Miksi Mazda???

Myös auton käyttö maksaa eri tavalla eri autoissa. Mazdassa et maksa huollossa valohoidosta vaan asiallisesta työstä, jonka tekee ammattilainen luotettavasti. Huollon hintakaan ei päätä huimaa ja varaosat ovat edullisia. Olen käyttänyt autoni kausihuollossa, hinta 100 e, jossa vaihdetaan kaikki tarpellinen (öljyt, tulpat ja öljynsuodatin) ja tarkistetaan koko auto etukilvestä takakilpeen. Ilmansuodattimen pystyy kuka tahansa itse vauhtamaan ja jos jotain isompaa vikaa on niin huolto tekee siitä edullisen korjaus tarjouksen, jota ei kyllä tarvitse kilpailuttaa edes nyrkkipajalla.

MN kirjoitti:

Myös auton käyttö maksaa eri tavalla eri autoissa. Mazdassa et maksa huollossa valohoidosta vaan asiallisesta työstä, jonka tekee ammattilainen luotettavasti. Huollon hintakaan ei päätä huimaa ja varaosat ovat edullisia. Olen käyttänyt autoni kausihuollossa, hinta 100 e, jossa vaihdetaan kaikki tarpellinen (öljyt, tulpat ja öljynsuodatin) ja tarkistetaan koko auto etukilvestä takakilpeen. Ilmansuodattimen pystyy kuka tahansa itse vauhtamaan ja jos jotain isompaa vikaa on niin huolto tekee siitä edullisen korjaus tarjouksen, jota ei kyllä tarvitse kilpailuttaa edes nyrkkipajalla.

Kerrohan, missä Mazdassa on mielestäsi edulliset varaosat ja mihin verrattuna? Mazda on kyllä hyvä perusauto ja yksi sellainen on nytkin pihassa, mutta jos puhutaan muista kuin tavallisimmista kuluvista osista (suodattimet, jarrupalat jne.), saa varaosista maksaa aivan liikaa. Varsinkin, jos moottorina on joku muu kuin pienin kone.
Esimerkiksi 323 f-mallin gti-versioon maksoi aikanaan yksi ABS-jarrun anturi (pieni nappula) 2000 silloista rahaa. Samaten vaikkapa pakoputket ovat kalliita vähänkin harvinaisempaan malliversioon. Valoumpioista ym. harvemmin rikkoutuvista osista puhumattakaan. Kalleutta taivasteli myös ko. merkin liikkeessä työskennellyt tuttava.
Kokemusta on monista automerkeistä ja Mazda on vienyt voiton osien hinnoissa aika kirkkaasti. Johtunee osin siitä, että varsinaisia vikoja esiintyy melko vähän ja tämän vuoksi osien valmistussarjat ovat pienempiä kuin monilla muilla merkeillä. Hiukan halvemmalla tosiaan pääsee, jos ostaa eniten myytyjä Mazda-malleja, joihin osia löytyy enemmän ja ehkä vähän halvemmalla.
Silti, jos Mazdasta tai mistä tahansa autosta tykkää, on varaosien hinta mielestäni niitä viimeisiä valintaperusteita.