Belarus 4x4 kokemuksia kelpaisiko klapikoneen eten?
Belarus 4x4 kokemuksia
ITÄ/länsi
103088
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vai hävettääkö?
Riittäähän siihen 50-luvun 2wd:kin - vai pitääkös sen kelvata muuhukin kuin pyöritykseen?
Minulla on Belarus 400. On tehty raskaimpiakin töitä kuin polttopuitten tekoa.
Minä teen lavut tälläisellä!http://www.die-rottelsdorfer.de/t87.jpg
Olen itsekkin käyttänyt hydrauli halkojaa Belaruksella pumpussa virtausta enemmän kuin valmetissa siihen ihan sopiva peli, muihin töihin tietysti olisi vähän parannettavaa siinä koneessa!
Siinä kun on se kaksitoiminen edistyksellinen nostolaite, varo ettet paina sitä klapikonetta vahingossa turpeeseen niin syvälle, että et enään pysty niitä klapeja halkomaan.
Noh, takapyörien kunto on helppo todeta, koska ovat metrin ilmassa.
Niin, toi nyt oli hjuumoria, kyllä siitä klapikoneen käyttöön on kardaanilla tai ilman.
No tarkoitus olisi toki vähän muutakin käyttöä.
mitää tulee esm Ursuksen turbo mallin niin si kyllä sovellu paikkalis koneksi.
eli lähinnä kiinostaa tyypiviat vuosimalli jotain -88-92 vuosimallin vehkeissä ja mitä tulee syynätä osto tilantessa.
Niin se vain on ja vielä tuon ikäsissä kun sitä halvalla ei hyvää saa.
ei ole, koska niiden laatu vaihteli laidasta laitaan. Yksilöiminen on mahdotonta.
Jokaisessa koneessa täysin yksilölliset viat. Esim isäukkovainaani uutena ostamassa belaruiskussa vaihdekeppi katkesi kolme kertaa, kun piti rystyset valkoisena vaihteita päälle repiä (tämä ei ole vitsi). Kaksi ekakertaa konelan huoltomies ystävällisesti hitsas sen ja sitten lopuksi vasta asennettiin oikein uusi. No se kesti, mutta kämmenet ei.
No siinä meidän vehkeessä kaikki oli suurta. Toleranssitkin. Esim etukaseli ei kestänyt minkäälaista työtä (koneessa oli vilske etukuormaaja) ei edes paskanluontia koska olkavarret vääntyivät ja ne piti niistä kiilapaikoista hitsata limppiin.
Huoltomies vain totes, että seuraava huolto onkin sitten työkaluilla polttopillit/rälläkkä.
Toinen takapyrä vippas aika rajusti, mutta ei se kynnöspellolla haitannut, maantiellä kylläkin (meinas tulla merisairaaks)
No onhan siinä yksi hyvä piirre, ne on edullisia ja painaa pirusti, mutta en tiedä, onko romunhinta jo niin ylhäällä, että kannatais ostaa?
Kyllä mun aika vaikeeta on belaruiskua suositella.
Mutta meneehän se johonkin firapelihommiin, ellei urakkaa ole.
Mikäli remmisiivaa tarttet, niin asennuksessa tarvitaan kylän vahvat miehet mukaan. Asennetaan sinne persuksiin ja jos paikoillaan, ei oikein voi muita työkoneita kytkeä. Valmistettu raaka-aineita säästämättä. Luulisin metodilla; tehdään vahva, lisätään ainetta!
No muut voi jatkaa, älkää nyt vaan saako käsitystä, että en belruksesta pitäisi, on siinä hyväkin puolensa, minä vain en niitä tiedä.
Ei ne sen painavampia juuri ole kuin nykyiset länsikoneetkaan.Renkaat vaan kaposemmat.
Belarus menee metsässä aika hyvin, ja maavaraa riittää.
Voimaakin on sen verran ettei heti lopu.
Vikoja on monenlaisia, mutta ne voi korjata. Ainakin etuakseli hajosi meidän koneesta, sekä hehkutus.
Peltohommat tehtiin kuitenkin monta vuotta tuolloin 20-vuotiaalla traktorilla, oli 1965 mallia.