www.saab.fi/home/FI/fi/imap_tid/imap_tid.html
Saab Diesel
TuuSaR
111202
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Onko tuo moottori Isuzulta?
Se on tehty Izuzun ja Saabin yhteistyönä. Izuzu
hallitsee diesel -moottorit, Saab turbot.
Kyllä se ahdinkin Garretin tekniikkaa on.
http://members.rott.chello.nl/cjveld/saab/3tid.htm
Garretthan se ahdin on. Mutta turbotietämys
tuollaisen turbomoottorin kokoonpanemiseksi on
tullut Saabilta, dieseltietämys Izuzulta.
Toivottavasti on ollut hedelmällinen yhteistyö.
Kohtahan sitä pääsee testaamaan...
Ja ei pidä unohtaa sitä, että 9-5:een tulee
vaihtoehdoksi myös tuo 2,2-litrainen dieseli.
No itse en ottas 2.2 litraista dieseliä. Ainakaan
9-5:seen. Ehdottomasti 3.0 dieseli, tai
bensakoneista AERO.
Jos ei joku sillä 2,2-litraisella kerkiä, niin
sitten on korvien välissä vikaa pahemman kerran.
Toki 3-litrainen on hieno peli, mutta hintakin on
varmasti sen mukainen.
Itselläni on 9-3 TiD ja odottelen kovasti 9-5
Wagon TiD:tä nimenomaan 2,2 l
automaattiversiona. En usko alkuunkaan etteikö
voima riittäisi. Kyllä sillä taival taittuisi ja
tilaa olisi sopivasti enemmän kuin 9-3:ssa.
Tietysti, jos raha ei ratkaisisi, niin 3,0 TiD
ilman muuta (vaikka siihen ei kuulemma saa
automaattia...??? )
Kuukausi sitten ainakin maahantuojalta sanoivat,
että 3-litraiseen ei automaattia hetialkuun tule,
pienempään kyllä. En tiedä sitten onko tilanne
muuttunut, kun kuuluu tulevan se 5-vaihteinen
tomaatti markkinoille. Tietäisikö joku
varmuudella ???
Luulisi sen tulevan, ku tulee Aeroonkin (350Nm).
V6 diisselissähän on vissiin niinku saman verran
vääntöäkin, että ihmettelen, jos ei tomaatti
siihen tule
on Aisinin valmistama mukautuva viisivaihteinen.
Seuraavalta sivulta voi lukea lisää tuosta
automaattilaatikosta:
http://194.18.30.201/www/saabfinlandnew/lehdistoti
edotteet/nyheter/95_2001/0134.html
Toivotaan, että tuo laatikko tulee myös 3.0V6
Tid:een, koska nyt laatikko pystyy välittämään
koko 350 Nm: väännön.