Terve,
Pitääkö imusarjassa oleva lisäilmaventtiili ääntä
moottorijarrutuksessa ja vedätettäessä. Ääni on
vaimeaa rahinaa, auto vapaastihengittävä 9-3. Entä
kuuleeko apulaitehihnan kiristinrullavian
ajoittain kuuluvana vihellyksenä tai jotenkin
muuten?
Pitääkö imusarjassa oleva lisäilmaventtiili ääntä
moottorijarrutuksessa ja vedätettäessä. Ääni on
vaimeaa rahinaa, auto vapaastihengittävä 9-3. Entä
kuuleeko apulaitehihnan kiristinrullavian
ajoittain kuuluvana vihellyksenä tai jotenkin
muuten?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kiristinpyörän laakerivikaa ei kuule auton
sisälle. Loppuvaiheessa se kuulee auton
ulkopuolella varsinkin kylmäkäynnistyksen
jälkeen. Konepelti auki sen kuulee jo aiemmin.
Ääni on selvästi tunnistettavaa laakerikitinää.
Tuosta rahinasta on vaikea sanoa, kun ei itse
kuule ääntä. Omassa autossani en ole pannut
tällaista ääntä merkille.
Omassa NG900:ssani pitää joku osa
hihnapyörästössä rämisevää tai rohisevaa ääntä.
On pitänyt jo ainakin puoli vuotta/8000 km, joten
laakerista ei ainakaan tuo ääni voine olla
lähtöisin? Olis varmaan jo paukahtanu!
Merkkiliike veikkasi pikakuuntelun jälkeen hihnan
ja hihnapyörän olevan vaihtokunnossa (kilometrejä
mittarissa nyt yli 120 tkm). Hihnasta kyllä
puuttuukin jo paloja reunasta, joten ainakin se
on joskus vaihdettava. Vaihto osineen maksaa noin
800 mk, joten pihinä miehenä olen vielä lykännyt
sitä. Jos hihna katkeaa, niin sitten vaan nolosti
hinurin lavalla pajalle...
Siltikin mietin tuota ääntä. Hihna ei kai
repaleisenakaan kovin suurta ääntä pidä, vai
kuinka? Mitenkäs se hihnapyörä? Miten kuluu ja
alkaako rämistä? Onko kokemuksia?
Ääni ei tosiaan ole muuttunut miksikään tuossa
puolessa vuodessa (siis ajassa, jonka auto on
omistuksessani ollut). Ei lisäänny eikä vähene.
Kun kylmän moottorin käynnistää, ei ääntä kuulu
heti, mutta jo muutaman minuutin lämpiämisen
jälkeen rämisee.
Mitä ihmettä???