Eli vaihtoehtoina olisi Nokia NRT2, Kumho 758(?) ja Goodyear GT3. Ovat kaikki n. 200 e koossa 165/70/13, paitsi tuo Nokia oli yhdessä liikkeessä 170 e, kun on kuulemma vanha malli(?). En hae merkkirengasta, vaan sellasta suht kestävää ja turvallista perusrengasta aika vähäiseen ajoon. Olisko jollain kokemuksia/tietoa miten nämä renkaat olennaisilta ominaisuuksiltaan eroavat toisistaan? Mikä kannattaisi ostaa tuohon hintaan?
Mitkä näistä?
n25*
169984
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kannattaa varmaan lukea tuulilasia ja tekniikanmaailmaa, niistä saa ainakin jonkin laisen kuvan renkaan melu ym. ominaisuuksista. Testeihin ei kyllä ihan päättömästi kannata luottaa, sillä toisen testin paras oli toisen testin huonoin..
Noista ainakin NRT2 on turvallinen ja vakaa ajettava myös märällä ja rengas joka kestää hyvin kulutusta sekä rullaa kevyesti. Ainut miinus tulee melusta, joka ei ole aivan vaimeimpia. Tämä mielipiteeni perustuu kolmen rengaskerran ja n. 150 000km:n kokemukseen NRT2:sta.
Oletko joutunut tasapainottamaan renkaita usein? Kuulemma tällaisia ongelmia on joillain ollut NRT2:n kanssa. Tuo lähinnä huolestuttaa näistä negatiivisista kokemuksista, kun en oikein osaa tunnistaa renkaitten (vakavaa pienempiä) epätasapaino-ongelmia (kuten en monia muitakaan ongelmia autossa:)). Voisi olla vaikeaa käydä tasapainottamassa koko ajan jos en huomaa ongelmaa...
lähes slicseiksi yhdellä tasapainotuksella vaika oli volkkarin omat ihan paskat alkuperäiset peltivanteet kumien sisällä joiden profiili heitti ihan silmillä katsottuna kun se rengaskoneessa pyöri !
Hiton hyvä rengas , vesikelissä varsinkin !
NRT2:ta tuli edellisessä autossa kulutettua 2 satsia, eikä niissä ollut huomauttamista. Nykyisessä on eturenkaina tuollaiset ja takana on NRe:t. Aika saman tuntuisia ovat ajoltaan. Ei NRT2 ole huono valinta, varsinkin kun vielä noin edullisesti saa.
Vanha malli ei vielä ole toiminnaltaan vanha. Renkaita on rengasliikkeessä säilytetty oikein, joten ne ovat käyttökelpoiset vielä pitkään. Kysy tai katso renkaiden DOT-merkintä. Siitä selviää valmistusviikko ja -vuosi. Eivät luultavasti ole mitään ihan vanhoja renkaita.
Goodyear GT3:sta ei ole kokemusta, mutta muutamasta aikaisemmasta mallista on. Ei lainkaan huonoja renkaita nämä "Kutijaarit".
Kumho kuulostaa ihan painovirheiseltä Kuhmolta. Rengas ei liene kuitenkaan Suomen maaseudulta lähtöisin ;)
Rengasliikkeen mukaan tuo NRT2 on siis uusi rengas, mutta vaan vanha malli. Mitä lie sitten tarkoittaakin. Mallin vuosiluvulla sinänsä ei ole minulle merkitystä, jos vaan nämä renkaat muuten ovat toimivat ja hyvät. Muissa liikkeissä NRT2 hinnat lähtivät 200 e ylöspäin. Eivät kai ole malliltaan sen uudempia? Tuota GT3:a mietin myös, mutta tiedä siitä sitten kumpi olisi parempi... molempia kun on sekä kehuttu että haukuttu ainakin netissä. Kyllä pitää olla elämän vaikeaa :)
NRT2:ta on valmistettu vielä viime vuoden puolella Suomessa, Nokialla. Korvaavaa mallia I3:a valmistetaan sekä Suomessa, että Venäjällä. NRe on puolestaan sopimusvalmiste, joita tehdään Indonesiassa ja Slovakiassa.
Jos halvalla saat, niin laita alle NRT2.
myydäänhän GY:n UG500 talvirengastakin vielä vaikka se lanseerattiin vuonna 2000 ? Ja huippurengas edelleen uusimpienkin uutuuksien rinnalla
Jos olet päätymässä NRT2 renkaisiin, niin tarkista valmistusviikko ja vuosi (etteivät myy vanhaa)
Jos samanhintaisia ovat, niin itse valitsisin nuo
GT3:set hyvät ominaisuudet ja lisäksi todella hiljaiset...
Näinpä täytyy tehdä. Kiitos kaikille avusta taas kerran :)
Itsellä oli ko renkaat 185/65-14 koko, kuluivat nopeasti, veteli urissa aivan pirusti! Ilmanpaineen muuttamisella ei apua!!! En voi suositella ainakaan tuota kokoa kenellekkään!
Ostin sit tilalle mikähän Passio se nyt olikaan, voittaa nokialaiset kaikissa ominaisuuksissa 100-0!!!
NRT= Nämä Renkaat Täristävät
Nokian NRT2 voitti Tuulilasi-lehden vertailutestin aikoinaan. Osta sellaiset äläkä tuhlaa asian miettimiseen enempää aikaa tai vaivaa.
Täällä on neuvottu tutustumaan vanhoihin rengastesteihin, tutkimaan renkaiden DOT-koodeja ja ties mitä. Voin vakuuttaa, ettei moinen ole tarpeen. Tässä on kuitenkin kyse sen verran jokapäiväisestä hankinnasta.
"tutkimaan renkaiden DOT-koodeja ja ties mitä. Voin vakuuttaa, ettei moinen ole tarpeen."
Sinua ei ilmeisesti kiinnosta kuinka vanhat renkaat sinulle myydään? On viisasta katsoa renkaiden DOT-merkki viimeistään siinä vaiheessa, kun renkaat on rengasliikkeen toimesta laitettu alle. Silloin selviää, oletko saanut uutta vaiko vanhaa rengasta ja MIHIN HINTAAN. Vanhasta, varastossa pari - kolme vuotta seisseestä mallista ei luonnollisestikaan makseta vuoden 2006 hintaa.
Merkinnän tarkistus on tarpeen myös silloin, kun ostaa joltain yksityiseltä lehtimainoksen mukaan "yhtä hyvät kuin uudet"-rengassatsin tai yksittäsiä renkaita. Hyvä ja lähes kulumaton pinta ei välttämättä kerro koko totuutta renkaista, mutta DOT-merkistä selviää renkaan ikä. Yksityisen myyjän on aika turha yrittää kusettaa silikonisprayn avulla kiiltämään saatujen renkaiden olevan "vain vuoden vanhat", jos niistä löytyy esim. merkintä 0698.
Yksi näkökanta,
Nokialaiset, aidot,
niissä pysyy ilma.
Keväällä kun laitat, ilmat lämpiävät ja paine nousee,
ei ole koskaan tarvinut tarkastaakaan kesärenkaiden paineita jos on Nokialaiset ja teräsvanteet.
goodyear jos tuohon hintaan saat. On fiksu kummi ja ominaisuuksiltaan ehdottomasti paras noista. Laatukin voi olla ihan kohdallaan, noita värkätään aika paljon jopa saksassa. Ja onhan niissä takuut. Niin ja se on muuten merkkirengas, maailman suurin valmistaja itseasiassa. Mut ei kai se hirveesti haittaa:)
on melkoisen sama minkä renkaan noista valitset, ei asia olisi jos ajaisit paljon.