Kuinka monta uutta Bavariaa

Suomen rannoilla ensi kesänä? Ilmeisesti aika monta. Maahantuojalla tuntuu käyvän tosi vilske. Mikäs siinä, kai ne ihan kelpo pelejä on kun käyttäjät suosittelevat. Bavarian omistajat tuntuvat häipyneen täältä palstalta omille sivuilleen tai jonnekin muualle.
142323
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

mä en ymmårrä jatkuvaa bavarian mollausta... se on kuitenkin vene muiden joukossa,hyvä,merikelpoinen, ja ennen kaikkea ASUTTAVA. en mä ainakaan tahdo lomasta mitään sa-INT leiriä....

Äänestä
  • Huomasin itsekin, että veneestä oli aika asiatonta thrediä taaempana (ilmeisesti useampiakin). Toki olisi mielenkiintoista lukea kokeneempien purjehtijoiden mielipidettä, ainakin venelehti yleensä Suomessa kehuu kaiken, mikä on edullista ja rankkaa laatuveneet yli-hinnoitelluksi - firman policy otaksun.

    Sarjatuotantovene on sarjatuotantovene, perinteisesti pohjoismaissa on ehkä totuttu laadukkaisiin pursiin (målö, nauticat, najad, halparassi, nautor, nimbus). Bavarioita tullaan varmaan suotuisten taloussuhdanne vuosien jälkeen näkemään yhä enemmän Suomessakin ja näin ehkä myös uutta purhehtijasukupolvea.

    Tehtaalla oli muistaakseni taannoin köli-ongelma, joka tuli ilmi jonkin tietyn mallin osalta välimeren vuokramarkkinoilla taannoin, mutta valmistuvirhe lienee jo korjattu.

    Purjehduskokemusta ei ole, messuilla toki olen bavarioissa vieraillut ja kokematonkin näkee ja haistaa nopeasti, ettei kyseessä ole laatupursi, eikä varsinkaan vauhtipursi mm. runkoleveytensä vuoksi, enpä hämmästyisi jos joku mainitsisi jotain veneen broachauksestä.

    Asumistiloja sitten löytyy senkin edestä. Veneestä jää hieman muovinen maku. Aika moni kokenut purjehtija nyrpisteli veneessä, vähintään yhtä moni oli kiinnostunut hinnoittelusta, etenkin nuorempi väki, veneen esittelijä ei tiennyt alasta tai materiaalista tuon taivaallista, joten myyjän kanssa keskustelu jäi vähäiseksi, vaikka sinällään ystävällinen olikin.

    Luulen, että esim. Itämerelle varsin kelpo lomavene, jollei ole halukas investoimaan veneeseen useampia satojatuhansia. Kovempiin olosuhteisiin en välttämättä bavariaa valitsisi, esim. sapattivuoden purjehdukseen. Laadukkaamman heloituksen bavariaan saa lisämaksusta.

    Jokaiselle jotain otaksun, 46 jalkainen bavaria maksaa neljänneksen siitä, mitä laatu50 jalkainen.

    Äänestä

  • Nautico kirjoitti:

    Huomasin itsekin, että veneestä oli aika asiatonta thrediä taaempana (ilmeisesti useampiakin). Toki olisi mielenkiintoista lukea kokeneempien purjehtijoiden mielipidettä, ainakin venelehti yleensä Suomessa kehuu kaiken, mikä on edullista ja rankkaa laatuveneet yli-hinnoitelluksi - firman policy otaksun.

    Sarjatuotantovene on sarjatuotantovene, perinteisesti pohjoismaissa on ehkä totuttu laadukkaisiin pursiin (målö, nauticat, najad, halparassi, nautor, nimbus). Bavarioita tullaan varmaan suotuisten taloussuhdanne vuosien jälkeen näkemään yhä enemmän Suomessakin ja näin ehkä myös uutta purhehtijasukupolvea.

    Tehtaalla oli muistaakseni taannoin köli-ongelma, joka tuli ilmi jonkin tietyn mallin osalta välimeren vuokramarkkinoilla taannoin, mutta valmistuvirhe lienee jo korjattu.

    Purjehduskokemusta ei ole, messuilla toki olen bavarioissa vieraillut ja kokematonkin näkee ja haistaa nopeasti, ettei kyseessä ole laatupursi, eikä varsinkaan vauhtipursi mm. runkoleveytensä vuoksi, enpä hämmästyisi jos joku mainitsisi jotain veneen broachauksestä.

    Asumistiloja sitten löytyy senkin edestä. Veneestä jää hieman muovinen maku. Aika moni kokenut purjehtija nyrpisteli veneessä, vähintään yhtä moni oli kiinnostunut hinnoittelusta, etenkin nuorempi väki, veneen esittelijä ei tiennyt alasta tai materiaalista tuon taivaallista, joten myyjän kanssa keskustelu jäi vähäiseksi, vaikka sinällään ystävällinen olikin.

    Luulen, että esim. Itämerelle varsin kelpo lomavene, jollei ole halukas investoimaan veneeseen useampia satojatuhansia. Kovempiin olosuhteisiin en välttämättä bavariaa valitsisi, esim. sapattivuoden purjehdukseen. Laadukkaamman heloituksen bavariaan saa lisämaksusta.

    Jokaiselle jotain otaksun, 46 jalkainen bavaria maksaa neljänneksen siitä, mitä laatu50 jalkainen.

    Kirjoitat "kokematonkin näkee ja haistaa nopeasti, ettei kyseessä ole laatupursi, eikä varsinkaan vauhtipursi". Minä olen purjehtijana taatusti kokematon (olen ollut yhden ainoan kerran elämässäni aluksessa, joka liikkui purjeilla), mutta veneilijänä luultavasti keskitasoa. Olen niitä Bavarioita (niin purje- kun moottoriveneitäkin) mielenkiinnolla messuilla tutkaillut eikä mikään niissä ole vihjaissut heikkoon laatuun. Vauhdista en sano mitään, koska sitä en pysty arvioimaan (enkä myöskään ymmärtämään, miksi sitä pitäisi purjeveneessä olla; jos vauhtia haluaa, niin miksei sitten osta liukuvaa moottorivenettä? :)) Mutta olisin utelias kuulemaan/näkemään jotain konkreettisia asioita, joista mielestäsi "kokematonkin näkee ja haistaa" (tarkoititko muuten haistamista jotenkin konkreettisesti) laaduttomuuden?

    Äänestä

  • JRxxx kirjoitti:

    Kirjoitat "kokematonkin näkee ja haistaa nopeasti, ettei kyseessä ole laatupursi, eikä varsinkaan vauhtipursi". Minä olen purjehtijana taatusti kokematon (olen ollut yhden ainoan kerran elämässäni aluksessa, joka liikkui purjeilla), mutta veneilijänä luultavasti keskitasoa. Olen niitä Bavarioita (niin purje- kun moottoriveneitäkin) mielenkiinnolla messuilla tutkaillut eikä mikään niissä ole vihjaissut heikkoon laatuun. Vauhdista en sano mitään, koska sitä en pysty arvioimaan (enkä myöskään ymmärtämään, miksi sitä pitäisi purjeveneessä olla; jos vauhtia haluaa, niin miksei sitten osta liukuvaa moottorivenettä? :)) Mutta olisin utelias kuulemaan/näkemään jotain konkreettisia asioita, joista mielestäsi "kokematonkin näkee ja haistaa" (tarkoititko muuten haistamista jotenkin konkreettisesti) laaduttomuuden?

    Pyydä asiantuntijoita apuun jos et itse löydä veneistä mitään vikaa ??????
    Mietippä mitä eroa on Mossella ja Mersulla

    Äänestä

  • JÄTÄ pois sana merikelpoinen muuten hyvä

    Äänestä

  • Nautico kirjoitti:

    Huomasin itsekin, että veneestä oli aika asiatonta thrediä taaempana (ilmeisesti useampiakin). Toki olisi mielenkiintoista lukea kokeneempien purjehtijoiden mielipidettä, ainakin venelehti yleensä Suomessa kehuu kaiken, mikä on edullista ja rankkaa laatuveneet yli-hinnoitelluksi - firman policy otaksun.

    Sarjatuotantovene on sarjatuotantovene, perinteisesti pohjoismaissa on ehkä totuttu laadukkaisiin pursiin (målö, nauticat, najad, halparassi, nautor, nimbus). Bavarioita tullaan varmaan suotuisten taloussuhdanne vuosien jälkeen näkemään yhä enemmän Suomessakin ja näin ehkä myös uutta purhehtijasukupolvea.

    Tehtaalla oli muistaakseni taannoin köli-ongelma, joka tuli ilmi jonkin tietyn mallin osalta välimeren vuokramarkkinoilla taannoin, mutta valmistuvirhe lienee jo korjattu.

    Purjehduskokemusta ei ole, messuilla toki olen bavarioissa vieraillut ja kokematonkin näkee ja haistaa nopeasti, ettei kyseessä ole laatupursi, eikä varsinkaan vauhtipursi mm. runkoleveytensä vuoksi, enpä hämmästyisi jos joku mainitsisi jotain veneen broachauksestä.

    Asumistiloja sitten löytyy senkin edestä. Veneestä jää hieman muovinen maku. Aika moni kokenut purjehtija nyrpisteli veneessä, vähintään yhtä moni oli kiinnostunut hinnoittelusta, etenkin nuorempi väki, veneen esittelijä ei tiennyt alasta tai materiaalista tuon taivaallista, joten myyjän kanssa keskustelu jäi vähäiseksi, vaikka sinällään ystävällinen olikin.

    Luulen, että esim. Itämerelle varsin kelpo lomavene, jollei ole halukas investoimaan veneeseen useampia satojatuhansia. Kovempiin olosuhteisiin en välttämättä bavariaa valitsisi, esim. sapattivuoden purjehdukseen. Laadukkaamman heloituksen bavariaan saa lisämaksusta.

    Jokaiselle jotain otaksun, 46 jalkainen bavaria maksaa neljänneksen siitä, mitä laatu50 jalkainen.

    HYVÄ
    kerrankin joku kirjoittaa oikein ja totuuden

    Olen samaa mieltä kirjoittajan kanssa

    Äänestä

  • Nautico kirjoitti:

    Huomasin itsekin, että veneestä oli aika asiatonta thrediä taaempana (ilmeisesti useampiakin). Toki olisi mielenkiintoista lukea kokeneempien purjehtijoiden mielipidettä, ainakin venelehti yleensä Suomessa kehuu kaiken, mikä on edullista ja rankkaa laatuveneet yli-hinnoitelluksi - firman policy otaksun.

    Sarjatuotantovene on sarjatuotantovene, perinteisesti pohjoismaissa on ehkä totuttu laadukkaisiin pursiin (målö, nauticat, najad, halparassi, nautor, nimbus). Bavarioita tullaan varmaan suotuisten taloussuhdanne vuosien jälkeen näkemään yhä enemmän Suomessakin ja näin ehkä myös uutta purhehtijasukupolvea.

    Tehtaalla oli muistaakseni taannoin köli-ongelma, joka tuli ilmi jonkin tietyn mallin osalta välimeren vuokramarkkinoilla taannoin, mutta valmistuvirhe lienee jo korjattu.

    Purjehduskokemusta ei ole, messuilla toki olen bavarioissa vieraillut ja kokematonkin näkee ja haistaa nopeasti, ettei kyseessä ole laatupursi, eikä varsinkaan vauhtipursi mm. runkoleveytensä vuoksi, enpä hämmästyisi jos joku mainitsisi jotain veneen broachauksestä.

    Asumistiloja sitten löytyy senkin edestä. Veneestä jää hieman muovinen maku. Aika moni kokenut purjehtija nyrpisteli veneessä, vähintään yhtä moni oli kiinnostunut hinnoittelusta, etenkin nuorempi väki, veneen esittelijä ei tiennyt alasta tai materiaalista tuon taivaallista, joten myyjän kanssa keskustelu jäi vähäiseksi, vaikka sinällään ystävällinen olikin.

    Luulen, että esim. Itämerelle varsin kelpo lomavene, jollei ole halukas investoimaan veneeseen useampia satojatuhansia. Kovempiin olosuhteisiin en välttämättä bavariaa valitsisi, esim. sapattivuoden purjehdukseen. Laadukkaamman heloituksen bavariaan saa lisämaksusta.

    Jokaiselle jotain otaksun, 46 jalkainen bavaria maksaa neljänneksen siitä, mitä laatu50 jalkainen.

    Minulla on kokemusta skandiveneistä jollasta puolitonnariin ajanjaksolta 1974-2004 ja Bavariasta viime vuodelta.

    Kärvisteltyäni käytettyjen veneiden kanssa parhaat nuoruusvuoteni, olen viime vuonna siirtynyt uuden Bavarian omistajaksi. Kävin muutaman viime vuoden aikana läpi kaikki mahdolliset venemessut lähimailla ja etsin sopivaa vaihtoehtoa. Vuodesta 2002 se valittu oli FG33. Bavarian uusi mallisto käänsi kuitenkin pääni sekä hintansa, että käyttökelpoisuutensa ansioista. Samalla rahalla sain hyvät matkapurren ominaisuudet ja runsaasti käyttökelpoista tilaa. Olen ollut valintaani erittäin tyytyväinen vaikka en nyt pystynytkään työllistämään virolaista veljeskansaa.

    Äänestä

  • Bavarian laadusta! kirjoitti:

    Minulla on kokemusta skandiveneistä jollasta puolitonnariin ajanjaksolta 1974-2004 ja Bavariasta viime vuodelta.

    Kärvisteltyäni käytettyjen veneiden kanssa parhaat nuoruusvuoteni, olen viime vuonna siirtynyt uuden Bavarian omistajaksi. Kävin muutaman viime vuoden aikana läpi kaikki mahdolliset venemessut lähimailla ja etsin sopivaa vaihtoehtoa. Vuodesta 2002 se valittu oli FG33. Bavarian uusi mallisto käänsi kuitenkin pääni sekä hintansa, että käyttökelpoisuutensa ansioista. Samalla rahalla sain hyvät matkapurren ominaisuudet ja runsaasti käyttökelpoista tilaa. Olen ollut valintaani erittäin tyytyväinen vaikka en nyt pystynytkään työllistämään virolaista veljeskansaa.

    It´s a lot of boat for your money - voisi varmaan kiteyttää toisella kotimaisella. Suomessa purjehduskausi on niin lyhyt, ettei periaatteessa tänne ole edes viisasta sijoittaa veneeseen kovin suuria summia.

    Harkinnassa on ollut myöskin, tosin oma osto-ajankohtani on vielä auki, ehkä vuoden vielä roikun rahastoissa, jonka jälkeen alan itse suunnittelemaan final execuuttausta työelämästä.

    Luettuani tarpeeksi pitkään logi&matka kirjoja olen myös itse kääntymässä uuden purkin ostoon, en missään tapauksessa käytetyn, koska en halua mitään uivaa verstasta, vaan veneen. Itse tutkin tällä hetkellä multihull runkoja.

    Katin, mikäli haluaa edullisesti löytää etelä-afrikkalaisilta veistämöiltä, laadukkaammaat sen sijaan Ranskasta. Takuun & Huollon vuoksi päädyn kuitenkin todennäköisesti eurooppalaiseen ratkaisuun.

    Soutuisia tuulia bavariallesi kesälle 2006.

    Äänestä

  • Navico kirjoitti:

    It´s a lot of boat for your money - voisi varmaan kiteyttää toisella kotimaisella. Suomessa purjehduskausi on niin lyhyt, ettei periaatteessa tänne ole edes viisasta sijoittaa veneeseen kovin suuria summia.

    Harkinnassa on ollut myöskin, tosin oma osto-ajankohtani on vielä auki, ehkä vuoden vielä roikun rahastoissa, jonka jälkeen alan itse suunnittelemaan final execuuttausta työelämästä.

    Luettuani tarpeeksi pitkään logi&matka kirjoja olen myös itse kääntymässä uuden purkin ostoon, en missään tapauksessa käytetyn, koska en halua mitään uivaa verstasta, vaan veneen. Itse tutkin tällä hetkellä multihull runkoja.

    Katin, mikäli haluaa edullisesti löytää etelä-afrikkalaisilta veistämöiltä, laadukkaammaat sen sijaan Ranskasta. Takuun & Huollon vuoksi päädyn kuitenkin todennäköisesti eurooppalaiseen ratkaisuun.

    Soutuisia tuulia bavariallesi kesälle 2006.

    Ymmärsin, että purjehduskautesi pitenisi oleellisesti kun jäät eläkkeelle. Kuitenkin harkitset vaihtoehtoa, jota suosittelet etenkin suomalaisille, koska täällä on lyhyt purjehduskausi.

    Äänestä

  • Sivustaseuraaja kirjoitti:

    Ymmärsin, että purjehduskautesi pitenisi oleellisesti kun jäät eläkkeelle. Kuitenkin harkitset vaihtoehtoa, jota suosittelet etenkin suomalaisille, koska täällä on lyhyt purjehduskausi.

    Tai harkitsin imperfektissä, kuten totesin, olen itse ehkä kääntymässä multirungon puoleen. En suosittele mitään, siihen minulla ei ole ammattitaitoa. En ole pro-survivor.

    Veneen hankinta on hyvin yksilöllinen ratkaisu kuten asunnon tai autonkin hankinta, eikä vähiten riippuvainen itse kunkin taloudellisestä tilanteesta, tuli vain mieleeni yhtenä aspektina suomen vähäluminen talvi.

    Äänestä

  • Nautico kirjoitti:

    Tai harkitsin imperfektissä, kuten totesin, olen itse ehkä kääntymässä multirungon puoleen. En suosittele mitään, siihen minulla ei ole ammattitaitoa. En ole pro-survivor.

    Veneen hankinta on hyvin yksilöllinen ratkaisu kuten asunnon tai autonkin hankinta, eikä vähiten riippuvainen itse kunkin taloudellisestä tilanteesta, tuli vain mieleeni yhtenä aspektina suomen vähäluminen talvi.

    Seuraava veneeni on tällainen:

    http://video.google.com/videoplay?docid=-8059012502350706126

    http://video.google.com/videoplay?docid=-3831237204236268486

    Äänestä


  • Ei halvalla hyvää kirjoitti:

    Pyydä asiantuntijoita apuun jos et itse löydä veneistä mitään vikaa ??????
    Mietippä mitä eroa on Mossella ja Mersulla

    Mersut viettää Mosseja enemmän aikaa korjaamoilla!

    Äänestä

  • Ei halvalla hyvää kirjoitti:

    Pyydä asiantuntijoita apuun jos et itse löydä veneistä mitään vikaa ??????
    Mietippä mitä eroa on Mossella ja Mersulla

    ...itse lukemaan. Kommentoimani kirjoittaja esitti nimenomaan, että kokematonkin havaitsisi laaduttomuuden, siis ihan ilman asiantuntijaa. Joten, kun minä en havainnut, niin ilmeisesti väite oli vähintäänkin epätarkka :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


seilaa kirjoitti:

Suomen rannoilla ensi kesänä? Ilmeisesti aika monta. Maahantuojalla tuntuu käyvän tosi vilske. Mikäs siinä, kai ne ihan kelpo pelejä on kun käyttäjät suosittelevat. Bavarian omistajat tuntuvat häipyneen täältä palstalta omille sivuilleen tai jonnekin muualle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu