mk
Koni sport iskarit h 3200mk srj
Paikallinen "vauhtiputka" Espoossa (ostin
takaiskarit täältä)
Koni Sport taakse 595 mk/kpl ja eteen ~1250
mk/kpl. Nuo etuiskarit on nupista säädettävät.
Itselläni on 9000 -86 turbossa sachs super
kaasuiskarit joka nurkassa sekä ruotsalaiset ROC:n
jouset. (madaltaa turboa n.25 mm) Aavistuksen
pintakova, mutta muuten olen tyytyväinen