Olen nyt vahvasti sitä mieltä, että Karsikkaalle pitäisi saada kunnon tie. Itse en ole Karsikkaalta, mutta kai se on vähintä mitä he voivat vaatia. Saataisiin varmasti yhden kylän väki käyttämään Haapaveden palveluita paljon enemmän. En ole Karsikkaalla käynyt vähään aikaan, mutta kun ajelen noita päällystämättömiä teitä muualla, niin voin vain arvailla miten kamala Karsikkaan tie on tähän aikaan vuodesta. Mitä olette mieltä?
Tie Karsikkaalle!
...
492955
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Tämä on valtion omistama ja kunnossapitämä tie. Se voisi tosiaankin olla paremmassa kunnossa, eikä tällaista kärrypolkua enää monta Suomessa olekaan. Valtiolta siihen siis pitäisi saada rahoitus. Kun tietää rahatilanteen se voi olla vaikeaa. Mitä mahtavat alueen kansanedustajat olla mieltä?
siihen voisi saada EU:rahaa, niin kuin haapakosken tiellekin.mutta silla tiellä on vähän liikennettä.itse ajan jokivarren kautta,vähän pitempi matka.
Ahti Pekkala kuulemma aikoinaan hommasi tielle rahat, mutta joku valitti tiesuunnitelmasta ja homma jäi siihen...
tuttua haapaveellä.
kun se on niin p*run huono! Jos siinä olis sellainen tie, johon uskaltais autolla yrittää, kyllä liikennettäkin olisi eri tavalla!
tapauksesta. Eräs maanomistaja valitti, kun tie olis tullut hänen mailleen.
Yleisesti ottaen ihmiset haluavat, että tie rakennetaan mahdollisimman lähelle heitä, mutta kuitenkin naapurin puolelle!
Tässä ei siis poikkeuksellisesti ollut kysymys haapavetisestä valitusmentaliteetista. Tielinjaukset herättävät tunteita kaikkialla!
ne karsikkaalaiset eivät ole isompaa meteliä tiestä ennen pitäneet. Ovat itse torpanneet tiehankkeen. Voi vaan kuvitella kuinka aktiivisesti tielaitos näinä vähän rahan aikoina on aloittamassa valitusvarmaa projektia uudelleen. Muualla rahat otetaan vastaan riemusta kiljuen.
tai sinulle huonosti selitetty.
Karsikaslaiset ovat aina kärsineet tästä huonosta tiestä ja halunneet paremman, myös tämä, joka valitti vain tien linjauksesta.
Pikemminkin on harvinaista missään, että kukaan ei uudesta tien linjauksesta valita. Kuten sanottu, jokainen haluaa tien mahdollisimman lähelle itseään, mutta naapurin puolelle! Ajattelepa itse, jos olet maanomistaja!
Infrastruktuurin rakentajana valtiolla/Tieliikelaitoksella on nopeutettu tie valitusten käsittelyssä (yksilön etu/yhteisön etu). Herää siis kysymys, miten tosissaan Tl on ollut tietä rakentamassa!
Tienrakennusprojektin rahoitus on poliittinen (liikenneministeriö). Eivät Tl:n päälliköt karsikaslaisen valituksen takia nöyryytetyksi itsensä tuntevana voi työstä kieltäytyä!
väärin mutta kun ajattelee asiaa tielaitoksen näkökulmasta, on helppo ymmärtää että heillä ei ole mitään pakottavaa tarvetta tien rakentamiseen. Tie palvelee pääasiassa karsikkaalaisia ja jos sieltä valitetaan niin varmasti tulee mieleen että pitäkää kärrypolkunne, on meillä rahalle muutakin käyttöä. Eri tilanne on esim Oulu-Kuusamotie jossa pakkotoimenpiteitä on käytetty, koska tie palvelee laajempaa ihmisjoukkoa kuin niitä jotka tien rakentamisesta kärsivät. Tielaitoksella on ymmärrettävästi omia intressejä sen tien parantamiseen liikenteen sujuvuuden parantamiseksi. Karsikkaan kohdalla asia ei ole niin
niin, että jos liikenneministeriö osoittaa rahat jollekin tieosuudelle, tie myöskin rakennetaan. Tieliikelaitos ei sitä päätä.
sitten rakentaneet sitä? Jos kerran on käsky käynyt ja rahat saatu.
onko rahoitus varmasti ollut kunnossa!
Nykyinen käytäntö on, että tuollaiset pienemmät hankkeet toteutetaan teemapaketeista. Eduskunnan LVM:n tasolta tulee vain rahat tietyntyyppisten kohteiden parantamiseen ja samanlaisia parannuksia tehdään sitten sillä rahalla ympäri maata.
Kun sopivaan teemapakettiin on rahat myönnetty, voi kyseistä kohdettaa yrittää lobbailla hankelistaan mukaan. Teemapaketeissa se on helpomaa, koska päätäntävaltaa on annettu alueellisille organisaatioille ja erityisesti Tiehallinnolla. Jos toteuttamisessa on ongelmia, se tipahtaa helposti korista pois, sillä toteuttamista odottavia kohteita kyllä riittää. Jos teemapaketista putoaa, rahat käytetään jonnekin muualle.
Rahat voidaan antaa myös korvamerkitysti jollekin tietylle tieyhteydelle, mutta sen läpi vieminen eduskunnassa ja LVM:ssä ei olekaan enää niin helppo homma. Jos tällainen kohde lykkääntyy, sen rahoja ei käytetä toisaalle, vaan ne on varattuna myös seuraavan vuoden budjetissa.
"Jos toteuttamisessa on ongelmia, se tipahtaa helposti korista pois, sillä toteuttamista odottavia kohteita kyllä riittää."
Toisin päin. Tielaitos taas mielellään huomioi oma-aloitteisuuden tieasioissa. Esimerkiksi Vatjusjärven pyörätie pääsi listalle, koska kyläläisten talkootyötä oli paljon mukana suunnitelmassa.
edellistä kommenttia vaan tarkoitin että homma toimii toisin päin myös
viimeistä käytäntöä, mutta eikohän Karsikkaan tie pienuudestaan huolimatta ole liian suuri Tielaitoksen teemarahoilla tehtäväksi? Kysymyksessä on n.7km käytännössä aivan uuteen paikkaan tehtävää tietä. Tielaitos on sitä kyllä kunnostanut vähän väliä nykyiselle paikalleen. Jossain mielessä ne rahat ovat menneet aivan hukkaan.
Vatjusjärven pyörätie....ei siitä kylälle ainakaan haittaa ole ollut, että kylältä on Oulun tiepiirin korkeimmassa johdossa kaksi sieltä kotoisin olevaa ja yksi siellä mökkeilevä!
Karsikkaan isännät tiensä itse,koska kaupittelevat itseään Nivala Kärsämäki liittymän osakkaaksi.
kaupittele, saivat lukea Nivalan aluevaatimuksista lehdestä! Ei mikään kylä Suomessa rakenna valtion tietä! Vielä, jos he olisivat tosissaan tuohon kuntayhtymään menossa, eiväthän he tällaista tietä tarvitsiskaan!
ajateltu viesti sinulta!
sillä tiellä ketään liikukkaan.Muutama isäntä köröttelee heinäkuorman kans.Aivan turhaa sinne parempaa tietä mourutaan.Käytetään entinen ensin loppuun ja otetaan sitten asia uudelleen puheeksi.
että Karsikas liitettäisiin Nivalaan?
ja Karsikkaan asiat?
isäntämiehet sitä kannattaa.Onhan siitä lehistä saanut lukea.
niin on väittänyt?
Haapaveden väsymättömästä vastustajasta?
kantaa joka asian, ennenkuin olet vähän perehtynyt!
Kuten sanottu karsikaiset saivat lukea Nivalan aluevaatimuksista lehdestä! Jos siellä on joku isäntä "myötämielinen", niin se johtuu siitä, että heillä on vaatimuksia Haapaveden suhteen. Älä usko Pyhäjokiseudun totuutta, sehän on kaikessa Haapavettä vastaan!
Jäläkimaininkeja..Jäläkimaininkeja..joo joo
sanalla, äsken vastasit 2x1 sanalla. Mitä on jälkimaininkeja jälkimaininkeja?
sinulla on yö aikaa miettiä..älä menetä toivorikkauttas tässä tie asiassa.
sinuun verattuna!
Teepä Sakke näin: työnnä toinen peukalosi kurkkuusi ja toinen perä-aukkoosi! Jos ei tule oksennusta, niin vaidapa peukalojesi paikat!
tuntui tulevan kokemuksen syvällä rintaäänellä.
vinkkiäni?
vielä nuolet omaa peukaloasi..kasta toki uudestaan jos maku laimenee.
on työpäivä ja nukkumaanmeno jo myöhässä! Ei nyt ehdi tekemään uusia kokeiluita, vaikka mieli tekis!
Öitä!
vasta töihin menee.
Keskustelua käytiin siis Karsikkaan tiestä. Tuollaiset jutut jätätte pois nyt justiinsa. Itse ainakin aioin moista ehdottaa poistatettavaksi.
nukkukaa yönne rauhassa...Sakke tonkas kusijaispessää "pirruuttaan"Hehheh
oikein tarvitaan, on joka keskustelua sotkemassa?
Seuraava kysymys on, että mitä asialle voisi tehdä, että se tie saataisiin kuntoon. Keneen pitäisi ottaa yhteyttä?
pitäisi ottaa yhteyttä, rahastahan asia on kiinni. Kun on kyse valtion omistamasta ja ylläpitämästä tiestä, niin kansanedustajiin!
Keneen kansanedustajaan olisi järkevintä olla yhteydessä? Olisiko se näitä alueen markkukoskia tai pekkavilkunoita, vai aivan joku muu? Kannattaahan tuota asiaa vähän kysäistä.
edustajat innostuneita asian hoitamiseen? Jos vähän funtsii, niin kummankin kotipitäjän edun mukaista on pitää Karsikas motissa Haapaveden suhteen!
Siinäpä voisi heidän uskottavuuttaan testata! Ääniä ainakin ovat täältä saaneet!
Kaikilla kansanedustajilla on s-postiosoitteet, jotka löytyvät eduskunnan sivuilta. Olen joskus jonkun viestin heille lähettänytkin, ainoat vastaukset ovat tulleet eräältä oululaiselta vihreältä ja eräältä lapualaiselta kepun kansanedustajalta.
Mietin kyllä, että miksi tätä asiaa edes ajaisin, kun en itse edes asu Karsikkaalla, mutta olisihan se meidän kaikkien etujen mukaista. Pitäisiköhän siis ihan oikeasti olla yhteydessä ja kysäistä, että mitä asialle voisi tehdä, vai nolaako siinä vain itsensä?
anna palaa. Ovat tottuneet että kansalaiset ottavat yhteyttä. Arvostavatkin sitä, jos se hoidetaan asiallisesti.
Siinä ei tolellakaan nolaa itseään, päinvastoin! Heidänhän pitääkin tietää "missä mennään",myös äänestäjien kannalta!
Muuten Pulkkilastakin, meidän seutukunnastamme on kansanedustaja. Äkkiä ajatellen hän ehkä olisi eniten se, jolle asia kuuluisi!
sytyttää eräs kansanedustaja, siellä vaan asia puheeksi!
Idea kuulostaa hyvältä. Valitettavasti en pääse paikalle kokkoa katsomaan, mutta loistava idea.
kyllä näin on! Ei ole mikään selitys, että tie on vähän liikennöity! Onhan se, kun se on niin huono! Jotkut kulkevat toista kautta Haapavedelle, jotkut menevät asioilleen toisiin pitäjiin!
paras tie kokkola-kajaanitie,olka karsikkaalaiset ylpeitä, älkääkä valittako.