voiko purjeveneen jossa perämoottori apumoottorina katsastaa kolmosluokkaan jos ainoa kulkuvalo on mastonhuipputrikolori?
katsastus trikolorilla
kysyymys2
16
2088
Vastaukset
- ei huolta
Ilman perämoottorii...
- miiitää
no mitä jos laittaa katsastukssen jälkeen peräpeiliin moottorin? mitä tapahtuu
- No worry
Älä aja perämoottorilla pimeellä...
- muttamuttaa
joo mutta kysymys on katsastuksesta, ei ajelusta. Meneekö läpi katsastuksesta?
- ..............................
Taitaa raja olla 7m en nyt oo ihan varma
- Antilla-36
Miksi haluat saada veneen katsastettua keplottelemalla? Katsastus tehdään vapaaehtoisesti ja sen tarkoitus on oman ja muidenkin vesilläliikkujien turvallisuuden lisääminen. Jos haluat tietyn katsastuluokan mukaiset (turva)varusteet ne myös sinun on hommattava.
Ei veneiden katsatuksessa ole kyse 'läpimenosta', vaan molempien osapuolien vilpittömästä halusta
tarkastaa keväällä, että harrastusvälineet ovat siinä kunnossa, kuin niiden haluatkin olevan.- Antilla-36
Piti vastata muttamutta nimimerkille;-)
Katsastus on neuoa antava tilaisuus. Aluksen päällikkö on vastuussa aluksen merikelpoisuudesta ei katsastusmies!
alle 7 m alus käyttää pimeassä vähittäisvaatimuksena 360 asteen valo sekä moottorilla ajettaessa että purjeilla.
Kyllä voit katsastaa venettäsi trikolorilla mutta jos sinulla on moottori niin tulisi plla myös 360 asteen valkoinen valo moottoriajoa varten. Moottorilla ajettaessa tulisi trikoloori olla samutettu!- mitätehdää
kyseessä on siis uusi CE-merkitty purjevene suoraan suurelta ja nimekkäältä eurooppalaiselta valmistajalta. CE luokitus on 3.
Veneen vakiovarustukseen ei kuulu kulkuvaloja. Lisävarusteeksi voi tilata kulkuvalopaketin, joka käsittää pelkästään mastonhuipputrikolorin. Kaapeliura reikineen mastonhuippuun on mastossa valmiina.
Veneessä on mahdollista käyttää perämoottoria apuveneenä.
Kysymys on siitä että jos veneen haluaa katsastaa 3-luokkaan siinä pitäisi olla katsastussääntöjen mukaan kulkuvalot.
eli veneen katsastus kolmosluokkaan ei onnistu jos siinä on perämoottori.
Toisaalta turvallisuutta edistäisi se että veneessä olisi sekä kulkuvalot että perämoottori ja katsastus 3 eikä 4 luokkaan.
Miten tässä nyt sitten kannattaisi toimia? Katsastaa nelosluokkaan, pitää veneessä kolmosluokan varusteet ja pelkkä trikolori, ja olla ajelematta moottorilla pimeällä? - Sir Edvard
mitätehdää kirjoitti:
kyseessä on siis uusi CE-merkitty purjevene suoraan suurelta ja nimekkäältä eurooppalaiselta valmistajalta. CE luokitus on 3.
Veneen vakiovarustukseen ei kuulu kulkuvaloja. Lisävarusteeksi voi tilata kulkuvalopaketin, joka käsittää pelkästään mastonhuipputrikolorin. Kaapeliura reikineen mastonhuippuun on mastossa valmiina.
Veneessä on mahdollista käyttää perämoottoria apuveneenä.
Kysymys on siitä että jos veneen haluaa katsastaa 3-luokkaan siinä pitäisi olla katsastussääntöjen mukaan kulkuvalot.
eli veneen katsastus kolmosluokkaan ei onnistu jos siinä on perämoottori.
Toisaalta turvallisuutta edistäisi se että veneessä olisi sekä kulkuvalot että perämoottori ja katsastus 3 eikä 4 luokkaan.
Miten tässä nyt sitten kannattaisi toimia? Katsastaa nelosluokkaan, pitää veneessä kolmosluokan varusteet ja pelkkä trikolori, ja olla ajelematta moottorilla pimeällä?sulkapalloon!
- jester
mitätehdää kirjoitti:
kyseessä on siis uusi CE-merkitty purjevene suoraan suurelta ja nimekkäältä eurooppalaiselta valmistajalta. CE luokitus on 3.
Veneen vakiovarustukseen ei kuulu kulkuvaloja. Lisävarusteeksi voi tilata kulkuvalopaketin, joka käsittää pelkästään mastonhuipputrikolorin. Kaapeliura reikineen mastonhuippuun on mastossa valmiina.
Veneessä on mahdollista käyttää perämoottoria apuveneenä.
Kysymys on siitä että jos veneen haluaa katsastaa 3-luokkaan siinä pitäisi olla katsastussääntöjen mukaan kulkuvalot.
eli veneen katsastus kolmosluokkaan ei onnistu jos siinä on perämoottori.
Toisaalta turvallisuutta edistäisi se että veneessä olisi sekä kulkuvalot että perämoottori ja katsastus 3 eikä 4 luokkaan.
Miten tässä nyt sitten kannattaisi toimia? Katsastaa nelosluokkaan, pitää veneessä kolmosluokan varusteet ja pelkkä trikolori, ja olla ajelematta moottorilla pimeällä?Mikset lisää konevaloa? Joko kiinteä tai irrotettava, virta vaikka tupakansytytinliitännästä. Näitä näkee aina silloin tällöin. Jos voi kytkeä niin, että trikolorista palaa vain valkoinen ja konevalo, niin sinulla on myös ankkurivalo.
j. - Viki
mitätehdää kirjoitti:
kyseessä on siis uusi CE-merkitty purjevene suoraan suurelta ja nimekkäältä eurooppalaiselta valmistajalta. CE luokitus on 3.
Veneen vakiovarustukseen ei kuulu kulkuvaloja. Lisävarusteeksi voi tilata kulkuvalopaketin, joka käsittää pelkästään mastonhuipputrikolorin. Kaapeliura reikineen mastonhuippuun on mastossa valmiina.
Veneessä on mahdollista käyttää perämoottoria apuveneenä.
Kysymys on siitä että jos veneen haluaa katsastaa 3-luokkaan siinä pitäisi olla katsastussääntöjen mukaan kulkuvalot.
eli veneen katsastus kolmosluokkaan ei onnistu jos siinä on perämoottori.
Toisaalta turvallisuutta edistäisi se että veneessä olisi sekä kulkuvalot että perämoottori ja katsastus 3 eikä 4 luokkaan.
Miten tässä nyt sitten kannattaisi toimia? Katsastaa nelosluokkaan, pitää veneessä kolmosluokan varusteet ja pelkkä trikolori, ja olla ajelematta moottorilla pimeällä?Yritin selata, mutta en löytänyt mistään mainintaasi siitä, kuinka pitkä veneesi on. Tälläisen kysymyksen yhteydessä kannattaisi kysyjän käyttää yhtä nimimerkkiä, niin kysymykseen liittyvät perustiedot erottuisivat vastauksista.
Mutta... kuten tuo yksinäinen lintu kertoi, niin alle 7 m veneessä moottorilla ajettaessa riittää 360 astetta eli ympäri näkyvä valkoinen valo. Se voi olla yhdistelmälyhty mastonhuipussa (trikolori ankkurivalo) tai paristokäyttöinen.
Tässä katsastusmääräykset:
"Pituus 12-20 m Vihreä ja punainen sivuvalo tai yhdistetty lyhty, ja valkoinen perävalo, sekä valkoinen mastovalo ä 2,5 m kannen ja ä 1 m sivuvalojen yläpuolella.
Pituus 7-12 m Vihreä ja punainen sivuvalo tai yhdistetty lyhty, ja valkoinen perävalo sekä valkoinen mastovalo ä 1 m sivuvalojen yläpuolella, sisäsillä kulkuvesillä sallitaan ä 0,5 m sivuvalojen yläpuolella.
Perä- ja mastovalon voi korvata ympäri näköpiirin näkyvällä valkoisella valolla.
Pituus alle 7 m Ellei sivuvaloja voida asentaa, riittää ympäri näköpiirin näkyvä valkoinen valo."
Milloinkahan autoliikkeet keksivät että auto hinnoitellaan ilman valoja, jotka saisi sitten valita lisävarustelistasta :-) - Viki
jester kirjoitti:
Mikset lisää konevaloa? Joko kiinteä tai irrotettava, virta vaikka tupakansytytinliitännästä. Näitä näkee aina silloin tällöin. Jos voi kytkeä niin, että trikolorista palaa vain valkoinen ja konevalo, niin sinulla on myös ankkurivalo.
j.Voi olla käytännössä vähän hankalaa lisätä konevaloa säädösten määrämän metrin maston huipussa olevaa trikoloria korkeammalle.
- pituuus
Viki kirjoitti:
Yritin selata, mutta en löytänyt mistään mainintaasi siitä, kuinka pitkä veneesi on. Tälläisen kysymyksen yhteydessä kannattaisi kysyjän käyttää yhtä nimimerkkiä, niin kysymykseen liittyvät perustiedot erottuisivat vastauksista.
Mutta... kuten tuo yksinäinen lintu kertoi, niin alle 7 m veneessä moottorilla ajettaessa riittää 360 astetta eli ympäri näkyvä valkoinen valo. Se voi olla yhdistelmälyhty mastonhuipussa (trikolori ankkurivalo) tai paristokäyttöinen.
Tässä katsastusmääräykset:
"Pituus 12-20 m Vihreä ja punainen sivuvalo tai yhdistetty lyhty, ja valkoinen perävalo, sekä valkoinen mastovalo ä 2,5 m kannen ja ä 1 m sivuvalojen yläpuolella.
Pituus 7-12 m Vihreä ja punainen sivuvalo tai yhdistetty lyhty, ja valkoinen perävalo sekä valkoinen mastovalo ä 1 m sivuvalojen yläpuolella, sisäsillä kulkuvesillä sallitaan ä 0,5 m sivuvalojen yläpuolella.
Perä- ja mastovalon voi korvata ympäri näköpiirin näkyvällä valkoisella valolla.
Pituus alle 7 m Ellei sivuvaloja voida asentaa, riittää ympäri näköpiirin näkyvä valkoinen valo."
Milloinkahan autoliikkeet keksivät että auto hinnoitellaan ilman valoja, jotka saisi sitten valita lisävarustelistasta :-)vene on 8 m pitkä
- Viki
pituuus kirjoitti:
vene on 8 m pitkä
Veneen nokkaan bikolori, peräpeiliin valkoinen. Mastoon joko kiinteä tai irroitettava valkoinen koneajovaloksi. Unohda mastonhuippuasennus, mikäli et harrasta kovin paljon yöpurjehdusta (avomerellä läpi yön) jolloin trikolorilla saavutetaan 50% virransäästö bikolori perävalo yhdistelmään nähden ja parempi näkyvyys kun valo ei hautaudu aaltojen väliin.
Spinnupuomin helaa voi käyttää irroitettavan koneajovalon "telineenä". Itse valo kiinnitetään sopivalle vanerilätkälle, jonka alapää lutvahtaa spinnuhelan renkaan sisälle, lisäksi veistetään kiila, jolla viritys tiukataan paikalleen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Silmienvääntelijä-persut pääsivät Japanissa sarjakuvaan
Torille! https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000011943173.html1835037Nato kaatamassa Petterin haaveileman Tunnin junan?
Nato edellyttää pohjoisessa Jäämereltä Rovaniemelle saakka kapearaitesta suoraa rautatieväylää, joka maksaa paperirahaa,204428Donald Trump pääsi samalle listalle Sanna Marinin kanssa
Eli vasemmistolaisen Time-median top 100 jännäihmisten listalle. https://time.com/collections/time100-next-2021/593769993127Älkää vaan sairastuko syöpään Suomessa
Tilaston mukaan Suomi, Slovakia ja Latvia lääkitsee aivan pohjamudissa syöpää. Sairastunutta hoidetaan edelleen vanhana2562997Kyllä, maata ei halua puolustaa nimenomaan punavihreän puolen edustajat
"Esimerkiksi maanpuolustushenki on keskimääräistä alempana naisten, arvoliberaalien, heikossa taloustilanteessa olevien1432912- 522521
- 271929
- 351770
- 221767
- 681761