Mitä olette mieltä auton pohjan tervaamisesta tavallisella venetervalla?
Jotkut kehuu sitä jopa parhaana, kun laittaa sen kuumana tai koteloaineella laimennettuna?
Jotkut kehuu sitä jopa parhaana, kun laittaa sen kuumana tai koteloaineella laimennettuna?
Vastaukset 9
Vanhimmat
hyvääkin. Saat kyllä varautua siihen että kaikki tupakkamiehet on imppaamassa autoasi kun se on parkkipaikalla (Nam hyvä haju).
Käytetään tuota tervaa kuorama-auton pyöränmuttereissa ruostumista ja kiinnileikkautumista vastaan (on tehokasta siihen). Itse käytä myös henkilö-autossa, ainakin Wurth myy tervaa spraypurkissa.
Yksityishenkilölle mitään. Se on tukkuri.
Wurth myy kenelle vaan ja mitä vaan,sillä ne elää.Ehkä joka kaupungissa ei ole myymälää,mutta käy naapurissa.
ei ne myy ku omille tiliasiakkaille!
te ootte ihan pöhölöjä. veneet(puuta)tervataan. autot ovat peltiä, suojaus oikeilla aineilla. pohjaan bitumipohjainen suoja
Kaveri osti 200l tynnyrin tervaa.Mullakun oli puuvene,sain siitä 20l.Kaadettiin tyhjään vaseliinipurkkiin ja kansi kiinni.Säilytin sen kuivassa venevajassa,ja joka kevät tervasin venepohjan.Sitten yksi kevät kun oli tervaamisen aika,otin purkinkahvasta ja nostin.Purkki nousi mutta terva jäi lattialle.Tutkin siivoamisen jälkeen purkkia,ja totesin sen läpiruostuneeksi sisäpuolelta.Eli puuterva syövyttää peltiä.Käytän ammatissani tervaa melkein joka päivä.Ei ole raskaskalustossa semmosta pulttia mihin en pistäis sitä,koska ajattelen että seuraavalla kerralla minä avaan sen,ja se pitää lähteä irti.Wurthin tervaa en hyväksy,se tuoksuu vaan tervalle,vaan puutervaa.
Joo kyllä olen täysin samaa mieltä, veneeseen käy mutta ei auton pohjaan, minä kyllä luotan auton ruostesuojauksessa tämänpäivän aineisiin enemmän kuin tuohon vanhaan tervaan.
Laita peräkärrysi pohjan alle palkki ja siihen hitsaat hiekkapuhallettuja pellinpaloja.
Pellinpalat käsittelet jokaisen eritavoin, yhden tervaat, toisen tektylöit, kolmannen voitelet teräketjuöljyllä, tiikerimassalla,, mootoriölyllä, vernissalla,,ja mitä nyt mieleen juolahtaa.
Valokuvaat luomuksesi vaikka kuukauden välein ja julkaiset jutun meidän ihmeteltäväksi.
Uskoisin jo vuoden kuluttua jonkinlaisia tuloksi ilmenevän.
Muuten itse olen havainnut venetervan kuivuissaan helkeilevan ja se ei ruostesuojassa hyvä juttu ole.
Se, että jollain tutulla auto ei ruostu, voi johtua paikasta, jossa hän autoaan säilyttää.
Kolmiseinäinen hyvin tuulettuva autokatos on näkemykseni mukaan se paras ruostesuojaus.
Ite peruutin autoni viime syksynä betoniporsaaseen ja maalit tietysti läksi isolta alalta ja sinkit raapiintui jos siinä sellaisia oli. Ajattelin etten käy tekee mitään ennenkuin kesällä. Suihkasin kotelonsuojavahaa kerroksen. Ajoin koko talven suolateitä ja nyt kun katsoo peltiä niin se on täysin kirkas kun tuosta kotelosuojasta näkee läpi. Samoin suojasin joskus osittain ruostuneen takakontin sillä ja on nytkin samassa kunnossa. Suosittelen kotelosuojaa ja siihen päälle massaa.