Perkins Prima

Kulutus oli syksyllä n.1 l/10 h, eli mielestäni aika kova ja lisääntyi loppusyksystä. Käyntiinlähtövaikeuksia ei ollut ja moottori on 15 vuotta vanha. Onko niissä öljylaaduissa niin paljon eroja? Käytin Mobil Delvac ja Teboilin moniasteöljyä.

norssi kirjoitti:

Kulutus oli syksyllä n.1 l/10 h, eli mielestäni aika kova ja lisääntyi loppusyksystä. Käyntiinlähtövaikeuksia ei ollut ja moottori on 15 vuotta vanha. Onko niissä öljylaaduissa niin paljon eroja? Käytin Mobil Delvac ja Teboilin moniasteöljyä.

Tonnin tunneista ajattelin moottorin olevan uudehkon,ja onhan se tunneissa mitattuna.Perkins Peraman 2030 käyttöohjeessa ohjeistettiin käyttämään API CC Luokituksen omaavaa öljyä ensimmäisen 50 tunnin aikana.Tämään jälkeen voi luokituksen vaihtaa CD(parempi) luokitukseen.Kysyin maahantuojalta ohimennen asiaa niin he kertoivat että käytettäessä esim synteettisiä öljyjä uudessa koneessa voi sisäänajovaikutus jäädä olemattomaksi.Sylinterit vain kiillottuvat ja moottori jää kuluttamaan öljyä entiseen malliin.Em asiaa ajattelin kun koneesi tunnit ovat noin vähäiset.Mutta kun ikää on noinkin paljon, syy kulutuksen lisääntymiseen lienee jossain muualla.Ahtamattomia moottoreita käytettäessä huonoja öljyjä ei taida löytyä hakemallakaan.Toki öljypurkin tekstit kannattaa lukea.Mainitsemasi öljyt ovat käsittääkseni dieseliin tarkoitettuja ja siten niistä ei
ongelma voi johtua.

norssi kirjoitti:

Kulutus oli syksyllä n.1 l/10 h, eli mielestäni aika kova ja lisääntyi loppusyksystä. Käyntiinlähtövaikeuksia ei ollut ja moottori on 15 vuotta vanha. Onko niissä öljylaaduissa niin paljon eroja? Käytin Mobil Delvac ja Teboilin moniasteöljyä.

Onko mahdollista, että olis sanut vettä pakoputken kautta?

R K-S kirjoitti:

Onko mahdollista, että olis sanut vettä pakoputken kautta?

Onhan se voinut kosteutta saada talven aikana, ei pakoputki kuitenkaan ihan kuivaksi glykoolin sisäänajon jälkeen jää. Mutta että suorastaan vettä olisi saanut, en sitä usko. Jos nyt olisi kyse männänrenkaiden jumittumisesta, niin mitenkähän tehokkaita ne aineet ovat joita laitetaan öljyn sekaan "pesemään" oljykanavia, Onko kokemuksia?

Perkins Prima kirjoitti:

Onhan se voinut kosteutta saada talven aikana, ei pakoputki kuitenkaan ihan kuivaksi glykoolin sisäänajon jälkeen jää. Mutta että suorastaan vettä olisi saanut, en sitä usko. Jos nyt olisi kyse männänrenkaiden jumittumisesta, niin mitenkähän tehokkaita ne aineet ovat joita laitetaan öljyn sekaan "pesemään" oljykanavia, Onko kokemuksia?

Sinun moottorisi öljykulutus on paljon 1 l./10 h.
Tee suosiolla moottoriremontti. Ei se itsekseen korjaannu.

Venttilinvarren kumin vuodossa on savutuksen selkeä lisääntyminen.Toki männän renkaiden kuluneisuus lisää savutusta mutta ei ihan niin paljon.Tästä tiedosta on hyötyä vain jos olet huomannut seurata onko savutus lisääntynyt.Koneen joudut avaamaan joka tapauksessa,vika ei itsestään korjaannu.