Ostin just tämmöisen v.99 40t,ajettu
Mun eka fiatini.
Minkälaiset kokemukset olis kiva kuulla?
Ite vähän moitin korkeita kierroksia antaa ääntä, tuntuu et sais olla kuudes vaihde.
Mun eka fiatini.
Minkälaiset kokemukset olis kiva kuulla?
Ite vähän moitin korkeita kierroksia antaa ääntä, tuntuu et sais olla kuudes vaihde.
Vastaukset 24
Vanhimmat
..kivahan tota 5- pyttysen ääntä on kuunnella. miten muuten kulkee?
Ihan mukavasti kulkee.Oikeesti siihen mä tykästyinkin.Ei tartte puristaa kun lähtee ohittamaan.Mulla oli vähän ennakkoluuloja fiatia kohtaan mut jospa toi ny toimis niinku pitääki.Onko sulla ollu tämmönen?
Tiedäkkö ku siinä on noi levyjarrut takanaki,ne on jäätyny muutamana aamuna ihan lukkoon oon saanu kalikoida paloja irti levystä,mistähän se vetää kosteuden sisäänsä,kun vaijereista se ei mun mielestä jäädy.
ei mulla itellä ole, työkaverilla on punainen 155 hlx sedan vm 2000. hyvä auto mutta vie kuulemma aika lailla bensaa, no kyllähän se sitten kulkeekin.... en noista jarruista osaa mennä sanomaan mitään.
takajarrujen "jäätymisongelma" on melkein jokaisessa levyjarrullisessa autossa, johtunee siitä, että kevyissä jarrutuksissa jarrulevyihin roiskuva vesi/kura ei poistu/kuivu ja sitten, kun vetää kässärin päälle, niin jarrupalat jäätyvät levyihin kiinni.
tästä ongelmasta oli pieni juttu tuulilasissa/tm:ssä, en muista kummassa... mutta jotenkin noin se meni... viisaammat auttakoon..
Jeps mä kyllä haastattelin edellistä omistajaa,et tiesin et pikkuruokainen toi ei oo.Ite mittasin ton kulutusta 9.3lit,mun ajoilla,mut en oo pahemmin rangaissu moottoria ainakaan vielä.Auto tuntuu kyllä hyvältä ja kuljetustilaa löytyy perheelliselle mukavasti.
Itelleni tulee kyllä TM:ilma mut tota numeroa en kyllä oo nähny,ei kyllä tuu jatkuvasti kun oon tilannu vaan silloin tällöin.Jaa et olis muissaki samaa ongelmaa,mä en vedä yöksi enää kässäriä päälle muuten ei kerkiä aamulla klo:6 työmaan kellokortille ja naapuritkin pian ihmettelee
et mitä se siellä mänttää uutta autoaan.
Mun entisessä fiiatissa (HGT) käsijarru vaijerien haitarikumit oli sen verran haperot että kosteus pääsi vaijerin ja suoja muovin väliin ja jarrut oli aina pakkasella jumissa. Auttaa kun ruiskasee sinne jotain pakkasen kestävää vaseliinia poistamaan kosteutta. Ei pitäis jäätyä sen jälkeen.
Jeps niin se varmaan on kun nostaa käsijarrukahvaa se ei liiku juuri ollenkaan.
Thanks!
???
vm ->97 147hp vm 98> 155hp
Varaudu pienimuotoiseen yllätykseen kun nokkahihnan vaihdon aika koittaa. Hintaa pauttiarallaa -> 1000 egee...
Onneksi on just mun autoon vaihdettu.Mut ei ainakaan motonetin mukaan oo kyllä noin kallis.Ootko vaihdattanu merkkihuollosssa?
hihna hirveitä maksa, vaan se työ! da:n asentajan kanssa jutellessa, siinä mallissa kone otetaan pois konetilasta, jotta päästään jakopäähän käsiksi ja aikaa menee n2työpäivää koko hommaan.
Ja täytyy muistaa myös, että siihenhän vaihdetaan myös muitakin jakopäänosia kuin pelkkä hihna. (kuten muihinkin 1.4/1.6/1.8). Itse en käyttäisi missään muualla kuin da:ssa, kuten käytän nykyistäkin ja homma toimii/palvelu pelaa.
Niin ja se 5sylinterinen konehan on mitä mainioin turha sitä on tuhota halvoilla osilla. On pitemmän päälle kalliimpaa!
Itse en kyllä käyttäisi deltan huoltoa, helsingissä esim. auto-azzurro tekee mm. tuon jakohihnan vaihdon n. 900€ töineen. Valtuutettu fiat huolto ja vielä paljon luotettavampi kuin delta-auto, jonka työn laatu on aivan perseestä. Ja hinnat pilvissä.
Niin ei ne merkkiliikkeet tänä päivänä sen kummempia oo kun muutkaan,samoja nokkahihnoja ne käyttää,eihän niitä hihnan valmistajia edes montaa oo ja noi kiristinpyörät ja ohjainrullat samoin.Toi tietysti maksaa jos kone pitää tiputtaa alas.
Mareasta ei ole kokemusta, mutta ainakin kaksilitraiseen Tempraan, (kaksi nokka-akselia, kaksi tasapainoakselia) ei remmien vaihto kustantanut kesällä kuin 100 € osat ja saman verran työt. Osien hinnoissa on kiristinrullat mukana. Vaihtoväli ko. vehkeeseen on muuten 105 000 km.
Mielestäni aika halpa remontti.
Gatesin remmit ja SKF:n rullat. (Ei kai muita saakaan?)
No kahdenmerkkisiä hihnoja mä tiedän olevan, noista kiristin/ohjainrullista en aivan varma oo.
Mä just katoin tohon mareaan hihnan hintaa oli 33.30€ ja ohjain 32.60€ kiristin 88.80€ et silleen.
hihna 1.6 64.92, hammaspyörä 23.71, laakeri 38.01, kiristin 70,30 ja noista hinnoista otetaan puolet pois, kuten myös jakohihnavaihto työstä norm 200e nyt 100e. huolto oli 60tkm eli ei se niin kallista ole kuin luullaan.
Tervehdys,
itse olen omistanut 155HLX:n nyt puolisen vuotta.
Kulkee kyllä maantiellä mukavasti, kaupungissa tehosta ei ole mitään hyötyä. Kuluttaa vähintään 10l/100km. Jakohihnan vaihto kallis, mutta vaihtoväli pidempi kuin muissa Mareoissa (120tkm).
Karu varustelu huippuversioksi(1 turvatyyny, ei ilmastointia, ei ajotietokonetta).
Jos nyt olisin ostamassa Mareaa, valitsisin ehkä pienempikoneisen version.
Eikös se kaikissa viiateissa ollu ennen 120tkm se hihnan vaihtoväli. Käsittääkseni myös 2l moottoriin suositellaan nyt 60tkm.
Delta-Autossa on syntynyt kun HLX varusteluun ei kuulu automaattista ilmastointia??
Kiristin on kallein osa, mutta myös vesipumppu tulisi vaihtaa samalla.
Etkö ostaessa sattunu huomaamaan puutteita?
Ostitko uuden? vai oletko sellainen mies että ku kerran fiat aina fiat.
Ja noista kaiken maailman turvatyynyistä vielä,et pitää olla hyvä vakuutus kun noi kaikki tyynyt laukee,mitä noihin uusiin autoihin pannaan.
Ja noi ajotietokoneet,mä tiedän jo useita uusia autoja joista toi on hajonnu ensimmäisenä.
Etsiskelin Marea Weekendiä, mutta kun asun suht pienellä paikkakunnalla, tarjonta oli aika heikkoa. Tämä 155 HLX oli ainut farmari, joka oli tarjolla silloin. Hinnaltaan se oli vain noin 10tmk kalliimpi kuin vastaava 100 ELX:ä. Auto on sinänsä erittäin hyvä, usein moitittu ohjauskin on ainakin minusta erittäin hyvä. Lieneeko HLX:ssä napakampi alusta.
Ainoa miinus on tosiaan tuo suuri bensankulutus,
mutta jos se ei häiritse, niin voin kyllä suositella HLX:sää. Plussana vielä 3 vuoden takuu, ainakin v 2000 rekisteröidyissä.
Ohitukset maantiellä ovat pelkkää juhlaa!!
valisin listalta tuplatyynyt, manuaali-ilmastoinnin ja
jankeskuslukituksen kaukosäädön. Kyllä ykskutosellakin
pärjää, varsinkin kun tässä on se uusin pitkäiskuisempi versio.
.Tavaratila on sedanissakin 430 litraa eli aika iso jos muihin vertaa.