vaikka mersua haukutaan, niin miksi taksit ajaa sillä. ahdasta c-mersuakin on paljon taksina, vaihka halvin mallikin maksaa enemmän, kuin kallein s80 volvo. uskon että mersu viaton, hiottu ammattilaisen tyäkalu. mersu tuntuu sunnuntai autoilialle tunnottomalta, mutta ammattilainen arvostaa sitä keveyttä, tunnokkuuutta jonka mersu tarjoaa. mersulla pystyy ajaan 100000km vuodessa ilman, että kuskin selkä, hartiat kolottaa.
kyllä mersu on mersu
tehty ajettavaksi
173573
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
En osannut odottaa sitä niin suurta eroa ennen omistamaani astraan (en vielä ole ajanut esim s80:stä tai bmw:n 5-sarjalaista). Sama vajaa 400kilsan mökkimatka meni yhdellä istumalla siinä, missä astralla pysähdyn kaksi kertaa. Lisäksi olo tuntui levänneeltä... :) hieno auto uusin E-sarjalainen kunpa voisin ostaa omaksi.
Mersu on autojen ykkönen, selvästi !
upea auto
Miksi hommata sellaista ylihinnoiteltua ja nykyisin suurella vikamäärällä varustettua autoa. En menis kehumaan noita mersun istuimiakaan kovin kummoisiksi. Mersu on kova brändi josta jotkut typerykset ovat valmiita maksamaan maltaita. Ajatelkaa mitä saatte esim. uuden E-sarjan karvalakin hinnalla 60 000 euroa. Esim. Mazda 6 mps kaikilla herkuilla ja rahaa jää vielä muutamaan ulkomaan matkaan. Noh, eihän se ole tyhmä joka pyytää vaan joka maksaa.
Tuskinpa Mersumies miettii MB-Mazda välillä:)
Jos autot ovat vertailukelpoisia, niin miksi Mazda ei nosta hintaa tuonne karvalakkimersun tasolle tai jopa ylikin? Miksi ne "muutama ulkomaanmatkaa" eivät kelpaa valmistajalle, maahantuojalle eikä autokauppiaalle? Ei se ole tyhmä joka pyytää vaan se joka ei pyydä.
Paperilla tuo Mazda on kyllä aivan kelpo peli. Mutta jos vaihtoehtoina on n. 50teuron autot, niin siinä hintaluokassa monet valitsevat mersun mieluummin kuin Mazdan. Autot ovat melko erilaisia, mutta jo koeajolla vaaka kallistuu helposti mersun puoleen, vaikka se olisikin karvalakkimalli. Aina ostettaessa joutuu miettimään myös sitä hetkeä, jolloin autosta luovutaan. Tehokas, urheilullinen, "viritelty" Mazda on siinäkin tilanteessa melko heikoilla.
että mainitsemasi Mazda6 on lehdissä saanut niinkin loistavat arvostelut.Itse Mercedes c180 omistajana ajoin viime syksynä kyseisen mallisella Mazdalla noin 2000 kilomertriä kuormattuna kaverilla ja penkit ja tavarapaksi täynnä retkeilyvarusteita.Alusta tuntui löysältä jämäkän Mersun jälkeen.
ostat uuden mazdan hinnalla vähän kåytetyn mersun niin ajat mersulla ainakin kolme kertaa ne mazdan kilometrit ja paljon halvemmalla silti mersu tuntuu vieläkin autolta vaikka vertais uuteen mazdaan !
Massa ja kaupan päälle suhinat ja voimansiirron ulina? Jälleenmyyntihinta, osien ja huoltojen hinnat?
Tähän mennessä kaikki todistettavat vertailut ja käytännön kokemukset kertovat omaa karua tarinaansa.
Käyttöaika 10 vuotta ja kilometrit 800-1000 tkm. Ei löydy Mersulle haastajaa. Massat on paalattu ajat sitten.
Järkevä ammattiautoilija ostaa auton, jolla on käyttö- ja myyntiarvoa viidenkin vuoden jälkeen ( yleensä 500-800 tkm). Näillä markkinoilla eivät riisikupit elämöi.
Massa dieselin jätemetallista valmistetut, hitsauskelvoton lohko ja kansi ovat tuossa vaiheessa olleet Kuusakoskitavaraa jo pitkään.
On valintasi siis perusteltu toisille, heh.
Täydellinen vertaus mitä jotkut ajattelevat..."ulkomaanmatka"...."radio välkkyvillä valoilla"...."sähköinen joku asia"....."miljoona kertaa parempia ideoita"....
...nuo "kaikilla herkuilla" on vanhoja alle 5 vuoden päästä, mutta laatu ei ole toisaalla olevassa :)
Jos vastaat että hinta laskee, niin eipä se laske oikeasti kuin toisten ihmisten päässä kun pitää autoa koko loppu elämän........
Näin tänään taksitolpalla peräkkäin toyota avensiksen ja toyota corolla verson !!
Kestäviä pelejä kun niillä taksissa kerran ajetaan.
Upea mersu
niin, että kukaan ei ole suostunut nousemaan kyytiin!
Katsoppas näitä hintoja:
Mercedes-Benz C180 Kompressor (halvin) - 43 850 €
Volvo S80 V8 AWD Summum A (kallein) - 89 200 €
Eihän tossa ole kun semmoset rapiat 40 tonnia eroa...
Muuten, Mersun halvin mallikin on halvempi kuin Volvon halvin
Entäs taksihinnat, kun kyse oli kuitenkin taksiautoista? Oletan silti, että Volvo edelleen olisi kalliimpi tuossa vertailussa ja käytännössä mukana olisi vain dieselmalleja.
juuri näin kun tuossa oli korjattukkin. Ei se
Volvon kallein malli ole todellakaan halvempi kuin mersun halvin. 40t. euroahan tuossa on eroa.
Eli Volvon kallein on 40t. euroa kalliimpi kuin Mersun halvin. Ja kuten tuossa sanottiin niin Volvon halvin on myös mersun halvinta kalliimpi.
Mainostaahan mersu itsekkin farmareitaan Volvoa halvempina. Oikein vertailut hinnoista vierekkäin lehtimainoksissa.
Haukutaan???
Kyllä jokainen joka on mersulla ajellut vaikka testiksi 1000km niin tietää että kyseessä on laatua.
Itse en ikinä tule vaihtamaan merkkiä Mersusta toiseen merkkiin, koska laatu ei katoa jos se siinä jo on valmiina, eikä lisävaruste.