Koeajoin ko.autoa autonvaihto mielessä ja yllätyin. Hiljainen, kevyttoiminen, täsmällinen, tukeva, laadukkaan tuntuinen ja näköinen sisustus, erinomainen näkyvyys, pirteä moottori, pitkä takuu... miinuksena lievä vaeltelu moottoritienopeuksilla (vrt. Focus) ja liian konservatiivinen ulkonäkö (rohkeutta peliin)!!! Herätti omistushaluja. Onko omistajia, tai autosta kokemuksia hankkineita!?
Toyota Corolla Verso 1,6 LS
Sammy
312059
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
aika hiljaa ovat olleet uuden toyotan ostajat, muutamaa fania lukuunottamatta. myyntimäärät selvässä laskussa. itsellä ei koeajoa enempää kokemusta. mietityttää turkkilainen laatu. itse odottaisin vielä vähän aikaa. toyotan tiepalvelu ei toimi ollenkaan. vertaile eri autojen varustetasoa suurennuslasin kanssa. ei ole toyotalla ainakaan varusteisiin uhrattu yhtään enempää kuin on pakko. auton ulkonäkökin on vanhahtava.
Verso on japanilainen - ei turkkilainen. Ja turkkilainenversio on tuulilasin kestotestissä ainakin väliraporttien mukaan viaton peli. Eikä myynti todellakaan ole laskussa - johtava malli ja merkki...kyllä suomalaiset laadun tuntee!!!!
Kokemusta on kymppitonnin verran sedanista. Ei vikoja. Ja miksi pitäisikään olla. Autot kasataan samoista osista kokoonpanomaasta huolimatta. Samoilla roboteilla ja samoilla laatujärjestelmillä. Osia omassani on mm. Japanista ja Saksasta. Esim. takavaloissa lukee Toyota Turkey ja nekin kestävät äärimmäisen kriittisen tarkastelun, todella hyvää työtä.
Toyotan tutkimusten mukaan juuri systemaattiset kokoonpanovirheet ovat Adapazarissa alhaisemmat kuin japanilaisissa. Uskottavaa, sillä Toyota ei varmasti riskeeraisi syömähampaansa laadun kanssa.
Ainakin minä uskon noiden laatuun vakaasti. Eri asia jos epäilee vaikkapa Boschin komponenttien laatua verrattuna japanilaisiin :)
Toyotan tiepalvelu oli TM-testin mukaan hinauspalveluun opastava puhelin, tiepalvelua ei siis pitänytkään sen enempää olla. Ja omien kokemusteni perusteella (ja vaikkapa ADAC) Toyotan jäämistä tien päälle ei tarvitse edes pelätä samoin kuin esim. Opelin, jonka tiepalvelu arvioitiin hyväksi. Huonolaatuisilla merkeillä se on markkinoinnin sanelema pakko.
Kannattaa tosiaan koeajaa eri autoja. Corolla on tällä hetkellä ykkönen kokonaisuudessa ja laadussa. Hinta on ominaisuuksiin nähden suorastaan edullinen. Ja erittäin tyylikäs auto ilman ulkonäön konstailuja. Makuasiat voivat sitten ohjata henkilökohtaisia valintoja.
Olen omaan valintaani todella tyytyvinen. Toivottavasti muutkin ovat omaansa, merkistä riippumatta.
kuinkahan on ruostuminen.
Takuuehdoissa sanotaan että ei koske ulkoisista tekijöistä alkanutta ruostumista. ei siis suolan aiheuttamaa, ei siis yökosteuden aiheuttamaa kun saumat alkaa sisältäpäin ruostumaan,
Pellin laatu ratkaisee, eli seoksen laatu. jos on 0,1 % hiiltä liikaa se kuulemma ruostuttaa.
Siihen ei galvanointi auta.
Eniten epäilen peltien laatua.
Auto on kokoistaan siistimin viimeistelty, jopa Mersuluokkaa.
Kyllä TOYOTA tietää millä pääsee autoilijoihden sydämmiin.
Keskimäärin varmaan on kyllä hyvä auto,
mutta kai jokainen ymmärtää että ei heti voi tulla parasta laatua kun 90 % on uusia työntikijöitä.
Turkin tehtaalla on tehty 7-8 vuotta Toyotia. Sinä aikana laatu on kuulemma ollut erinomaista ja se lienee vaikuttanut valmistuspaikan valintaan.
Ruostumisesta sen verran, että jos jotakuta ei 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuu vakuuta, voi toki suojauttaa autonsa jälkikäteen, takuuhan ei siitä raukea jos uusia reikiä ei porata.
Tämä Verso on tehty Japanissa...Toivottavasti sielläkin vielä osataan...
joo, verso valmistetaan japanissa. mielestäni kyllä peugeotilta, rellulta ja muutamalta muultakin on tullut tai on tulossa ihan eri luokan auto tuohon luokkaan. rellun vastaava auto on ollut jo 6 vuotta markkinoilla, toyota kuitenkin on hätää kärsimässä ranskalaisten kilpailijoiden kanssa kun puhutaan varustelusta, ajettavuudesta tai taloudellisuudesta. ainoa asia mikä toyotalla on paremmin on takuu. jos auto maksaa 26000 euroo, eikä siinä ole edes pissapojan merkkivaloa mittaristossa, voi kysyä kuka moisen auton haluaa ostaa 3-4 vuoden päästä. sillä rahalla pitäisi saada muutakin kuin kolmen vuoden takuu. tuo oli vain yksi esimerkki varusteiden puutteesta. varmaa kuitenkin on että kilpailijat ei ainakaan vähennä niitä.
No en nyt heti heittäisi kirvestä kaivoon myyntimäärien suhteen.... corolla myy meinaan pirun hyvin, vaikka viime kuussa oli notkahdusta, mutta sen syy ei ole vielä selvinnyt.
Ja kyse oli corolla Versosta, jotka KAIKKI tulevat Japanista, joten ei tarvitse silloin edes miettiä Turkkia tai Englantia.
Ja mielestäni Corolla Verso on parhaimman näköinen tila-auto tällä hetkellä luokassaan. Ja tietääkseni Toyotankin tiepalvelu toimii, mutta siitä pitää maksaa. Mutta se tuskin heikentää auton ominaisuuksia.
Vai olisko sulla tarjota jotain modernimpaa ja parempaa tila-autoa ko. hinta/kokoluokasta?
No jos lukee äskettäin ilmestyneen Tuulilasin vertailun juuri ko. luokan tila-autoista, niin ei voi kyllä sanoa Pösön tai Rellunkaan mallien olevan parempia kuin esim Verso. Ja jos sä arvostat jotain pissapojan merkkivaloa, niin silloin sä voit valita ja pitääkin valita joku merkki jossa merkkivalo on. Joillekkin ko. merkkivalolla ei ole mitään väliä. Ja liekkö ko. ominaisuus sekä Pösössä että Rellussa vakiona?
Ja ainakin jos jälleenmyyntiarvosta puhutaan, niin tällä hetkellä Pösön ja rellun jälleenmyyntiarvo on selkeesti Toyotaa heikompi. Ja tuskin tulevaisuudessa Corollakaan on heikko ko. ominaisuudeltaan, sillä se on tällä hetkellä todella suosittu.
Tuleeko Verso Turkista, josta tulee mm. Renault Megane Farmari? Ei tietääkseni, sillä Verso tulee Japanista.
Varustetaso tuossa Sol versiossa ei kyllä mielestäni jättänyt paljoa toivomisen varaa..ilmastointikin kustantaisi kohtuulliset 825€.
Ja ainakin tuulilasin testin mukaan Verso oli siitä porukasta halvin ja sol varustelu on minunkin mielestä varsin kattava, kun rinnalle otetaan vaikka Renaultin, Citikan tai Opelin vastaavat mallit.
ottakaa selvää mitä niissä autoissa on varusteina, ja mitä ei. testi oli täysin perseestä repästy. yritin toimitukselta kysyä asiaa, mutta eivät halunneet kommentoida koko asiaa. uuden mallin täytyy vaan voittaa vaikka sitten väkisin. myyntimäärät on tipahtanu koko kesän eikä vaan syyskuussa, jolloin se romahti.
No oisko sulla heittää ne varusteet, jotka Verson sol -mallista puuttuu verrattuna muihin ja mikä olisi mielestäsi parempi tila-auto ko. hintaluokassa? (siis muutakin kuin pissapojan alhaisen määrän merkkivalo)
Ja Toyota on aina suositumpi kuin esim Renault tai Peugeot. Ja varsinkin jälleenmyyntiarvo on parempi.
Totta. Pitää paikkaansa että testeissä on luvattoman paljon asiavirheitä mm. varusteiden suhteen. Mm. Tm 7/02 oleva Verson esittely on tehty juuri Sol varustetasoisesta autosta, vaikka tekstissä puhutaan Terra varusteisesta ja hintaisesta autosta. Juuri siksi riittävän pitkät koeajot ovat ainoa oikea tapa saada selville auton ominaisuudet kilpailijoihin verrattuna. Sitäpaitsi kun painottaa ominaisuudet omien mieltymysten ja vaatimusten suhteen (painoarvot testituloksissa) saa eri painotuksilla aina eri voittajan. Tärkeintä on valita se millä on itselleen eniten arvoa. Toisille se on aluvanteet, toisille ilmastointi...
Corollaa rekisteröitiin huhtikuussa 813 kpl ja elokuussa 760 kpl. No onhan se rekisteröintien määrä laskenut, mutta samaan aikaan Golfin myynti oli: huhtikuussa 461 ja elokuussa 419, eli prosenteissa Golfin myynti tippui enemmän kesän aikana. Renault megane: huhtikuu 372 kpl ja elokuu 357 kpl, eli pudotus hieman pienempi Corollaan verrattuna.
Muista malleista en kehdannut tilastoa katsoa, mutta tuskimpa mikään malli myi huhtikuuta paremmin elokuussa.... eli tippunut on kaikki, mutta en nyt voi sanoa Corollan myynti heikoksi, en edes syyskuun tilaston mukaan.
esim kuljettajan istuin.
risteselän tuen säätö ja portaallinen selkänojan säätö puuttuu versosta. niskatuet on jostain 70- luvun vehkeestä. ajovalojen pesimet, puskureiden suojalistat, sivuturvaverhot puuttuu, takajalkatilan lokerot on niin heikkoa muovia (kannet) että siellä oltava keskellä lokeron täyttävä tukipala, ajotietokone on joku riisuttu versio, takakontin suojaverhon putkikyhäelmä on kanssa kokemisen arvoinen asia, takapenkit kilpailijoilla toteutettu fiksummin (3 erillistä), sivuttais säätö puuttuu. puhumattakaan sitten tuulilasin pyyhinten, stereoiden yms vähemmän tärkeiden toimintojen puutteet. lopullisena niittinä tm lehden tiepalvelutesti, jonka loppulause kuuluu näin:parannettavaa on paljon ja sen voisi aloittaa vaikka osallistumisella takuunalaisen auton reistailuista johtuviin kustannuksiin.
kun tunnut olevan niin kerrohan miksi portaallisen selkänojan säädön puute on miinus. Kaikki valmistajat kun tuntuvat pyrkivän nimenomaan portaattomaan säätöön?
Mitä tiepalvelu kuuluu Corolla Versoon? Ko. testin lukeneena voin vain todeta että onneksi mm. Opelilla on hyvä tiepalvelu, Opelit kun tarvitsevat ulkopuolista apua tiellä "aavistuksen" verran useammin kuin japanilaiset merkit. Vrt. vaikka Saksan ADAC:n avustustilastot!
en rupea arvailemaan mikä merkki tarvitsee mitäkin palvelua enemmän tai vähemmän, kirjoitan vain puutteista joita tässä tapauksessa toyotalla tuntuu olevan. selkänojan säädöstä vielä sen verran että verso on niitä harvoja joista se vielä puuttuu.
Kyllä on jätkä keksinny moittimista mukitelineistä lähtien ja sitten vielä ilkeää moittia autolehtiä!!! HÄPEÄ!!! ...Toyotassa sentäs vipstaakkelit ei jää käteen kuten esim. aiemmassa merkissäni VW Passat -98:ssa!!!
...olet tainnut tottua XI varusteluun, myös aivokapasiteetiltasi!
ne harvat mitä sattuu olemaan on kyllä kiinnitetty huolella. siihenhän se perustuu, luotettavuus. mukitelineistä sen verran että olisivat sen toisen keskellä olevan voineet tehdä isommaksi kuin toisen. ei mahdu iso pullo.
älykkyysosamäärästäni en tiedä muuta kuin että sitä on riittävästi.
Vielä kun opettelet käyttämään isoja alkukirjaimia ja välimerkkejä virkkeissäsi, niin tekstistäsi tulee paljon luettavampaa! Eli voisitko olla raiskaamatta armasta suomenkieltämme enempää? Tosin saattaahan olla niin, että et ole vielä yläasteellakaan, joten sinulle ei kielemme kaikkia hienouksia ole vielä edes opetettu!
No siis tarkoitatko todellakin, että Versosta PUUTTUU portaallinen selkänojan säätö?
Ja voitko valaista, että missä autossa on nuo mainitsemasi asiat sitten kunnossaja samaan hintaan kuin mitä Verso maksaa?
Ja todellakin kerro nyt ne tila-autot, jotka ovat mielestäsi parempia kuin Verso ja tietty samassa hintaluokassa?
joo pitäisi varmaan kiinnittää huomiota tähänkin puoleen.
Se hätää kärsivä taitaa valitettavasti olla Ranskattaren omistaja, siitähän löytyy faktaa kyllä monesta paikasta. Sen takia Tojo onkin ollut aina myydyimmästä päästä ja Ranskalaiset sieltä toisesta päästä. No jos joku haluaa ajaa Ranskalaisella, niin sehän on jokaisen oma asia, mutta omaan pihaani ei moista ainakaan ihan vähään aikaan ilmesty...
Kyllä Versosta puuttuu mm. selkänojan portaaton säätö. Itse päädyin keväällä Relluun, koska siitä ainakin löytyy kaikki listassa mainitsemani varusteet, joita ei Toyotalla ole. Autojen hinnat ovat n. 500 euron haarukassa. Opel ja Honda taisi olla vähän kalliinpia. Ainoa asia jota jäin Verson varusteissa kaipaamaan, oli kyynärnoja kuskin penkissä. Huonommin varusteltu Terra on huomattavasti halvempi kuin muut, mutta siitä puuttuu mm. ilmastointi, joka on vakiona melkein kaikissa kilpailijoissa. Käy ihmeessä itse tutustumassa esim rellun varusteisiin, jotka ovat aivan omassa luokassaan jos vertaa Versoon. Ajettavuuskin muutamaa kehitysversiota edellä. Tämä on tietysti oma mielipiteeni asiasta, mutta totta joka sana varusteiden osalta ainakin. Ajettavuudessa en huomannut pikaisella koeajolla paljonkaan eroavuuksia, mutta kaikki lehdet pitää Rellua parempana ajaa.
Hmmm, sinä xi et ole ilmeisesti vielä huomannut että esim. kansainvälinen roskaruokaketju McDonalds, supisuomalainen Hesburger ja kaikki grillikioskitkin myyvät ranskalaisia! Ja paljon halvemmalla kuin esim Renault!
Ja koska em. paikoista ostamasi ranskalaiset syödään, ei sinulla ole myöhemmin a) huolia korjauskustannuksista eikä b) ongelmia siinä, mihin käytetyn ranskalaisen hukkaat häviämättä käsittämättömän summan rahaa...
Ranskalaiset ja laatutyö... Itselläni on vaikeuksia yhdistää nuo kaksi käsitettä. Pystyykö joku auttamaan?
Siinä taitaa taas olla yksi jota on petetty. Käsittääkseni tällä palstalla puhutaan autoista. Expat taitaa olla joku Tero, joka on saanut varastettua isänsä autosta pari litraa bensaa, ja päässyt ulos syömään amis kavereiden kanssa paikalliseen heseen, Toyotalla totta kai.
On se kumma kun joku viittii ottaa asioista selvää ja yrittää sivistää siinä sivussa toisiakin, niin puututaan joihonkin kirjoitusvirheisiin, yms.vähemmän tärkeisiin asioihin.
Etkö sinä idiootti ymmärrä että keskustelimme varusteista, eikä pikaruokaketjuista.
Taitaa olla vaikeuksia yhdistää muitakin asioita kuin Ranska ja laatutyö. Oletko muuten tarkastanut mahdolliset pakoputkivuodot autostasi??? Kaasu voi tunkeutua autosi sisätiloihin joko repsottavasta ovitiivisteestä, ruostereiästä pohjassa, tai jos käytät autoasi liian kauan suljetussa autotallissa.Oireesi viittaavat häkämyrkytykseen.
...älä ota pulttia, sanoi rautakauppias myymälävarkaalle!
"Siinä taitaa taas olla yksi jota on petetty." - Ei, minua ei tietääkseni ole petetty. Ja jos on, on petetty niin taitavasti etten ole huomannut. Ja jos näin on päässyt käymään niin pitää ihan hattua nostaa ko. pettäjälle!
"Käsittääkseni tällä palstalla puhutaan autoista." - Niin minunkin tietääkseni, mutta itsepä aloitit puhumalla Renaultista autona! ;)
"Expat taitaa olla joku Tero, joka on saanut varastettua isänsä autosta pari litraa bensaa, ja päässyt ulos syömään amis kavereiden kanssa paikalliseen heseen, Toyotalla totta kai." - Olet valitettavasti erehtynyt, nimeni ei nimittäin ole Tero. Isäni autosta en ole päässyt varastamaan bensaa, sillä isäni asuu Suomessa ja itse olen onnekseni päässyt sieltä korkean verotuksen ja vähemmän viehättävien naisten valtakunnasta pakenemaan jo aikoja sitten. Hese ei ole levittänyt lonkeroitaan asuinvaltiooni, mutta McDonald´s kyllä löytyy.
Tottakai Toyotalla! Kyseisen tehtaan tuotteita kun löytyy perheestämme kolme kappaletta, yksi kauppakassi, yksi tila-auto(ei Corolla Verso vaan suurempi malli) ja yksi maasturi, jonka keulalla on T-logon sijasta tyylitelty L-logo. Vanhin autoistamme on vaimoni kauppakassi (01/2001), muut kaksi ovat vuosimallia 2002. Perheestämme löytyy myös japanilaispainotteisen autokaluston vastapainoksi saksalaisvalmisteinen matkamoottoripyörä, vuosimallia 2000. Isäni ajaa Fordilla.
"Taitaa olla vaikeuksia yhdistää muitakin asioita kuin Ranska ja laatutyö." - On. Esimerkiksi kapitalismi ja Suomi. Naiskauneus ja Suomi. Hyvinvointivaltio ja Suomi. Kohtuullinen verotus ja Suomi. Tätä listaa voisin jatkaa loputtomiin.
"..., niin puututaan joihonkin kirjoitusvirheisiin, yms.vähemmän tärkeisiin asioihin." - Kirjoitusvirheet eivät ole vähemmän tärkeä asia! Ilokseni olen kuitenkin huomannut, että kirjallinen ulosantisi on parantunut huomattavasti sitten ensimmäisen viestisi tässä viestiketjussa! Keep up the good work!
Anteeksi kiihtymykseni.
...vaeltelu motarilla suoraan ajettaessa, muuten en voi mitään pahaa autosta sanoa, tuo ohjauksen keskialueella esiintyvä vaeltelu on Toyotalle tyypillistä, se ei ole mikään vika, siihen voi vaikuttaa rengasvalinnalla. Siinä vaiheessa kun Toyota keksii ratkaisun tuohon ohjaukseen, on Tojo sen jälkeen paras auto mitä markkinoilta saa. Tosin nykyään alkaa tuo hinta olla jo hieman kova...