Ohjaushydrauliikan putki oli kulunut runkoa vasten hangatessaan puhki. Hitsasin sen vuotokohdan migillä melko paksusti. Nyt kuitenkin öljyä tihkuu hitsistä läpi.
Kannattaisiko koritinalla yrittää tuo vuoto vielä tukkia?
Messingillä juottaminen olisi myös mahdollista.
Sairaan kohdan korvaaminen parilla liittimellä ja putkenpätkällä myös, kuten putken vaihtaminen hydrauliletkuun.
Kuitenkin tuo koritina kiinnostaisi. Homman vaan täytyisi onnistua, koska ei viitsisi räpeltää siellä hankalassa paikassa moneen kertaan.
Kannattaisiko koritinalla yrittää tuo vuoto vielä tukkia?
Messingillä juottaminen olisi myös mahdollista.
Sairaan kohdan korvaaminen parilla liittimellä ja putkenpätkällä myös, kuten putken vaihtaminen hydrauliletkuun.
Kuitenkin tuo koritina kiinnostaisi. Homman vaan täytyisi onnistua, koska ei viitsisi räpeltää siellä hankalassa paikassa moneen kertaan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vaihda se putki uuteen, tai vaihda hydrauliletkuksi.
huomasin että et ole hitsari unoda ne tinat ja jos voisit juottaa messinkiä sinulla on kaasu vehkeet
sulaa alemmassa lämmössä kuin messinki ja on kapillaarisempi
Eli sama aine millä vesiputkia juotetaan. Ei tarvitse juoksutetta, eikä pienet epäpuhtaudet haittaa. Ja on halpaa. Tina ja hopea vaativat molemmat juoksutteen ja hyvin puhdistetut pinnan ennenkuin tarttuvat.
Paras korjaus tulee jos hitsaat sen kiinni.
Mig tai Mag on todella huono mikäli on jotain epäpuhtautta (mig vielä huonompi) ainakins en suhteen jos aiot tiiviin saada. Ota käteen vaikka 2mm Ok48 hitsaus puikkoa ja hitsaa sillä kiinni, ensin rälläkällä kaikki vanhat pois ja vaikka paikka avauksi ja se sitten puikolla kiinni, pitää varmasti .
Puikkohitsaus 48 puikolla on hyvä tapa korjukseen. Mig on niin arka epäpuhtauksille. Tulee huokosta ja sitte sauma vuotaa, jos on kyse esim. hydrauliikkaputken liitoksesta. Muutenki puikolla saa paremman "liiman" paksumpaan rautaan. Tunkeutuvuus on syvempi. Vaatii tietysti enemmän kokemusta puikolla hitsata verrattuna mig:in. Kannattaa opetella.
heti olisi tullut mieleen hitsata puikolla.
Putki oli viiden sentin matkalta kulunut paperin ohueksi. Pellolla se sitten repesi paineet ulos.
Migillä oli helppo muurata aukko umpeen. Kaasulla se olisi myös onnistunut.Paineilmalla vielä testasin pitävyyden. Useamman kerroksen hitsauksen jälkeen siitä tuli pitävä. Vaan nyt puoli vuotta myöhemmin se tihkuu öljyä.
Joskus kauan sitten valovirtamuuntajalla yritin hitsta parimillisillä puikoilla. En koskaan saanut onnistumaan muuta kuin kuonakasoja. Täytynee joskus kokeilla invertterillä noin ohuita puikkoja. Ruosteisia aitoja korjatessa 2,5 mm puikoilla se kyllä on ehdoton migiin verrattuna.
Taidampa kaasulla sulattaa entisen hitsin ja päälle laittaa varmuudeksi fosforikuparia.
Tuo koritina tuli kuvioihin, koska sen myynti kielletään heinäkuun alusta. Se EU ja lyijy näet.
Nyt sitä on varattuna autopelteihin lopuksi iäksi.