Mitsubishi Galant E11 -87
Ohjaustehostimesta alkoi häviämään nesteet n. puoli vuotta sitten. Hävikki oli ensin vähäistä ja pistin sen kilometrien piikkiin (240tkm). Sitten yksi päivä alkoi käännettäessä hirveä jurnutus ja ratti tärisi. Hammastangon suojakumi oli revennyt ja nesteet roiskunu tukivarsille. Irrotin koko härdellin. Kysynkin nyt, millainen tiiviste pitää ne nesteet sisällä, itse en silmämääräisesti nähnyt siinä mitään tiivistettä. Elikkä pitääkö se onneton purkaa osiin? Hammastangon suojakumit tuskin yksinään pitävät nesteet sisällä? Oikean puolen suojakumi oli kunnossa, vasta irrotusvaiheessa sieltä lorisi vähän nestettä. Kiitos jo etukäteen.
Ohjaustehostimesta alkoi häviämään nesteet n. puoli vuotta sitten. Hävikki oli ensin vähäistä ja pistin sen kilometrien piikkiin (240tkm). Sitten yksi päivä alkoi käännettäessä hirveä jurnutus ja ratti tärisi. Hammastangon suojakumi oli revennyt ja nesteet roiskunu tukivarsille. Irrotin koko härdellin. Kysynkin nyt, millainen tiiviste pitää ne nesteet sisällä, itse en silmämääräisesti nähnyt siinä mitään tiivistettä. Elikkä pitääkö se onneton purkaa osiin? Hammastangon suojakumit tuskin yksinään pitävät nesteet sisällä? Oikean puolen suojakumi oli kunnossa, vasta irrotusvaiheessa sieltä lorisi vähän nestettä. Kiitos jo etukäteen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ja tehostimen valmistajahan on Koyo.