Missä vikaa, kun 900i 16v vm. -90 ei lähtenyt tänä aamuna
kayntiin? Pakkasta oli n. -6C. Pyörittää hyvin ja
vähän hörähtelee, mutta ei jaksa lähteä käyntiin.
Johdot ja liitokset pitäisi olla OK. Mistä päästä
kannattaisi lähteä vikaa kartoittamaan?
kayntiin? Pakkasta oli n. -6C. Pyörittää hyvin ja
vähän hörähtelee, mutta ei jaksa lähteä käyntiin.
Johdot ja liitokset pitäisi olla OK. Mistä päästä
kannattaisi lähteä vikaa kartoittamaan?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onhan merkki kuitenkin Saab. Vaihda "autosi" autoon.
Sitten mikä on SE auto?
Ihan vain kiinnostaa tietää mikä olisi parempi talviauto....
Jos provoa yrität, niin siitä vaan. Paremmin pitää yrittää ennen kuin onnistaa.
Mulla oli viime talvena sama ongelma. Testattiin bensantulo, pumpun toiminta, vaihdettiin pyörijä virranjakajankansi, yms.
Ei lähtenyt käyntiin.
Viimeiseksi vaihdoin tulpat ja se siitä.
Välillä on pienistä asioista kiinni.
Tulpat pitäisi olla OK. Vika liittyy jotenkin kylmään kun sama ongelma oli viime talvena.
Minulla sytytysrele oli kipinöinyt vuosia, ei syntynyt aina kontaktia (releenvaihto 7€). Ei kannata kysellä merkkiliikkeistä, kun niiden osanvaihtoluettelo on sortattu kalleimmasta halvimpaan.
Oire oli hyvä pyöritys, eikä lupaustakaan käynnistymisestä. Ilmaantui satunnaisesti, joskus kuului startatessa myös releen pärinää.
lähti nihkeesti käyntiin. Hyvin pyörittää, mutta
käynnistyi tosi huonosti.
Lämpötila-anturi ehjä?
Kuinka tarkistan ?
Pitää olla muistaakseni tietty vastus arvo tietyllä lämpötilalla. se vastaa koneen "rikastuksen" määrästä, ja muutenkin toiminnasta.
joitain arvoja mitä on mustaan anturiin
0 celsiusta n. 5800 ohm
20 n. 2400 ohm
40 n. 1100 ohm
60 n. 500 ohm