Ajattelin tehdä yksin purjehtien sellaisen runsaan viikon kierroksen että kävisin Helsingistä käsin esim. Tallinnan, Saarenmaan, Pärnun ja Riikan kun siinä olisi sellaisia sopivia päivän etappeja paikasta toiseen. Missä venesatamissa kannattaa poiketa?
Baltian kierros
runteli
254573
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Ihan missä vaan. Noita ei viikossa ainakaan purjeveneellä kierettä varsinkin jos sun virtuaalimatkalla ei ole edes miehistöä.
Olipa asiallinen vastaus. Seilasin viime kesänä veneen hankittuani kotimaan rannikkoa pitkin sellaisia vajaan sadan kilsan päivämatkoja viikon reissulla niin kyllä tuollakin viikossa parissa muutamassa paikassa ehtii käydä.
Luultavasti aika paljon vajaan 100 km:n päivämatkoja. Sata kilsaa nimittäin tarkoittaa suunnilleen 11 tunnin purjehdusrupeamaa. Varsinkin yksin ollessa saattaa pinnakäsi puutua. Vai näpelöitkö tavoitteesi autopilottiin ja siirryit täkille torkkumaan?
Jotta ovatko tuollaiset viidenkymmenen mailin päivälegit muka pitkiä???
Viron rannikolla ja länsisaaristossa ne ovat monesti myös aika välttämättömiä, siellä ei ole hyviä palvelusatamia vieri vieressä kuten Suomen rannikolla, eikä käytännössä ensinkään syvärantaisia luonnonsatamia. Sen vuoksi legit tuppaavat olemaan vähintään 30-40 mailia tai reilusti tuon ylikin.
Piti ihan vilkaista vanhaa lokikirjaa, kun nuorempana vielä jaksoi paremmin valvomista, yksinpurjehduksesta tietty tykkään vieläkin, mutta ehkä vähän kevyempiä legejä kuin silloin.
Löysin merkinnät kotimatkasta, jossa päivämatkat olivat vähän pitempiä kuin viiskytä mailia. Purjehdusaika lepotaukoineen oli neljä tuntia vaille viisi vuorokautta, matka 365 mailia. Silloin minulla ei vielä ollut edes autopilottia. Muuten tuo oli rannikkoväylillä purjehdusta, mutta oli siinä yksi vajaan sadan mailin avomerilegi mukana.
Vai että pinnakäsi puutuu??? Motivaation puutetta, sanon minä!
Itämeren-matkoilla normaali päivämatka on viitisenkymmentä mailia, eikä 70 mpk ole mikään harvinaisuus. Välillä sitten ollaan satamassa ja katsellaan hansakaupunkeja. Saaristomerellä ollaan kai toisella tavalla - monelle taitaa 20 mpk päivässä olla paljon?
mieltä. Yhdellä yöpymisellä pitää päästä Maarianhaminasta stadiin. Ei tee ees tiukkaa. Auringon noustessa matkaan ja kun se laskee niin stop, nötkötillä höystettyä ärtsoppaa naamaan ja punkaan. Sitten auringon noustessa köydet irti.
että sellaisia purjehtijoita! Hymy!
Oletkos sinä BB niitä merikarhuja, jotka perjantai-iltaisin ajavat kokka kohisten Skrubböhön, jotta ehtivät varata mieluisen saunavuoron? Vuoroa odotellessa sitten istuskellaan pappateltassa ja nautiskellaan viskisoodaa pikkurilli koukussa?
joutuu lähtee jo puoliltapäivin "asiakaskäynnille" et varmasti ehtii. Hymy!
spinnu lauloi ja nätisti molempina päivinä, jiippejä useampia, koneella yhteensä puolituntia kun rantauduttiin!
hymy sinullekkin?
tallinna, (lohusalu), haapsalu, pärnu, riiga, kuresaare, lethma, hanko jne.
ja tässä kohtuu tarkoitta n. 70 - 80 mailin pyrähdyksiä. käytännössä siis ajat yhden päivän ja sitten lepäilet toisen (jos viitsit). lepäilyn arvoisia paikkoja noista ovat ainakin pärnu, riiga ja kuresaare.
ehkä mieluummin Porkkala/Jussarö -> Lehtma (kivat hiekkarannat kun vähän lähtee satamasta kävelemään), Virtsu tylsä välisatama mutta hyvän etäisyyden päässä, Haapsalu on Viron Hanko - kannattaa käydä, Kihnun saari joka on jääny ajassa 50 vuotta jälkeen, Pärnu ja visiitti kylpylään ja paluumatkalla kävisin ehkä Orissaaressa josta vuokraisin fillarin ja kiertäisin Muhun saaren.
niin ja sitten Pärnusta Riikaan. Riikasta voi tulla takaisin vaikka Ruhnun saaren kautta tai sitten Latvian puolella kalastajakylässä Salasgriva (vai mikähän se oli). Meillä meni keikkaan Riikaan asti 1,5 viikkoa Hki - Riika - Hanko, ja oli välipäiviäkin joukossa, mutta päivämatkat n. 40 - 70 mailia.
ÄLÄ lähde Viroon, jollei ole ihan pakko ! Mun pitää sanoa viime kesän 2 vk reissumme perusteella, että siellä ei ole MITÄÄN hyvää :
- ei luonnonsatamia
- suht. kalliit satamamaksut
- ruman näköistä (luonto satamat)
- karikkoista
- arvaamattomat kelit
- Hiidenmaa täysin kuollut paikka
- löpöä vaikea hankkia alkaa olla hinnoissaan
- ei matkamuistoja
- luottokortti ei käy
Ja Haapsalu Viron Hanko ? - Ai saatana !
Huh huh, jopa tuli vuodatettua... mutta moni lienee aika samaa mieltä ?
mieltä.
Siellä himpun kolunneena niin täytyy sanoa, ettei ensimmäiseksi ole uudelleen haluja sinne lähetä. Ainoa positiivinen asia on halpa viina.
Etkö etukäteen katsonut merikarttoja? Näkeehän "sokea Reettakin", että Balttian vesillä ei ole luonnonsatamia, vedet ovat karikkoisia eikä Hiidenmaa ole mikään Tallinna.
Kelit ovat sitä mitä Suomessakin.
Luottokortti käy kyllä lähes joka paikassa, jos on luottoa.
Mitähän mahdat tarkoittaa matkamuistoilla?
Näin siinä käy, kun ei etukäteen ota asioista selvää, katso vain peiliin. Tietoa on saatavilla vaikka kuinka paljon.
Haapsalun sataman vertaaminen Hangon satamaan ei kyllä kaikilta osin ole Hangolle kunniaksi.
Haapsalun kaupunki kylläkin on viihtyisä.
Hintataso lähestyy Suomen tasoa, mutta on kyllä vielä reippaasti alle Suomen tason.
Oletko ollut moottoriveneellä liikkeellä, kun dieselin hinta kaihertaa. Ainoastaan Suomessa taitaa saada halpaa löpöä, muualla maailmassa käytetään samanhintaista dieseliä kuin autoissakin.
Olen vuoden 1993 jälkeen seilaillut Balttian vesillä kymmenkunta kertaa ja joka kerralla on jotain uutta nähtävää tai koettavaa. Voin lämpimästi suositella kuitenkin sillä varauksella, että vene, varusteet ja miehistö on asianmukaisesti varustautunut.
Ohoh ! Eksyikö MatkaPurjehtijalla palkokasvi hengityskanavaan ?
Tottahan helvetissä tiesin pitkälle, mihin oltiin menossa. Mutta Viro oli vielä kiertämättä, siinä se syy.
10 kertaa Virossa purjeveneellä ? - Otan osaa & yritän ymmärtää.
Taitaa sinulta jäädä Viro veneellä kiertämättä. Tai sitten tulee kierrettyä vähän muutakin:) Vai trailerillako ajattelit....
Kyllä kai ne kivet ovat merikortissa sielläkin ja tuskin kelitkään paljon poikkeavat. Tallinna - Haapsalu/Lehtma -välillä saisi olla joku välisatama varalla ja samoin sitten Pärnun ja Riikan välillä jos sinne asti lähtee. Keskikesällä ainakin riittää valoa niin voi tehdä tarvittaessa pitkiäkin päiviä. Sillä viime kesän siirtopurjehduksella jouduin pysymään aikataulussa ja välillä tuulen hiipuessa ajamaan moottorillakin niitä sadan kilsan pätkiä mutta kyllä sen jaksoi yksin ja kokemattomanakin ilman pinnapilottia tai plotteria.
Tallinnasta länteen Lohusalu ja Dirhami, molemmat suojaisia satamia, Dirhamissa pitäisi olla uusi huvivenelaituri, molemmissa hoituu myös passimuodollisuudet.
Dirhami parempi satama kuin Lehtma, mikä on melko suojaton etelän ja idän välisillä tuulilla myös puutavaran lastaus aiheuttaa melua ja pölyä ajoittain.
Pärnun ja Riikan välillä Salasgriva Latvian rajalla, myös passintarkastus hoituu. Kalanpyydysten takia hyvä mennä sisään valoisaan aikaan.
Riikasta Kuressaareen mennessä voi poiketa Rojaan siisti paikka, suojainen satama myös passintarkastus.
Koiguste Saarenmaalla myös sopiva suojainen välisatama.
Jos matkalla alkaa väsyttää ankkuripaikkoja kyllä riittää ja kumiveneellä voi poiketa rannassakin.
Merikortit on tarkkoja ja syvemmälläkin olevat kivet merkitty.
Väinänmeren salmissa saattaa joskus voimakkaat virtaukset yllättää ja muodostaa matalan veden kanssa ikävät aallokot. Tuulet vaihtelevat varsinkin Väinänmerellä ja Pärnun lahdella joskus aika lailla.
Hyviä välietappeja tuli vastaajilta paitsi näiltä jotka eivät ilmeisesti välitä purjehtia. Mitäköhän luokkaa hinnat palveluista ja yöpymisestä noissa satamissa on ja onko löpönsaantipaikat niin harvassa kuin joku tossa valitti. Pitää varautua myös siihen mahdollisuuteen että joutuu täysin moottorin varaan.
Pelleilyä tai ei mutta kuulostaa olevan pirullinen paikka, oikea Kap Horn ja kehitysmaa. Vedittekö kiville siellä?
No, kyllä minä ihan tosissani eilen kirjoittelin... tosin aika huonosti kai asialliseen kysymykseesi vastaten !
Ehkä meillä oli huonoa tuuriakin siellä. Mutta kovin negatiiviseksi se kuva k.o. valtiosta jäi.
Voin kyllä suositella paria paikkaa :
Roomassaare ja Orissaare Saarenmaalla, Orjaku Hiiidenmaalla. Pärnu on todennäköisesti käymisen arvoinen, sinne emme ikinä päässeet Riianlahdella olevan myräkän takia.
Väinänmeri on tunnettu pahoista tuulistaan, en sitten tiedä minkä takia. Lisäksi pari suomalaista venekuntaa oli paennut trombeja, jotka ovat kuulemma myös yleisiä sielläpäin.
Kyllä polttoainetta löytyy lähes kaikista satamista, mutta ei välttämättä suoraan laiturista siis kanisteri mukaan niin varmasti pärjää. Pärnun satamamaksu 200 EEK (v. 2003) sisältäen saunan, sähkön jne mielestäni paras Viron satamista palveluiltaan. Vahinko, että kaupunki ei ole paremmin muiden matkareittien varrella, vaan sinne vartavasten mentävä.
Jos Pärnuun menee kannattaa poiketa Kihnussa, mikä onkin sitten eksoottisempi paikka.
Riika on myös useamman päivän arvoinen tutustumiskohde. Daugava joen aallonmurtajalta lähes 10 mailia vierassatamaan, mikä on melkein kaupungin keskustassa, joki on kyllä ihan purjehduskelpoinen, jos ei tarvi luovia. Kovilla pohjoisenpuoleisilla tuulilla paha aallokko jokisuistossa.
Ruhnussa en ole käynyt, satamaa kuuleman mukaan remontoitu, mutta ilmeisen paha paikka etelätuulilla. Naapuriveneilijä kertoi Riikassa, että pelkäsivät veneen hajoavan laiturissa aaltojen ryskytyksessä.
Orissaareen menevä reitti matala ja paljon kasvustoa, joka kiertyy helposti propelin ympärille. Sinänsä hyvä satama ja ruoka, erityisen ystävällinen isäntäväki (v.1999).
Trigin satama ja Leisin kylä myös näkemisen arvoisia hyvä satama. Leisin kylällä suuret olutfestivaalit heinäkuun alussa, muistuttaa Suomen juhannusta, miehiä makaa pitkin tannerta kuin "raatteen tiellä", kuitenkin iloinen tunnelma suomalaistyyppinen juopuneiden uho puuttuu.
Triigistä lyhyt purjehdus Hiidenmaalle Sorun satamaan, jossa ilmeisesti myös järjestyy passitarkastus. Siitä onkin sitten päivän purjedus esim.Utöhön.
Veressä kävin v.1998, silloin siellä oli vain pieni vieraslaituri, kauppa rannassa ja passintarkastus. Hyvä ponnahduslauta sekin esim. Suomen suuntaan.
pitää uskoa, että vene, varusteet ja miehistö purjehduskelpoisessa kunnossa. Kyseessä ei ole mikään saaristopurjehdus.
Kyllä muutaman vuoden veneilykokemus syytä hankkia ensin kotivesillä, ettei käy niinkuin joillekin tällä palstalla kokemuksiaan kertoneille.
Sikäläisten vesien karikkoisuutta ei kannata pelätä, jos on purjehtinut Suomen saaristossakin.
Vielä tärkeä pointti varaa riittävästi aikaa aina tulee sääpäiviä.