Hei! Sain juuri taloyhtiöltä lämpöpaikan joten kerkeän sitä vielä käyttämään tälle talvelle. Mutta, mutta: Tolpassa on kaksi pistorasiaa mulle ja naapuripaikalle ja keskellä taulua vanhanmallinen sulakeproppu. Ei siis mitään ajastinkelloa!
Eli miten tuollaista lämpötolppaa pitää käyttää? Mun mielestä oma ajastin ei mahdu kannen alle.
Ei kai oleteta että meen laittaan sen päälle aamuyöstä? Joku oma ajastinviritelmä auton sisälle?
Eli miten tuollaista lämpötolppaa pitää käyttää? Mun mielestä oma ajastin ei mahdu kannen alle.
Ei kai oleteta että meen laittaan sen päälle aamuyöstä? Joku oma ajastinviritelmä auton sisälle?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Saattaapi olla että taloyhtiöllä on oma ajastin kaikkiin tolppiin. Menee esim aamulla kello 6 päälle ja 9 pois. Kannattaa kysyä taloyhtiöstä.
lämpötolppa, vuosimallia 70-jotain. Sinne kyllä mahtuu sellainen ajastinkello, vaikka ensin epäilinkin sitä. Meillä on sähköt päällä 24h/vrk.
Meillä taas ilman ajastinta olevat tolpat toimivat siihen tyyliin, että jos pakkasta on tietty astemäärä tulee pistorasioihin virtaa esim. 6min ja 6min ovat pois päältä. Jos pakkasta on yli -25 astetta tulee pistorasioihin jatkuvasti virta. Aika kuluttavaa luulisi tuollaisen jatkuvan päälle, pois, päälle toiminnon olevan lämpövastuksille.
vastukselle, vaan päin vastoin. jos lämpötila on esim 0 jos virta on kokoajan päällä vastus kiehuttaa vettä ja siihen muodostuu kuplia jotka johtavat huonommin lämpöä pois vastuslangasta on parempi vastukselle että sähköä tällöin katkotaan.
Esim tavallinen sähköliesi toimii myös katkonta periaatteella kun lämpötila on saavutettu.
Ota yhteyttä isännöitsijätoimistoon. Sieltä kuulet
kuinka tolppasi toimii.
Saattaa olla, että yhteiset ajat:
aamulla, keskipäivällä ja illalla muutama tunti päällä.
Nyt on taas myynnissä johtoja jossa sisäänrakennettu säädin.
Myytiin aikoinaan "Pakkasvahti" nimellä.
Toimii erinomaisesti. Sisälämmittimenkin kanssa.
Kokemusta on 5 henkilö- ja 2 kuormaautoa.