Suomiveneissä maksaa?????www.boat4you.de on kaksi vanhaa Seacattia myynnissä -87 110000ekeä ja 89 120000 ekeä.Hyviä veneitä mutta hinnat aivan pilvissä.
Mikä kumma
Näissä vanhoissa
189114
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
snaijaatko?
Jos ei ole varaa kotimaisiin osta Bavaria.
Arabeilla on aina kunnon tinkivarat tuotteissa.
Hanki Merten Mosse!
Kallista on, sanoisin! Tosin kirjoittaja on erehtynyt, kyseessä ei ole suomivene vaan 21 ft pitkä ruotsivene (Sea Cat tillverkades av Marieholms Bruk mellan 1966 och 1973. Totalt tillverkades knappt 500 exemplar). Käypä hinta noin sadasosa siitä mitä olemattomalla nettisivulla www.boat4you.de muka on.
Isompia siikättejä näkee taas kohta jäiden lähdettyä porhaltamassa Tallinnaan, eikä nuo hinnat taasen kovin pahoilta vaikuta matkustajakatamaraaneille?
Vai onko nuo boat4you sivut suljettu, koska siellä kaupattiin joukkotuhoaseita?
"Sea Cat was a British short-range surface to air missile system intended to replace the ubiquitous Bofors 40 mm gun aboard warships of all sizes. It was the worlds first operational shipboard point-defence missile system and was designed so that the Bofors guns could be replaced with minimum modification to the recipient vessel using (originally) existing fire-control systems."
Oikea osote on www.boat4you.dk eli se loppuosa
piti olla dk eikä de sorry!!
Seacat veneitä tehtiin 80-90 luvulla Turun puolessa Ensin Seafin nimellä ja sitten Seacat nimellä. Niitä on rakennettu tietojeni mukaan yli 100 kappaletta ja suurinosa niistä kuulemma meni ulkomaille. Ulkomaisissa venevälitysliikkeissä niitä näyttää olevan silloin tällöin myytävänä.
Jaa... ei ollut ohjus eikä edes Siljan joukkuekuljetusalus mutta purjehduksesta ko. tukipurjeella varustettu moottorivene (Seafin 41?) tai kelluva kesämökki on yhtä kaukana kuin nuokin...
Ei Seacatilla ja Seafinnillä ole mitään yhteistä.
Ovat täysin eri veneitä ja valmistajakaan ei ole sama.Seafinn toimii edelleenkin Paraisilla http://www.seafinn.com/
Seacatteja taas tehtiin joskus Turussa mutta ei enää
Mistä puhuu..90-luvulla Seacatilla miehistönä paljon purjehtineena voin kertoa että Seacatissa on 14 metrinen masto puomin pituus oli vähän alle 4 metriä ja tässä meidän purjehtimassa veneessä purjeala 58 neliötä. Ei se ole mikään raaceri mutta ei myöskään niitä hitaimpia PURJEVENEITÄ. Vikille tiedoksi ettei pelkän kansirakenteen perusteella voi päätellä kuinka vene purjehtii.
Ps. Näitä Seacatteja näkyy kuulemma Atlannin toisella puolellakin ja tuskin niitä sinne on koneella ajettu , on niin pienet tankit.
Sepä se... Oikeastaan eka kerran kuulen PURJEVENEESTÄ nimeltä seacat, jos tuota ruottalaista pikkupurtta ei oteta huomioon.
Mutta, venemallejahan on niin tuhottomasti, että mistä edes kaikki Suomessa tehdyt voisi tietää? Tosin olen ollut varsin kiinnostunut purjehtimisesta, joten ihmeellinen seacat purren mentävä aukko on jäänyt yleissivistykseeni.
Sitten vielä tämä sotku seacat-seafinn, mikäli oikein olen katsellut tietokantoja niin...
Seacat on 37 ft - 7 tn, eikä ainakaan boat4you määrittelyissä purjevene vaan moottoripursi.
Seafinn (ei muuten tästäkään purjeveneestä aiempaa havaintoa, eli mielipidettä saati sitten tietoa :-( puolestaan 41 ft - 11,5 tn, eli 50 % suurempi kuin seacat.
No, kansirakenteiden perusteella eivät ole kyllä minun suosikkipursiani. Kölirakenteesta ei ollut kuvia, mutta jos noissa on tehokas köli ja riittävä takila, niin tietysti ne myös purjehtivat vaikka moottoriveneen ruffirakenne estäisi järkevän purjehdusergonomian ja skuuttauspisteet.
Olkoot purjeveneitä, mutta ihan ulkonäön perusteella, eivät ole minun pursiani. Ehkä siksi on jäänyt hoksaamatta moisten olemassaolo, olen pistänyt ne samaan nippuun nautikattien kanssa - veneet ihmisille jotka eivät tiedä mitä haluavat vaikka kertomasi mukaan onkin kyse ihan purjeveneestä.
Tehtiin ensin SeaStar nimellä jokunen kappale
ja siitä oli juttukin Vene lehdessä -80 luvulla.SeaStar nimellä oli valmistettu moottoriveneitä jo jonkun aikaa ja moottoriveneitä valmistava veistämö kielsi nimen käytön. Seafin veistämö osti muotit ja teki jokusen veneen Seafin 37 nimellä,seuraavaksi Seacat veistämö osti muotit ja rakensi kuulemma yli sata runkoa joista osa myytiin runkovalmiina itserakentajille. Vene on pitkäkölinen ja se luokitellaan moottoripurjehtijaksi mutta "suuren" purjepinta-alansa turvin se hakkaa monet ns. tosipurjeveneetkin ja tilojen puolesta se on tosi matkavene joksi se on suunniteltukin.
Tukipurjeet jos 60-neliötä on pelkkä tukipurje.
Mikähän Vikin veneen purjepita-ala mahtaa olla ????
Katselin kesällä Seacat 37:aa. Pahasti näytti kyllä runko smalta kuin Sandibarissa (35) ja Iowanissa (34), oli vain kansiratkaisu eri ja puukspröötti/keulajatke venettä pidentämässä. Tuo kyljen kaari oli ihan sama, eli kylki lähtee kaartumaan sisäänpäin vaaksan puolitoista ennen kannen tasoa veneen leveimmllä kohdalla.
Ovat melkein samat mutta Seacatin runko on 37 jalkaa ilman pukspröötiä eli 11.10 metriä ja nyky tavan mukaan mitaten Seacat pitäisi olla Seacat 40.
11,10 m = 36,39 ft
Se seacat on finnter 35 uudempi versio. Pohja on lähes entiselläät mutta yläpuolen hyttirakennelma mutettu.
Ei mitään tekemistä Finnternin kanssa....
Jos olet nähnyt molemmat kuivalla maalla niin huomaat itsekkin....
Kyllä se muuten on Finnternin muotista tehty se Seacatin muotti. Minulla on sellainen tieto, että muutama Siltalalta lähtenyt teki niitä Turussa. Seastar-juttu voi pitää paikkansa, mutta epäilen. Seafinn-nimellä näitä ei ole rakennettu, myynnissä kylläkin näkee Euroopassa silloin tällöin.