Eli, saako uuden takaveto-ladan tuoda venäjältä suomeen niin, että sen saa kilpiin täällä? Saako viimeistään sitten, jos asentaa KATin siihen? Mitähän mahtaa euroissa tuollainen maksaa Venäjällä? Entä 110 GTi?
uusi pappa-lada
shiguli
151730
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei onnistu ainakaan ihan halvalla, nimittäin osasyy siihen että takaveto larppaa ei myydä suomessa on liian korkeat päästöt eli kattipönttöjä pitäisi kai olla auton pituuden verran ja toinen juttu on se että venäjä ei ole EU maa joten verot joutuisit maksamaan perinteiseen malliin ja ladaa varmaan tulli vertaisi johonkin jaguaariin veroja laskettaessa.
Tuon kyllä pystyy kiertämään eli osta lada venäjältä, viet sen vaikka saksaan tai ruotsiin jossa rekisteröit ja sitten tuot sen EU:n sisäpuolisesta maasta ja heittäydyt verottajan ja tullin mielivallan armoille, pääset edes vähän halvemmalla.
Tuo kyseinen malli oli aikanaan katalysaattorilla varustettu ruiskumalli. Täytti silloiset (-94..97) saastemääräykset. Olisi tehtaalle ollut varmaankin helppoa säätää nykyiseenkin Euro-normiin. Eri asia on oliko tehdas kiinnostunut vain Venäjän markkinoita varten valmistettavan mallin modernisointiin siltä osin.
Varsinainen syy tuonnin lakkaamiseen taisi olla turvavöiden kiinnityspisteet ja liian suuri melu auton ulkopuolella ohiajettaessa. Nekin olisi voitu kohtuudella muuttaa.
Auton maahantuoja (Konela) ei enää halunnut pitää ylimääräistä vähän myyvää mallia valikoimissaan.
Koska kansa kautta suuren Venäjän maan haluaa perinteistä ja yksinkertaista tekniikkaa, on Togliattissa pappa-Ladan seuraajakin valmiiksi suunniteltuna; ainakin koriltaan. Tekniikka on sitä vanhaa taattua takavetoista.
Ps. Lada Nivaa valmistetaan vielä kyseisellä 1700i moottorilla. En tiedä ollaanko Nivaakaan ko moottorilla tuomassa enään Suomeen. Nimittäin Ladan tehtailla on jo käynnistynyt aivan uuden Nivan tuotanto. Sen nimi on muuten Chevrolet Niva. Kori ja muotoilu ovat GM:n ja uusittu tekniikka lienee VAZ:n suunnittelua. Maahantuonti Suomeen lienee vielä avoin.
Älä selittele poju. Et tullut paikalle AJOISSA joten olet KYYKYSSÄ. Lupasin tulla paikalle toisella mersullamme, mutta TIESIN jo ennalta, että sinä kyttäät jossasin pusikossa rekkareita kuten teitkin, joten lainasin kaverini autoa. Eikö se mene jo lopultakin uppoa tyhmään kaaliisi? Hyvinkää höpinäsi naurattaa minua todella. Onko sinua noin helppo kuljettaa?
Turhaan siinä sepustelet poju, sillä sinusta ei EDELLEEKÄÄN ole miestä näyttämään virtuaalimersuasi, vaikka niin pollena sitä täällä lupailit.
Miksei uusi aikakaan sovi pojulle? Heheh! Siksi, että kyykisit uudelleen olemattoman autosi kanssa. Minun kassakuittini näyttää 11:57. 56, eli olin AJOISSA paikalla. Sinun piti istua ikkunapöydässä ODOTTAMASSA minua, mutta valehtelit siinäkin, sillä ko. Nesteellä ei edes ole ikkunapöytää!! Heheh!
Olit ainakin viisi minuuttia myöhässä poju pieni ja on HÄVIÖSI tae. Mikset tullut suoraan sisään? Sinulla oli aikaa ottaa rekkarikin ylös jostain pusikosta, mutta tapaamaan sinusta ei ollutkaan.
Edelleekin kuljet kyykyssä ja kannat saitin suurimman satusedän arvonimeä täällä.
Koska siis otamme uusiksi ja tsekkaamme "mersusi" poju? Älä ollenkaan änkyttele, vaan anna uusi aika Nesteelle, niin kyykit taas ja komeesti. Olet nyt jo suorastaan rähmälläsi täällä juttuinesi.
Eikös pojulle kelvannutkaan piskuinen 20 000 euron veto minun uudesta mersustani? Mitä pelkäät poju? Annan vaikka osalle maksuaikaa, sillä olen tunnettu köyhien ystävä:-@
Kyykkyyn siitä saitin suurin typerys! Hus, hus, hus!
Ps. Ai, joo! Annahan niitä kantakortin tietoja virtuaaliautostasi, niin saadaan nauraa vääränä!
...Ja haista marsun pippeliä.
kultaisen sormensa anuksestaan. Älä sotke näppäimistöä. Äiti suuttuu!!!
... lukea tuo. Näkee miten ilmenee skitsofrenia aivan normaalilta näyttävässä yksilössä, jollainen tuo kirjoittaja on.
Takaveto sedan alk. 3300 taalaa.
Malli 110 16v koneella alk. 6000 taalaa (tämäkö se GTI-malli? :-) )
Euro ja taalahan ovat suunnilleen samanarvoisia.
GTi:llä tarkoitin tota 150-hepoista tehdastilausmallia. Kiitos kumminkin ;) Olikohan mallimerkintä joku 2116 (?)
http://www.ladaonline.ru/pricem.asp?Mdl=79&City=-1&Dlr=-1&Clr=-1
Eli hinta on noin kymppitonni. Sijainti on useinmiten Toljatissa. Jos ostaa auton Moskovasta tai Pietarista niin se on luonnollisesti vähän kallimpi. Yleensä Toljatissa myydään ns. 'tyhjä' auto ilman lisävarusteita jne. Moskovassa ja Pietarissa autoon autoliike laittaa lisävarusteita jos asiakas sen haluaa.
PS: se että siinä (linkin tekstissa/taulukossa) lukee Opel tarkoittaa vain sen että siinä on Opelin 2.0 litrainen mylly.
eli jos tuon tuollaisen lada-opel gti:n venäjältä suomeen, niin mitähän mahtaa suunnilleen maksaa? Pärjääkö englannilla autokauppoja tehtäessä?
On sitten hyvä lada menty pilaamaan opelin koneella:(
no saahan niitä (omalla?) wankelillakin varustettuna, jos ei opelin kone innosta. Onpahan tehoja ainakin 150 . Itselleni ainakin kelpaa, vielä kun ladaan saisi automaatin niin...
...varmaan pystyy laskemaan ihan sillei että vertailee hinnan venäjällä ja Delta-autossa... erotus on aika pitkälle autovero, toimituskulut ja tietenkin voitto-% autoliikkelle.
110:n hinta venäjällä on $5,6 kiloo. Suomessa se on 11420€. € ~ $. Eli erotus on 5800€. Jos liikkeen voittoprosentti on 10-15% (?) ja toimituskulut noin 1000€ niin vero silloin on 4080 eli aika liki 100% :D
En tiedä onko siinä laskussa mitään tolkkua mut niin mun logiikka pelaa.. :)
Kait se GTi maksais Suomessa rekisteröitynä semmost 20k€. Epäilen että toi lasku pitää paikansa edes sinnepäin, mutta lähtökohdat (hinnat) siinä on kyllä oikeat.
On sitten hyvä Opelin kone menty pilaamaan Ladalla :(
no saahan niitä Opelin koneellakin varustettuna, jos ei wankel-kone innosta. Onpahan tehoja ainakin 170 . Itselleni ainakin kelpaa, vielä kun ladaan saisi automaatin niin...