En ymmärrä renkaista juurikaan mitään muuta, kun että ne ovat mustat ja pyöreät. Kesäisin pitää pitää kesärenkaita ja talvisin talvirenkaita. Nyt olenkin sitten vaikean valinnan edessä, kun pitää ostaa uudet kesärenkaat! (aikaisemmin en ole ostanut, vaan ne ovat tulleet auton mukana, mutta nyt ne ovat kuluneet, joten pakon edessä ollaan. En viitsi vaihtaa uuteen autoon vaan sen takia, että saisin renkaat :)
Elikkä te tietäväiset, mitä renkaita suosittelet? Auto on Opelin farmari ja rengaskoko on tuon rekisteriotteen mukaan 175/70 R13. Tärkeintä on tietty tuo vesiliirto asia ja ei se melukaan niin mukavaa ole.
Ystävällisesti kiittäen avusta!
Elikkä te tietäväiset, mitä renkaita suosittelet? Auto on Opelin farmari ja rengaskoko on tuon rekisteriotteen mukaan 175/70 R13. Tärkeintä on tietty tuo vesiliirto asia ja ei se melukaan niin mukavaa ole.
Ystävällisesti kiittäen avusta!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Suht iäkkäässä autossa, ja tuossa rengaskoossa ei kovin isoja vahinkoja pääse tapahtumaan. Jos renkaista ei kovin paljon ymmärrä, eri renkaiden välillä ilmenneet erot rengastesteissä ovat merkityksettömät.
Ehdotan että etsit puhelinluettelosta kaikki kotikaupunkisi tai lähiseudun rengasliikkeet ja teet niihin soittokierroksen.
Pyydät tarjoukset mainitusta rengaskoosta, ja toivot saavasi hyvät perusrenkaat. Hintahaitarin alapään, eli pinnoitetut renkaat jättäisin jo tänä päivänä pois kokonaan.
En usko, että tulet pettymään, vaikka valitsisit kärkimerkin sijaan kohtalaisen tunnetun halparenkaankin. Renkaiden ostaminen vanhaan autoon ei ole salatiedettä, eikä siinä korkealta putoa.
Teepä se soittokierros ja pistä vaikka tulokset tänne, niin katsotaan tarkemmin. On aivan turha takertua joihinkin tiettyihin rengasmerkkeihin tai malleihin, mitä täällä suu vaahdossa kehutaan tai haukutaan.
Nykyään, yhä enenevissä määrin tilataan renkaat suoraan kotiovelle, suurista eurooppalaisista nettirengaskaupoista, edullisin hinnoin, tosin tuossa kokoluokassa saattaa Suomestakin saada tarjouksista edullisesti, jos joku mainoslehdyke putoaa sopivasti postilaatikkoon.
Mutta se vaiva, kun lähtee kiertelemään / soittokierroksille pitkin Suomea eri liikeitä, jossa sitten kauppiaat, yleensä aikamiehet leikivät taskulaskimiensa kanssa, sen ja sen verran tulee alennusta, säällittää ihan heidän puolestaan, eihän sitä jaksa katsella.
Tässä omia ehdotuksiani:
Continental Eco Contact 3
Bridgestone 250 B
Jos löytyy 14" vanteet niin niille sitten suhteutettuna profiili/leveys:
Bridgestone ER 300
Continental Eco Contact 3
Etukäteen suunniteltu soittokierros vaikkapa 5 liikkeeseen kestää noin 10 minuuttia. Etenkin kun se tehdään nyt, ennen sesongin käynnistymistä. Eihän sitä tietenkään paikan päälle lähdetä.
Ammattimies luettelee sulle ulkomuistista tällaisen perusrenkaan hinnat. Nykyajan ihmiset ovat menneet niin kädettömiksi, että kaikki pitäisi hoitua netissä napin painalluksella, puhelimella soittaminenkin on jo ylivoimaista.
Nettikaupasta tilaaminen on renkaista mitään tietämättömälle hankalaa siksi, että niitä renkaita joutuu sitten itse pyörittelemään ja kuitenkin viemään rengasliikkeeseen asennettavaksi vanteelle, tasapainotettavaksi ja alle laitettavaksi.
On helpompaa hoitaa homma alan liikkeessä puolessa tunnissa. Tällaisessa perusrenkaassa tuskin säästät niin suurta summaa, että ulkomailta tilaaminen olisi erityisen kannattavaa.
Mutta asiaan. Juuri tuon Contin EcoContact on erinomaisen varma ratkaisu, jos haluaa panostaa hyvään perusrenkaaseen. Hiljainen, hyvin rullaava ja ominaisuudet muutenkin tasaiset.
puhui pinnoitetuista renkaista mutta nykyään rengasliikkeet ovat alkaneet käyttämään niistä nimitystä "uusiorengas" eli sillä nimen muuttamisella yritetään saada mielikuva että ne olisivat jotenkin ympäristöystävällisemmät "ekorenkaat".
Älä missään nimessä erehdy ostamaan noita uusiorenkaita koska niissä lyö todella helposti kätensä paskaan.
Houkutus ostaa noi pinnatut renkaat ovat suuri koska niiden hinta on helposti kaksi kolme kertaa halvempi kuin kunnon uusilla renkailla mutta kuten yleensä asia menee niin halvalla ei saa hyvää.
Noi pinnatut renkaat saattavat myös särkeä auton alustaa koska yleensä niiden laatu on vähintäänkin vaihtelevaa eikä niitä saa pysymään tasapainossa ja se alustan korjaus maksaa äkkiä kunnon rengassarjan hinnan.
Jos vain mahdollista niin palkkaa vaikka parin mäyriksen palkalla joku renkaista jotain ymmärtävä kaverisi tinkaamaan asialliset renkaat autoosi niin saatat säästää helposti itsellesikin muutaman mäyriksen hinnan ;o)
Ostinpa viime kesänä pinnoitetut renkaat Matin renkaasta Malmin kauppatieltä. Muutama viikko sitten auto alkoi tärisyttämään ja vein auton korjaamolle, jotta vika tutkitaan. Oikea eturengas todettiin vialliseksi ja se sitten Matin renkaassa vaihtettiin uuteen. Lähdin muutaman viikon kulutta kisamatkalle. Auto oli pakattu täytee koiria ja varusteita. Pääsimme Hämeenlinnaan asti, jolloin auto alkoi jälleen tärisyttämään oikein toden teolla ja ohjattavuus oli mitä sattuu. Auto oli suorastaan hengenvaarallinen. Menimme paikalliselle bensa-asemalle, jossa todettiin, että auton kaikki renkaat olivat kyseenalaisessa kunnossa, mutta vasen takarenkaan vyö oli katki. Pyysin, että auton kaikki renkaat vaihdetaan, koska en uskaltanut jatkaa matkaa enää ko. pinnoitetuilla renkailla. Matkalta kotiuduttani soitin Matin renkaaseen ja pyysin hyvitystä ilmeisen viallisista renkaista. (Bensa-asemalta sain mukaani todistuksen renkaiden kunnosta.)No, enpä saanut mitään hyvitystä Matin renkaasta, koska en voinut viallisia renkaita heille toimittaa, koska yksinkertaisesti autossani ei ollut tilaa yhdellekään ylimääräiselle renkaalle. Oli aika luonnollista, että ko. tilanteessa en enää uskaltanut jättää yhtäkään pinnoitettua rengasta auton alle. Olihan jo neljästä renkaasta kaksi ollut viallisia. Myyjä oli vain sitä mieltä, että he eivät voi "kuulopuheiden" perusteella antaa mitään hyvitystä ja ainut hyvitys, minkä olisin voinut saada, olisi ollut vioittuneiden renkaiden tilalle uusi pinnoitettu rengas. Koska minulla ei ole näyttää viallisia renkaita, niin hyvitykstä ei tule. Tässä tilanteessa en tosin heidän pinnoitettuja renkaita edes enää huolisikaan, enkä kyllä tämän kokemuksen jälkeen enää koskaan osta pinnoitettuja renkatita, einkä mitään muitakaan renkaita Matin autosta!
jos on mennyt renkaasta vyö poikki, niin syy ei ole pinnoituksessa, vaan rungossa.