Koska saadaan veneily navigaattoreihin helppoja järjestelmiä joilla saataisiin suora jopa puheella toimiva opastus esim.näpyteltäisiin lähtöpiste tapaan H.ki ja kohde Porvoo. Laite kertoisi käännökset ja seuraavat suunnat: valmistaudu kääntämään vasemmalle nyt suoraan 15 min seraava käännös lähestyy jne. Eikö tämä olis nykytekniikalle helppo juttu suora viivahan se väylä on niin kuin tiekin?
Navigoimaan helposti
Moottoriveneilijä
81669
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Varmaankin tämä on provo, mutta kerrottakoon silti.
Vesillä ei ole mitään teitä, tai kaistoja (pois lukeien reitinjakojärjestelmäalueet)
Siksipä navigaattorissa ei voi olla mitään autoroute-toiminnallisuutta.
Ihan hyvin voisi antaa navigaattorille pelkästään loppupisteen ja laite laskisi sitten reitin perille väyliä pitkin. Kääntöpisteissä navigaattori ilmoittaisi äänellä, että nyt pitäisi kääntyä ja voisi vielä tarvittaessa mainita että mikä viitta pitää kiertää kääntyessä. Miksipä ei, kyllä tossa aloittajan ajatuksessa on ihan selvä pointti.
Tämä palsta vaan taitaa olla ihan väärä paikka tällaiselle keskustelulle, koska plotterit tuntuu herättävän niin suuria tunteita.
parempi, että liikkuisit vaan junalla tai raitiovaunulla kun näyttää tuo ymmärrys olevan tuolla tasolla.
Käytännössä nykyiset karttaplotteri tekevät tuon saman ruudulla opastaen. Miksei niitä voisi opettaa puhumaankin. Tosin veneen melu saattaa peittää puhutut ohjeet eikä niitä kuule.
Helpompaa on kytkeä navigaattori automaattiohjaukseen ja antaa veneen ohjata itse itseään. Ei tarvitse keskittyä kuin maisemien katseluun ja kanssaveneilijoiden väistelyyn.
Uusavuttomille tuollainen tietenkin sopii hyvin, mutta eikö helpompi olisi silloin liikkua linjalaivan kyydissä tai sitten mennä maitse.
Minusta veneilyn yksi nautinnoista on reitin suunnittelu, navigoiti ja omien päätösten tekeminen. Se, että kantaa päätöstensä vastuun, on sitä oikeaa elämää...
tekemään työssään koko ajan päätöksiä ja vapaalla ollessaan antavat mielellään toisten hoitaa hommat. Ihmisiä on erilaisia ja automaattiohjaus etukäteen mietityn reitin mukaan on jo nyt mahdollista eikä edes maksa enää mahdottomia. Hitaassa motskarissa mielestäni varsin varteenotettava mahdollisuus mutta nopean veneen suhteen en ole aivan varma.
Tämä on tulevaisuutta uskokaa tai älkää. Ns. uusavuttomuus tuo ostajia. Navigaattoreita ja plottereita vastustettiin aikanaan myös!!
uusavuttomuuteen. Kuten aikaisemmissa ketjuissa on todettu, Kolumbuskin eksyi mutta oli onnekas eikä haaksirikkoutunut millään kylmillä vesillä vaan pääsi ryöstelemään intiaanien aarteita.
Eli kartat olivat silloin surkeita eikä paikanmääritys planeettojen avullakaan ollut hääviä kunnon kellon puuttuessa. Kolumbuksen jälkeen ovat kaikki merenkulkuvälineet parantuneet vaikka taatusti joku on aina sanonut että uusavuttomuutta ja että kunnon kronometri on tarpeeton valtamerilaivassa. Kuitenkin Iso-Britannian amiraaliteetti lopulta teetätti kunnon kellon. Niin myös USA:n sotilasjohto teetätti GPS:n.
Periaatteessa reittisuunnittelu onnistuisi helposti koneaivoilla. Kertoisi vaan koneelle, mihin haluaa mennä. Plotteri määrittäisi reittipisteet. Piiaivot laskisivat sekunnissa parikin vaihtoehtoista reittiä, esim. sisempi ja ulompi. Sitten voisi vielä ennen lähtöä ajaa nopeutetun karttasimulaation ruudulla ja sitten mennään.
Ongelmia vaan vesillä on enemmän kuin maalla. Kartat pitäisi olla koneessa aina juuri päivitetyt, kun niihin uusien luotauksien kautta tulee koko ajan muutoksia. Maantiellä ei ole ongelma, vaikka jotain moottoritien uutta ramppia ei navigaattorin muistista löytyisikään, ajaa sitten niitä teitä, jotka edessä näkyy. Mutta kun vedessä ei näy merkittyjä teitä, on vaan vettä ja siinä viittoja. Tai sitten ei edes niitä viittoja, vaan pitää tietää silti, ollaanko turvallisilla vesillä.
Suurelle osalle veneilijöistä reitin suunnittelu on tärkeä osa matkantekoa ja heille ei tällaisella älyplotterilla ole mitään käyttöä. Mutta on niitäkin, jotka antaisivat reittisuunnittelun koneelle. Uskon, että tällaisia tuotteita tulee markkinoille piankin. Ei niitä ominaisuuksia tarvitse käyttää, jos haluaa itse suunnitella reitit.
Plotteri ei vapauta kipparia vastuusta. Tähystyksen on toimittava koko ajan ja ilmankin sähköaivoja on tiedettävä, missä ollaan.