Ruotsalaiset vakuutusyhtiöt ovat tutkineet Ruotsissa vakuutettujen autojen vakavia teknisiä vikoja. Tutkimukseen osallistuivat vuosimallit 1997-2005.
Juuri julkaistun tutkimuksen mukaan Lexus ja Toyota ovat luotettavimmat Ruotsissa myytävät automerkit.
Tutkimuksen tarkoista tilastoista selviää paljon mielenkiintoista tietoa. Mercedes S-sarja kuuluu 10 epäluotettavimman Ruotsissa myytävän automallin joukkoon. 43% kaikkista Ruotsissa sattuneista nokkaketjun tai hihnan aiheuttamista moottorivaurioista koskee VW-konsernin tuotteita (Audi, Skoda ja VW).
10 luotettavinta merkkiä
1.Lexus
2.Toyota
3.Honda
4.Mazda
5.Nissan
6.Volvo
7.Kia
8.Subaru
9.Suzuki
10.BMW
10 Epäluotettavinta merkkiä
26.Saab
27.Chevrolet
28.Seat
29.Renault
30.Jaguar
31.Fiat
32.Alfa Romeo
33.Rover
34.MCC
35.Land Rover
Tutkimusraportti kokonaisuudessaan
http://www3.lansforsakringar.se/NR/rdonlyres/e3xqmt4z477bwoprcsbul75u4haabymlji6k4ivb5fha3mus62wnrfcb76nnoibdv3fplerjkwmw4dxzvudlqpzw2dg/MaskinskaderapNY.PDF
http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=31771
Juuri julkaistun tutkimuksen mukaan Lexus ja Toyota ovat luotettavimmat Ruotsissa myytävät automerkit.
Tutkimuksen tarkoista tilastoista selviää paljon mielenkiintoista tietoa. Mercedes S-sarja kuuluu 10 epäluotettavimman Ruotsissa myytävän automallin joukkoon. 43% kaikkista Ruotsissa sattuneista nokkaketjun tai hihnan aiheuttamista moottorivaurioista koskee VW-konsernin tuotteita (Audi, Skoda ja VW).
10 luotettavinta merkkiä
1.Lexus
2.Toyota
3.Honda
4.Mazda
5.Nissan
6.Volvo
7.Kia
8.Subaru
9.Suzuki
10.BMW
10 Epäluotettavinta merkkiä
26.Saab
27.Chevrolet
28.Seat
29.Renault
30.Jaguar
31.Fiat
32.Alfa Romeo
33.Rover
34.MCC
35.Land Rover
Tutkimusraportti kokonaisuudessaan
http://www3.lansforsakringar.se/NR/rdonlyres/e3xqmt4z477bwoprcsbul75u4haabymlji6k4ivb5fha3mus62wnrfcb76nnoibdv3fplerjkwmw4dxzvudlqpzw2dg/MaskinskaderapNY.PDF
http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=31771
Vastaukset 36
Vanhimmat
Muutenhan lista näyttää aivan samalta kuin kaikissa muissakin laatuturkimuksissa ja tilastoissa ympäri maailman.
KIA:n omistajilta Suomessa olen kuullut lähes pelkkää huonoa laadusta joten tämä lista on minulle melkoinen yllätys sen osalta.
Tähän tutkimukseen ovat vaikuttaneet vain isot viat jotka tulevat vakuutusyhtiöiden tietoon. Esim moottori ja vaihteistorikot.
Vai että olet kian laadusta kuullut pelkkää huonoa, olet kysynyt vääriltä henkilöiltä, itselläni on vuosi takana ja 20000 km alla, auto pelaa kuin kello...Sinällään tuo kian sijoitus ei ole yllätys, korealaisten laatu paranee koko ajan huimaa vauhtia, aiemmin se on näkynyt vikatilastoissa erityisesti hyundain kohentuneena laatuna...
Laadukkaampi ja luotettavampi autohan Kia on kuin Toyota, tästähän kertoo jo pidempi takuu ja parempi ja laadukkaampi varustelu.
Jos paskalle myönnetään sadan vuoden takuu siitä tulee hunajaa. Tämä kertoo paljon KIA:n ostajista.
Tämä viesti kertoo todella paljon Toyotan ostavista.
KIA:n ostajat ovat ilmeisen ammattitaitoisia tehdessään hunajaa yritykselleen ostamalla edullia komponentteja pitkällä takuulla.
Tehdastakuu on KIAllakin 3 vuotta. Maahantuojan piikkiin menee se 2 lisävuotta. Ja taitaa lisävuodet viedä koko Deltan konkkaan.
Melkein uskoisin, että omat poikani (4 ja 6v) ovat oppineet kirjoittamaan...
Tuo Delta on Venäläinen firma. Ei se konkkaan mene. Antavat vain venäläisiä takuita ja sitten hoitavat ne venäläisellä tavalla eli huonosti. Se on aina ollut venäläisten tapa.
Tulleet varmaan isäänsä, jos eivät vielä tuon ikäisinä osaa kirjoittaa
Kuten muissakin tutkimuksissa, ei mitään uutta.
Toyota Corolla,joten jos laatu ei ole samaa tasoa,mitä Corollassa niin ihmettelen todella paljon!!.
Näin on.Kia on Toyotan korealainen kopio.
nollatutkimus.Höpö juttuja.
korutonta on kertoma euroopan autonvalmistajille. eiköhän ne irtisanomiset ja tappiot jatku entistä rujompina.
ovat ainakin General Morsilla erittäin suuri ongelma!!.
ammattiliitot ja eläkerahastot.
Toyotalla USAssa ei ole kovinkaan suurta työväen liittoutumaa, eikä vanhantyylistä eläkerahasto järjestelmää rappeuttamassa yrityksen toimintaa.
Onko sinun Toyota Sienna uutta vai vanhaa mallia? On aika näyttävän kokoinen se uusi malli.
Rahalla saa vaikka minkälaisia tutkimuksia haluaa, ei niihin kannata osto hetkellä uskoa!!!!!!!!!
merkkien väliset erot ovat hyvin pieniä. Erot löytyvät sitten ajo-ominaisuuksissa, yleisessä laadun tunteessa, ulkonäössä jne. Näillä osa-alueilla Tojota ei sitten koskaan ole pärjännyt.
toki toyota on kestävä, mutta ajettavuus ja diesel moottorin vääntö aivan surkea. itse ostin alkuviikosta auton ja päädyin vag konsernin autoon(vm 2001) juuri sen takia koska uusi corolla(2003) oli niin ponneton nylpyttäjä alakierroksilla muutenkin laiskan tuntoinen ja todella uraherkkä auto ja ÄÄNEKÄS sisälle. luotettavahan se on ku mikäkin,sitä ei ole kieltäminen, mutta ajonautinnon voi kyllä samantien unohtaa ainakin nuissa toyota corolla d4d dieseleissä. kaikissa autoissa on hyvät ja huonot puolensa, jokainen meistä arvostaa eri asioita.
Vaimon Corolla on toiminut hyvin ja sillä on jo ajettu noin 150000mileä. Oma 6 pytty Camryllä olen jo ajanut sellainen 80000 mileä ja ainoastaa on ollut yksi ongelma kaasuttimen kanssa. Toyota Siennassani on sellainen 45000 mileä ja puksuttaa hyvin kuudella pytyllä eteenpäin. Aikanaan kypsyin kaikkiin muihin automerkkeihin laadun takia ja päätin pysyä Tojossa.
niin hiano hyvä ja kestävä.Valitettavasti ei ole varaa ostaa toista samanlaista muttei tartekkaan.Kiitos katsastuksen pojille jokavuotisesta ylistyksestä.Ai niin olihan se parkkipolttimo palanut tänä vuonna.
että tojo on luja auto, mutta sisään kantautuva meteli(corolloissa, uusissakin) on kovaa luokkaa ja ajo nautinnon voi unohtaa ostaessaan corollan. jos tarkoituksena on pelkästään päästä paikasta a paikkaan b, niin tojo on varma valinta. jos taas haluaa autolta muutakin esim ajonautintoa tai hyvää hallittavuutta on tojo parasta jättää liikkeeseen. puhun siis nyt corollasta. esim uusi avensis on varmasti jo toista maata tai ainakin toivottavasti :)
Corolla on luokkansa aivan hiljaisimpia autoja KAIKKIEN vertailujen ja mittausten mukaan. Siksi tuollainen paskanjauhaminen asioista joista ei mitään tiedä lähinnä naurattaa.
on eri auto.Varmaan puolet kalliimpikin.
kuten sanoin kävin kokeilemassa 2003 corolla dieseliä ja se oli äänekäs. lumen sohjon äänet kantatuivat todella selvästi siälle. ei mulla oo tarkoitus haukkua corollaa sanon vaan mielipiteeni asiasta. onneton räppänä d4d corolla oli mielestäni, sen takia se jäi kauppaan.
Jos vertailtaisiin ajokilometrien mukaan noitakin taulukoita, niin jopas taulukko olisikin ihan erinäköinen.
Tosiasia on, ettei Ruotsin liikenteessä kovin usein Toyotia valitettavasti näy, vaan ne ovat omat merkit saksalaiset merkit.
Kestävyyteen todellakin vaikuttaa nuo kilometrimäärät, eikä japanilaiset ole antaneet autoilleen ainakaan Suomessa takuuta ilman kilometrimäärärajoitusta. Epäilenpä sen myös koskevan muitakin maita.
uteliaisuuttani kysyn, että mikä merkki antaa takuun ilma km rajoitusta?
Mutta aika on tietysti lyhyempi eli ei koske normaalikäyttäjiä.
Käy katsomassa Bilprovningin katsastustilastoja. Niissä ilmoitetaan myös keskimääräiset ajokilometrit mallia kohden. Kaikilla muilla Toyotilla paitsi Yariksella ajetaan Ruotsissa keskimääräistä enemmän.
Vertaa vaikka Avensis vs C-Mersu
Kolmen vuoden jälkeen mittarissa keskimäärin
Avensis 61 000 km
C-Mersu 56 000 km
www.bilprovning.se
mitkä merkit antavat takuun ilman km rajoitusta ja kuinka pitkä tämä takuu mahdollisesti on?
ei kilometrirajoitusta, ihan katevää jos ajaa yli 50000 vuodessa. (harvat ajavat,mutta jotkut tosiaan ajavat).
joo on kyllä todella hyvä takuu noilla. onko tuo takuu 3vuotta ilman km rajoitusta?
Saksassa Mersun E ja BMW:n 5-sarjan dieseleillä ajetaan keskimäärin 50 000km vuodessa.
Aika hyvä takuu 3 vuotta ilman km-rajoitusta koskien kaikkia osia. Siis ihnan kaikkia.
Saksasta löytyy noita em. autoja pari vuotta vanhoina ja 200 000 ajettuina pilvin pimein. Ja takuu edelleen voimassa. Mersua ja Bemaria on taksikäytössä saksassa suuria määriä.
Ei kannata ostaa kermanväristä diesel-autoa sieltä...