kannattaa käyttää 900 I 16 --91 ..onko eroa
Kumpaa bensaa 95 vai 98 E
900 i 16 valve
5861
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei noilla bensalaaduilla ole mitään eroa
tankattaessa niitä 900i 16V:hen. 98 vain maksaa
enemmän, eli kukkaro tyhjenee helpommin. Itse
kokeilin aikanaan kun omistin 900i 16V:n molempia
bensiinilaatuja, mutta en huomannut niissä mitään
eroa. Eli vastaukseni olisi, että kannattaa
tankata 900i 16 V:hen 95:sta.
Kokonaan toinen juttu olisi sitten, jos omistaisi
Aeron, Viggenin tai viritetyn turbosaabin. Niihin
kannattaa tankata 98 -oktaanista bensaa, jotta
voi käyttää auton tehon täydellisesti hyväkseen.
Toki noilla em. autoilla voi ajaa myös 95 -
oktaanisella bensalla, mutta
tällöin "tehorekisteri" ei ole täysin
käytettävissä. Itse olen tankannut 98:ia siitä
saakka, kun viritin autoni.
Eikö kulutus ole pienempi 98:lla?
Toiseksi, Länsiautossa on varoitettu Nesteen
95:stä, joka on Suomessa rikkonut 2.1 moottoreita.
Kolmanneksi: ensimmäinen kysymys parissakin
huollossa käyntihäiriöiden selvittelyn yhteydessä
on ollut "95 vai 98". Ovat kieltäneet 95:n käytön
autossa kokonaan. Siteeraus: "Ei edes
ruohonleikkuriin".
2.1 koneen viat eivät varmasti ole bensan
aiheuttamia, viat jotka tiedän ovat olleet Saabin
omia materiaali-/valmistusvirheitä
(kannentiiviste/mäntien pinnoite). jostain 80-
luvun puolivälissä lähtien on voinut huoletta
käyttää lyijyttömiä 95 ja 98 On vain huomattava
säätää sytytys jos alkaa käyttämään vanhemmissa
autoissa 95 bensaa 98 tai 99 sijasta.
En suostu uskomaan että 95 mitään rikkoisi,
sallitaanhan Saabeihin alempiakin oktaanilukuja,
mutta ainakin omassa 2.1:ssa käytän 98:a lähinnä
kustannussyistä. Aavistuksen verran on moottorin
käynnissäkin eroa 98:n hyväksi (EZK ja
nakutusanturihan säätää sytytyksen bensalaadun
mukaan).
Joo, joissakin noissa autoissa (siis C900:ssa)
oli ongelmia kannentiivisteen kanssa. Myös omassa
autossani (silloin, kun vielä omistin C900:n) oli
aikanaan tuo kannentiivistevika, eikä se johtunut
lainkaan käytetystä
bensiinilaadusta/oktaaniluvusta.