Olisiko täällä innokkaita 1995 ja sitä uudempien
9000:n omistajia kertoilemaan autossaan olleista
vioista? Kauanko auto on ollut omistuksessa
(vuodet ja km:t) Ja paljonko on ollut vikaa?
Kavin lueskelemassa sivua:
http://www.carsurvey.org/model_SAAB_9000.html
Ja tuntuisi tonnareissa vikoja piisaavan, mutta
onko kyseiseen osoitteeseen kirjotelleet
vain "viallisten" tonnareiden omistajat.
9000:n omistajia kertoilemaan autossaan olleista
vioista? Kauanko auto on ollut omistuksessa
(vuodet ja km:t) Ja paljonko on ollut vikaa?
Kavin lueskelemassa sivua:
http://www.carsurvey.org/model_SAAB_9000.html
Ja tuntuisi tonnareissa vikoja piisaavan, mutta
onko kyseiseen osoitteeseen kirjotelleet
vain "viallisten" tonnareiden omistajat.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ajelin vm. 97 2.0t parisen vuotta.
Viat:
1. Boshin laturi hajosi, korjattiin takuuna
2. Pyörimisanturi hajosi, korjattiin takuuna.
Siinä kaikki, paras tähänastisista autoistani
vikojen suhteen.
Jostain kumman syystä Saab 9000 autoissa tuntuu
tuo laturi hajoavan usein. Minulla se hajosi ja
auto jätti tielle. Vaihto maksoi suolaisesti,
koska laturi sijaitsee moottorin takapuolella.
Asentaja totesi auton olevan hieman hankalan
korjata noin ylipäätänsä. Myös ajovalopolttimon
vaihto oli erittäin työlästä ahtaiden paikkojen
takia. Mittarivalojen vaihto on vieläkin ikävämpi
toimenpide. Kiva auto ajaa ikävä korjata.