Kokoonpanolle kaksi aikuista ja yksi lapsi. Rahaa käytettävissä n 30 tonnia. Olemme miettinneet vanhaa Jonmeria, Avancea tai NF 30:stä. Purjehduskokemusta kipparilla on matkaveneiden gastina olemisesta ja kevytveneistä
Mikä ekaksi perheveneeksi
Edu
2410207
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Noista vaihoehdoista ehdottomasti Jon
Täältä ääni Jonille, meilläkin se on toiminut tosi hyvin perheessä, jossa on 2 aikuista 2 pientä lasta. Erinomainen valinta.
Avance 33 teidän hintaluokkaan niin suosittelen sitä, on niin paljon nopeampi purjehtia kuin muut. Jos sillä ne on 40.000 hintaluokassa.
A24 on pienempi mutta halvempi.
Oli merkki tai malli mikä tahansa, niin älä osta heikkokuntoista venettä halvalla. Säästä rahaa ja hermoja ostamalla parempikuntoisen kallimmalla.
Jos ostaa halvan ja hyvä, saa ostaa kaksi kertaa: sekä halvan että sen hyvän, jälkeenpäin!
Saat hyvän Fenixin tuolla rahalla.
Erinomainen tuolle kokoonpanolle.
Jonia olen vakavasti miettinyt mutta niitä ei näytä paljon liikkuvan markkinoilla. Isompi Avance taas ei enää mahdu budjettiin.
Jon 30 on perhepurjehtijalle oivallinen valinta. Kyseessä on vene joka on rakennettu kestämään ja sisätilat vastaavat perheen (2 2) tarpeita riittävästi. Toppirikattuna Jonmeri vaatii kevyillä keleillä isoa genuaa, mutta /- 10 ms:ssä ei tarvitse heti olla isoa reivaamassa. Jon on myös loistava spinnuvene. Yleensä Jonien omistajat tiedostavat veneensä arvon ja jos niitä markkinoilla liikkuu, niin hinnat ovat sen mukaisia. Laatuvene, josta saat omasi pois vielä 10 vuoden kuluttuakin. Kolmenkympin pintaan saat hyvän yksilön jos jostain löydät.
Oliskohan tuosta teille veneeksi - pyynnit ovat liikkuneet 27 - 32 kEUR, ja sinne menee 2 aikuista ja lapsi ihan ok. Mukava purjehtia ja kulkee hyvin. Helppo käsitellä.
Kevytvenekokemus viittaa siihen että tahdot purjehtia. Nöffi on varmasti hyvä valinta, hyvin purjehtiva vene ja sopii hienosti budjettiin.
Jos tarkoitus on pääsääntöisesti purjehtia ja saaristossa, niin katso että purjepinta-alaakin venestä löytyy.
Jos olet tyypiltäsi sellainen että purjeet ym. varusteet pitää olla kunnollisia ja kunnossa. Niin älä missään nimessä osta halvinta pihin omistajan venettä.
Muita kiinnostavia veneitä voisi olla mm. H-323 (hyvät varustellut tosin hakusassa ja budjetin yläpäässä), Maestro 31 (hyvät varustellut tosin hakusassa ja budjetin yläpäässä), Inferno 29 (hyvät varustellut hakusassa ja huonot roikkuu myynnissä).
Jos ajatellaan että ostat halvan ja huonon veneen hintaan 30 teur. Ja uusit varusteita vaikka seuraavasti.
- moottori 6000 e
- purjeet 6000 e
- elektroniikka 2000 e
- lämppäri 1500 e
- metallipukki 800 e
- patjat 1500 e
- pohjaremontti 400 e
- köysiä, heloitusta ym. muuta pientä 1500 e
Tämä sinun halpa veneesi ei ole enää kovin halpa ja vaikka se on sinulle maksanut yli 50 teur niin sen jälleenmyyntiarvo tuskin on 40 teur suurempi.
Tuo 6000 € koneeseen on aika alakanttiin. Itse kysäisi juuri hintatarjousta Volvo-Pentan _pienintä_ 10 hp konetta asennuksineen kone 6000 € asennus 1500-2000 €. Eli yhteensä 7500 - 8000 €...
Isompi kone maksaa tietty vieläkin enemmän, tosin asennustyö lienee samanhintaista.
Eli itseasiassa 20-25t k€ veneeseen ja 5-10k€ (ainakin) varattuna pakollisiin huoltohin - niitä riittää vähänkin vanhemmassa veneessä.
Pakkoko on ostaa volvoa? Kannattaisi panostaa johonkin laadukkaampaan, eikä tuollaiseen vedätysfirmaan. Koneen asennuskaan ei ole kummoinen operaatio, kyllä sen pystyy tekemään itsekin, ainakin jos vetolaitteellinen kokoonpano.
...tarvitse käyttää, aloita Albin Express.
Näitä löytyy n 10 000€ suomesta, ruotsista. (myyt sen sitten korkeampaan hintaan). Jatkuvaa kysyntää, myynti helppo.
Jos sinulla on pienvenekokemusta, tämä on ehdottomasti oikea valinta.
Vene on nopea, hauska purjehtia ja pariskunta lapsi on ideaallinen miehistökokoonpano (vanhemmat "nukkuvat" keulassa, lapsi salongissa). Lisäksi se käyttäytty vaikeissa olosuhteissa uskomattoman hyvin, turvallisempaa kippoa täytyy etsiä!
Noista ehdottamastasi vaihtoehdoista, unohda se Jon välittömästi. Se on uppotukki.
Avance (et kertonut 33 tai 36) on hyvä, mutta eivät merikelpoisuudessa tai nopeudessa vedä vertoja Expressille.
NF on myöskin hyvä valinta, mutta se on kaksi kertaa kalliimpi kuin Express ja oikeastaan ei tarjoa paljon enempää (hitaampi mutta sisämoottori).
Jos valintasi on noiden kolmen välillä, ehdottomasti NF.
LAINAUS
"Avance (et kertonut 33 tai 36) on hyvä, mutta eivät merikelpoisuudessa tai nopeudessa vedä vertoja Expressille."
Molemmat Avancet nopeampia kuin Express (LYS tai IMS tasoitusten mukaan), huonommalle merikelpoisuudelle olisi mukava saada jotain perusteluja?
LAINAUS
"NF on myöskin hyvä valinta, mutta se on kaksi kertaa kalliimpi kuin Express ja oikeastaan ei tarjoa paljon enempää (hitaampi mutta sisämoottori)."
Nopeudessa ei oleellista eroa (LYS 1.10 ja 1.11), mutta kryssillä Express todennäköisesti jää. Entä sisätilat Express vs. NF? Eikö niissäkään ole eroa?
Mutta jos haluat kisata pääkaupunkiseudulla, niin sitten ääni Expressille. Perheveneenä Expressin tilat on sitten heikoimmasta päästä.
Pitkällä kapeanokkaisella veneellä purjehtiminen suuressa aallokossa on täyttä helvettiä.
En jaksa kinastella, kerroin mielipiteeni, niitä kysyttiin.
Jos katsoo miten Express-liitto on kehittynyt (suhteessa Avance-liittoon joka ei vielä ole olemassa) kai tämä jotain osoittaa.
Ota rauhallisesti, paskat minä välitän mitä venettä sinulla on, yritän olla asiallinen.
Ei kinastella vaan keskustellaan. Eikös tämä ole keskustelupalsta?
LAINAUS
"Pitkällä kapeanokkaisella veneellä purjehtiminen suuressa aallokossa on täyttä helvettiä."
Kun olet asiantuntija niin kerrothan meille millaista se sitten on lyhyellä ja leveällä veneellä? Minä en ole purjehtinut Expressiä lyhyemmällä ja kapeammalla veneellä.
Hoolla olen ja sehän on expressiä pidempi ja kapeampi, eikä vaikuttanut yhtään helvetilliseltä.
LAINAUS
"Jos katsoo miten Express-liitto on kehittynyt (suhteessa Avance-liittoon joka ei vielä ole olemassa) kai tämä jotain osoittaa."
Mm. Suomen Kansanveneliitto ry. on hyvin aktiivinen ja uusiakin veneitä myydään. Folkkaria yhtään vähättelemättä olisi mielenkiintoista tietää mitä tämä osoittaa merikelpoisuudesta ja veneen nopeudesta?
Vai voisiko tämä olla sarkastinen provo.
Sinähän hurja kaveri olet? Että oikein paskat? Jos olisit edes kerran elämässäsi purjehtinut isolla Avancella, et varmasti olisi täällä avautumassa Expressin ylivoimaisuudesta. Itse asiassa uskon koko kirjoituksesi olevan vain surkea yritys saada oikeat Express-purjehtijat huonoon maineeseen. Express-porukan kirjoitteluissa he lähinnä vertailevat veneitään muihin varttitonnareihin. lisäksi heidän kirjoittelunsa on huomattavasti asiallisempaa ja perustellumpaa.
Ehdottomasti Jon 30. Meidän perheen ensimmäinen vene,joka ei jättänyt kylmäksi.En tarkoita ,että genuan skuuttaminen olisi niin raskasta, vaan paatti suorastaan rakastaa hieman kovempaa tuulta. Kova sivutuuli ilman spinnua täyttä nannaa, edes hieman myötäisen puolella spinnun kanssa, täyttä hunajaa.
Ei kannata hankkia isoa paattia aluksi. Tyvex riittää. Jon 30 on sitäpaitsi iso ja raskas ja niin hidaskin että sillä jää toisten jalkoihin. Ei missään nimessä isoa venettä jonka toiset ovat jo purjehtineet kaikin puolin loppuun. Pikku Helmsman on myös sopiva. Kaikista pienin Santtukin menettelee, onkos se 20 tai jotain sellaista ...
Jep, jep... juttu vähän näköjään karkasi aiheesta. Taidan päätyä Jon 30:seen jos vain löytyy hyvä yksilö. Perusteluina: Laatu, kohtuullisen isot ja toimivat sisätilat tähän kokoluokkaan, toppirikattu ja vakaa / turvallinen perhekäyttöön. Siis jos löytyy hyvä yksilö.
hyväkuntoisesta, varustetusta Jonista.
Myynnissä olevat museokunnossa olevat veneet maksaa sen 30 tonnia.
Entäs sitten Storfidra? On ainakin vakaa ja turvallinen?
Jos vähänkään arvostaa purjehdusta nautinnon kannalta, on valinta selvä: NF. Tilatkin kohtalaiset ja hintapyynnöt asiallisia. Lisäksi vene pitää hintansa, koska on arvostettu loistavien purjehdusominaisuuksiensa vuoksi. Puhun kokemuksesta.
Jon 30 on hyvä mutta auttamattoman hidas. Samaa tai parempaa laatua olisivat Antinojan tekemät S&S 6.6 ja Antilla - veneet, mutta purjehtivat huomattavasti paremmin. Niitä näkyy olevan muutama myynissä. Perheellämme oli aikoinaan S&S 6.6, ja se oli ehdottoman hyvä merivene. NF on hyvä ja nopea, mutta jollamainen ja siksi väsyttävä ja jopa turvattoman tuntuinen avomerilegeille. Ja ehkä hiukan matala sisältä.
Muuten vaimoke saattaa huutaa iik. Nauticateissa olisi myös tilaa, kuinkas turvallisuus?