Minulle olisi tarjolla 900 GLE Automaatilla ja
ruisku-b-koneella vm. 78 ( tehtaan kattoluukku ja
muuta GLE-varustetta). Maalaamossa ilmeisen hyvin
maalattu (lämpimässä säilytetty, ei kuki) ja
ruostesuojattu lähes 10 vuotta sitten, mutta
jäänyt kasaamatta (puskurit, valot, verhoukset
jne). Kone on korjattu (porattu) samoihin aikoihin
ja laatikko on kunnossa. Mietin, että tämänhän
saisi parin vuoden päästä museoleimaan. Onko näitä
paljon vielä tässä kunnossa Suomenmaalla? Mitä
kannattaa maksaa? En ole itse himosaabisti, vaikka
talvi/arkiautonani onkin kunnostamani 900 GLs-83.
ruisku-b-koneella vm. 78 ( tehtaan kattoluukku ja
muuta GLE-varustetta). Maalaamossa ilmeisen hyvin
maalattu (lämpimässä säilytetty, ei kuki) ja
ruostesuojattu lähes 10 vuotta sitten, mutta
jäänyt kasaamatta (puskurit, valot, verhoukset
jne). Kone on korjattu (porattu) samoihin aikoihin
ja laatikko on kunnossa. Mietin, että tämänhän
saisi parin vuoden päästä museoleimaan. Onko näitä
paljon vielä tässä kunnossa Suomenmaalla? Mitä
kannattaa maksaa? En ole itse himosaabisti, vaikka
talvi/arkiautonani onkin kunnostamani 900 GLs-83.
Vastaukset 3
Vanhimmat
900 GLE -malleja on alunperinkin ollut Suomessa
varsin vähän. Nykyään niitä ei enää näy, suurin
osa lienee romutettu. Jos kerran auto on
kasaamista vaille oleva hyväkuntoinen peli, niin
iske kiinni. Autohan on vielä aivan
ensimmäisiä yksilöitä. Veikkaanpa korin olevan
kovapeltinen jo senkin takia, että se on ollut 10
vuotta käyttämättömänä. Yritä saada auton
omistajaa vihjailemaan jonkunlainen hintapyyntö,
jos et uskalla tarjota.
Saab 900 GLE:n kuten muidenkin 900-mallien
valmistus alkoi syksyllä -78. Eli kyseessä voi
olla vuonna -78 valmistunut auto mutta vuosimalli
on -79. (Heh heh pilkunviilausta) Auto on
kuitenkin ensimmäisiä 900-sarjan autoja, joista
kaikki GLE mallit oli varustettu Borg-Warnerin
automaattilaatikolla. Osta auto, kasaa se ja
etsiskele vielä jostain alkuperäiset
leveäpuolaiset teräskapselit. Sitten vain
odottelet pari vuotta ja haet museoautoleiman.
Jos et tahdo pitää autoa niin uskon, että saat
myytyä sen voitolla. Riippuu kuitenkin paljonko
siitä maksat. Myyjältä olisi kuitenkin ensin
saatava jonkinlainen hintapyynti. Hmmmm... jos
kaiki osat löytyy niin miten ois 5000mk?
KOITA KEPILLÄ JÄÄTÄ!
Kiitos tiedoista! Täytyy miettiä joku realistinen
tarjous. Auto on niin hyvä, että säälittää sen
joutuminen käyttökinneriksi tai hautautumaan
ikuisesti pölyn alle.