-01 mallin A6:een hankala toteuttaa? Joutuuko irrottamaan esim jarrusatulan?
onko jarrupalojen
vaihtaminen
6707
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ne muuten saisi vaihdettua? Ainakin pari vuotta uudemmassa tarvitsee avata kaksi 7mm kuusiokolo ruuvia, ne on muovihylsyjen sisällä ja kumitulpan takana ja se on siinä. Meneehän siinä aikaa ihmettelyineen ja pyörän irroituksineen ja kulumisvaroitinjohtoineen vartti puolellaan tupakkitaukoineen, siis eteen.
Niin, se mäntä kannattaa painaa sisään sen vanhan palan aikana ja aivan pohjaan saakka jollain isommalla meisselillä...
Jos taakse vaihtaa niin siellä ei mäntä mene sisään kuin samalla kiertämällä, eli käsijarrun vermeet männässä, en nyt muista miten se satula oli takana kiinni, kun en ole kuin joskus aikoja sittenvaihtanut A4:jään, mutta ei ne ole vaikeat vaihtaa...
kysyinkin, että miten se vaihto tehdään kun ei ole kokemusta. Aikaisemmat autot ovat olleet mersuja, joissa satulaa ei tarvitse irrottaa.
No homma onnistui hyvin täältä saamillani ohjeitta. Kiitti siitä.
ps. tänään ISO PAHA PATA tekee kärpistä kintaat...
Niin ja vaihda levyt samalla. Eivät maksa kuin reilu 50 euroa. Tunnin työ pajalla levyjen ja palojen vaihto taakse.
vaihdoin palat eteen 185tkm, ei ollut mitään tarvetta vaihtaa edes takapaloja saati sitten levyjä. Mutta onhan se jokaisen oma asia vaihtaa vaikka koko auto noissa kilometreissä, kun monet vaihtaa jo puolessa matkassakin...
Jos et kerran 200 000 kilometrin kohdalla taakse vaihda kuin palat, niin meinaatko 400 000 kilometriä vetää samoilla levyillä. Enpä usko. Kaksi millimetriä saa takalevyt kulua alkuperäisestä.
en vaihda paloja enempää kuin levyjäkään taakse kun ei tarvitse. Enkä ole koskaan millejä mitannut, eikä katsastusmieskään, jos nyt yleensä olen tarvinnut tai ehtinyt katsastuksessa käyttää.
Olen myös melko varma että joku muu vaihtaa sitten 400tkm kohdalla sen mitä tarvitsee vaihtaa...