kavitaatiolevy ???????

laitettu lyhytrikinen kone pitkän perään,vai onko vaan nostettu liian ylös.
Levyn voi nostaa veneestä riippuen hieman kölin yläpuolelle,mutta jos ei ole mikään spesiaaliviritys,niin se on ihan liian ylhäällä.Kone ei saa vettä,potkuri kavitoi ja veneellä ei pääse mihinkään.

Oletko ajanut veneellä ja kuinka se käytäytyy? Varmimmin oikea korkeus löytyy kokeilemalla, eikä suinkaan jollakin ehdottomalla senttimäärällä kölin suhteen.
Asennuskorkeuteen vaikuttaa tietenkin myös veneen pohjan muoto, mahdollisen kölin korkeus jne.
Moottori kannattaa nostaa mahdollisimman ylös eli ylimpään asentoon missä potkuri ei vielä kavitoi, mikä tapahtuu ensimmäiseksi kurveissa.
Ylösasennuksella on selviä etuja. Moottorin alapään aiheuttama vedenvastus pienenee, jolloin vauhti paranee. Lisäksi pohjakosketuksen vaara pienenee.

Asensin veneeseeni sisäperän tilalle perämoottorin. sain joltain Uuden-Seelannin tyypiltä ohjeen : Kun kavitaatiolevyn keskiosa siirtyy 10 tuumaa perälaudasta niin kavitaatiolevyä nostetaan tuuma johtuen peräaallon noususta kölin jälkeen.
ainakin oma virityksen toimii ( ei suttaa - kone 150 hv)