Ajovalon vaihto NEONiin....

Oli sitten ensimmäinen ja viimeinen Chrysler jonka allekirjoittanut hankkii. Vasemman etuajovalon polttimon vaihtaminen vaatii koko umpion irroittamista työkaluilla, ohjekirjan mukaan kolmen mutterin irtiruuvaamista (umpion lisäksi etusäleikön toinen puoli) mutta neljännenkin mutterin irroittamisen jälkeen ajovalon vaihtaminen jäi allekirjoittaneelta siltikin tekemättä. Ensimmäinen ja viimeinen auto, jossa ajovalon polttimon vaihtaminen vaatii työkaluja. Edes teoreettisesti homma ei olisi voinut toimia ohjekirjan mukaisesti. Saas nähdä, että miten tuon pikahuollossa tekevät ja paljonko veloittavat....
103761
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Turha tuon takia itkee jos ei itse osaa polttimoa vaihtaa!! Ole kiitollinen ettei tarvii koko keulaa purkaa niinkuin joissain nyky autoissa..

Äänestä
  • moneen junaan.Omassani vaihto kävi helposti kymmenessä minuutissa.Ei siinä tarvitse mitään purkaa,ainoastaan ne kaksi pulttia irrottaa ja kääntää umpio ulos.Helppoa.

    Äänestä

  • Neon2002 kirjoitti:

    moneen junaan.Omassani vaihto kävi helposti kymmenessä minuutissa.Ei siinä tarvitse mitään purkaa,ainoastaan ne kaksi pulttia irrottaa ja kääntää umpio ulos.Helppoa.

    neon -99 lampun vaihto alle 15 min.

    Äänestä

mutta kyllä se onnistuu kapeakäsiseltä: ilmanputsari pois ja ulompi ruuvi irti, jo mahtuu irrottamaan ja vaihtamaan polttimon. Autokeskuksen pikahuollossa hinta oli vuosi sitten 3e

Äänestä

tee juuri niinkuin ohjekirjassa sanotaan,siinä ei kuitenkaan sanota ,että ulosveto on vähän tiukka.kun kerran saat käännettyä umpion niin oivallat miten helppoa se on.ps aluksi rubikin kuutiokin oli ylivoimainen tehtävä,mutta kun oivallus tuli menee sen kokoamisessa 1 minuutti.samoin tässä.käy vaikka ohikulkumatkalla merkkiliikkeessä katsomassa miten työ tehdään.

Äänestä

vaikka uusiin Fiateihin. Merkkiliike mitoittaa lampunvaihtoon menevän 1,5 tuntia aikaa. Crysy siis vielä kohtuu helppo moneen muuhunkin nykyautoon verrattuna, kun useimmissa neuvotaan käsioppaassa kääntymään merkkikorjaamon puoleen. Kaverin Bravossa ei uskottu vaan jääränä ruvettiin ite vaihtaan ja kuusi tuntia meni ja puoli autoa joutui purkamaan. Jos nyt sulla viimenen Chrysler niin suosittelen ostamaan seuraavaksi Fiatin:)

Äänestä

Itse vaihdoin varaosaliikkeen pihassa -18c pakkasessa, kesti noin 1-2 minuuttia... En tiie sit miten uudemmissa....

Äänestä
  • 300Mmää ajovalon polttimot... eikä menny kun 4h! piti koko puskuri irrottaa!! umpio ei liikkunukkaa ilman puskurin irrotusta! ei se aina ole niin helppoa, mutta kyllä se AINA onnistuu itseltäkin:)

    Äänestä

  • vaihdoin kirjoitti:

    300Mmää ajovalon polttimot... eikä menny kun 4h! piti koko puskuri irrottaa!! umpio ei liikkunukkaa ilman puskurin irrotusta! ei se aina ole niin helppoa, mutta kyllä se AINA onnistuu itseltäkin:)

    Ihminen se merkkiliikkeessäkin niitä huoltoja tekee. Autokeskuksessa se ihminen on usein vielä sieltä kädettömämmästä päästä.

    Oman kokemuksen mukaan Neonin polttimon vaihto on helppo homma, kun ensimmäisen kerran uskaltaa "vääntää" umpion ulos. Ensimmäisellä kerralla meni varmaan tunti, seuraavalla ehkä 5-10min.

    Ennen Neonia minulla oli Fiat Brava ja siihen sai polttimon vaihdettua helpommin kuin Neoniin. Lisäksi valoteho oli parempi. Silti en takaisin vaihtaisi. Jokainen Neonilla ajanut tietää miksi. :)

    Äänestä

  • kyl määkin kerran Turus... onhan se selvä että jo korimalli vaikuttaa (uusi/vanha)määrättyjen teesseitse jos muut ei osaa hommiin... itselläni Neon vm.2000 ja kyllä joutui Rubikin kuutiota kääntää ennenkuin lamppu oli paikoillaan.Noh, jokainen on kuningas omalla maallaan...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Olli kirjoitti:

Oli sitten ensimmäinen ja viimeinen Chrysler jonka allekirjoittanut hankkii. Vasemman etuajovalon polttimon vaihtaminen vaatii koko umpion irroittamista työkaluilla, ohjekirjan mukaan kolmen mutterin irtiruuvaamista (umpion lisäksi etusäleikön toinen puoli) mutta neljännenkin mutterin irroittamisen jälkeen ajovalon vaihtaminen jäi allekirjoittaneelta siltikin tekemättä. Ensimmäinen ja viimeinen auto, jossa ajovalon polttimon vaihtaminen vaatii työkaluja. Edes teoreettisesti homma ei olisi voinut toimia ohjekirjan mukaisesti. Saas nähdä, että miten tuon pikahuollossa tekevät ja paljonko veloittavat....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu