Onkos kellään tietoa mitä koneita tuohon tulevaan kakkoseen suomessa on tarkoitus tulla? Joissakin lähteissä vilkkuu 1.4 ja 1.6 (ilmeisesti fordin tekeleitä) ja toiset lähteet väittää koneiksi tulevan mazdan omat 1.3 ja 1.5 myllyt. Löytyykö hyviä sivuvinkkejä tietolähteeksi yleisesti tuosta menopelistä. Ilmeisesti speksit noudattelevat melko tarkkaan fiestan/fusionin vastaavia.
mazda 2
kaks
3288
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos kakkoset tulee suomeen ilman moottoria (fordin moottoreita ei voi moottoriksi sanoa) niin voi sanoa hyvästit Mazda2:n toimintavarmuudelle. Moottorit ei kestä läheskään niin paljon kuin mitä Mazdalta on totuttu odottamaan joten ihmettelen miksi Mazda pilaa maineensa laittamalla niinkin epävarman valmistajan kuin fordin moottorit autoonsa!
Katsokaapa samanikäisiä käytettyjä fordeja ja Mazdoja, fordit savuttaa sinistä savua kun Mazdat pyörii vielä siististi vaikka Mazdoilla on ajettu huomattavasti enemmän kuin mitä fordkuski ikinä kuvitteleekaan autollaan pääsevänsä.
Ja onko vielä uusimmassakin Fiestassa käytössä keskiaikaista tekniikkaa eli nokka-akseli sylinterilohkossa työntötangoilla? Mazda on sentään käyttänyt aina ajanmukaista tekniikkaa autoissaan mutta fordilla näyttää olevan vanhat t-fordin aikaiset metodit käytössä tekniikassa...
Ei taida enää olla Woortissa työntötankomyllyä. Älä kuitenkaan tyrmää Kakosta ja Woortin koneita täysin...asia on nimittäin niin, että Mazda on valmistanut Fordille moottoreita jo pitkään...ja ehkä nämäkin on Mazdan suunnittelemia. Ainakin uuden Mondeon motit on japanilaistasuunnittelua - tosin kehittyneemmät versiot noista moottoreista löytyy Kutosen pellin alta ;)
piti ite vastata, kun löyty jonkinlainen selvennys tuohon. Eli km77.com tietää kertoa seuraavaa...
En Japón, estrenará un motor de gasolina hecho de aluminio, con dos variantes: una tiene 1,3 l de cilindrada y 91 CV de potencia máxima; la otra, 1,5 l y 113 CV (más información sobre estos motores). Sin embargo, en Europa se comercializará con unas mecánicas diferentes: tres motores de gasolina, con potencias de 75, 80 y 100 CV respectivamente, y un Diesel de 1,4 litros con 68 CV.
Eli puutteellisesta kielitaidosta huolimatta ymmärtäisin, että euroopan markkinoille tulee nuo fordin tekeleet. Halvattu kun pistää vihaks. Saas nähdä sitten millainen tuo kakkonen muuten on. Sisusta näyttää ainakin kuvissa fiestaa/fusionia mieluisammalta eikä auto näytä focukselta. Muuten taitaa olla erot vähissä. Toivottavasti edes hinnoitellaan huokuttelevasti.