TH400 nakuttaa??

Mikähän laatikossa vikana kun lämmetessään
aloittaa tasaisen kierrosten mukaan tihenevän
terävän naputuksen?Paikallaan tyhjäkäynnillä ääni
kuuluu selvimmin R,D,2,1 asennoissa.Vaimeammin P ja N
asennossa.Äänekkäimmillään R ja 1 kohdalla?Mikä
on hajoamassa?Pystyy kyllä ajelemaan,viikonloppuna
n.300km.reissu tuli scottsdalella pyyhkäistyä.
Kylmänä ei ääntä kuulu eikä kovemmilla kierroksilla?
Ääni on kyllä pikkuhiljaa voimistunut viime viikkoina,
joten jotainhan siellä on ilmeisesti hajoamassa.
Olisko ehdotuksia/tietoa,että mikä??
öljyäkin on riittävästi.
81439
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

siel on silleen varmaan se alempi löysällä.

Äänestä
  • sitten se ottaa siihen nippaan kiinni siinä holkin vieressä.

    Äänestä

  • Masa kirjoitti:

    sitten se ottaa siihen nippaan kiinni siinä holkin vieressä.

    mikä holkki?Viikonloppuna vasta kerkeen konttaamaan
    kunnolla alle noitumaan:)

    Äänestä

Turbiini voi päästellä mitä ihmeellisimpiä ääniä,siis epäkunnossa ollessaan.Vaihdettiin kaverin chevyyn aikoinaan kyseinen aparaattori,koska lootasta kuulu välillä vinkumista ja oikeastaan koko ajan naputusta.Ja ääntely loppui.
Varsinkin se,kun ääni kuuluu kaikilla vaihteilla,viittaa vahvasti turbiiniin.
Itse vaihdoin pari vuotta sitten omaan th 400:een turbiinin turhaan,sillä äänen lähde oli ihan muu kuin itse vaihdelaatikko.Turbiini olisi siis ostettavissa...
kannattas varmaankin ajaa auto nosturille,ja kuullostella altapäin äänen alkuperää.

Äänestä
  • Saattaa olla turbiinin pultit löysällä tai vetolevy (vauhtipyörä) halki. Joskus on sellaistakin ollut.

    Äänestä

  • XL kirjoitti:

    Saattaa olla turbiinin pultit löysällä tai vetolevy (vauhtipyörä) halki. Joskus on sellaistakin ollut.

    Nimennomaan on heilpointa alottaa tarkastus turpiinin pulttien kiinnityksestä.Mulla oli yksi pultti löysällä ja naputti suojapeltiin.Kiristyksen jälkeen ei ole naputellut.

    Äänestä

  • mjo33400 kirjoitti:

    Nimennomaan on heilpointa alottaa tarkastus turpiinin pulttien kiinnityksestä.Mulla oli yksi pultti löysällä ja naputti suojapeltiin.Kiristyksen jälkeen ei ole naputellut.

    mullaki on pultti löysällä!

    Äänestä

  • th400 kirjoitti:

    mullaki on pultti löysällä!

    Ei olis tarvinnu huomauttaa,kyllä sen heti huomas.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


MM kirjoitti:

Mikähän laatikossa vikana kun lämmetessään
aloittaa tasaisen kierrosten mukaan tihenevän
terävän naputuksen?Paikallaan tyhjäkäynnillä ääni
kuuluu selvimmin R,D,2,1 asennoissa.Vaimeammin P ja N
asennossa.Äänekkäimmillään R ja 1 kohdalla?Mikä
on hajoamassa?Pystyy kyllä ajelemaan,viikonloppuna
n.300km.reissu tuli scottsdalella pyyhkäistyä.
Kylmänä ei ääntä kuulu eikä kovemmilla kierroksilla?
Ääni on kyllä pikkuhiljaa voimistunut viime viikkoina,
joten jotainhan siellä on ilmeisesti hajoamassa.
Olisko ehdotuksia/tietoa,että mikä??
öljyäkin on riittävästi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu