Miten saisi istuimen asennettua parhaiten oikeaan asentoon/paikkaan.
Istuimen asentaminen.
Enska
74686
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
no mieluummin menosuuntaan toi istuin olisi kait paras asentaa
jättää kommenttisi mainitsematta jos ei ole muuta, P****n jauhannalle on muut foorumit.
Laita runkoon renkaat paikalleen, sitten siihen penkin alle vaikka laudanpätkä tai niin paksu pinkka rattaita kun haluaa maavaraa laittaa. Sitten vaan penkki oikeinpäin siihen suunnilleen keskelle autoa ja meet istumaan siihen. Nyt kun sä istut siinä autossa ja sulla on siinä renkaat nii voit liikutella site autoo siin lattialla ja hakee paikkaa sille penkille. Ja sitä penkkiä ei kannata laittaa kauheen pystyyn ! Sitte vaan laitat tussilla merkin toiselle puolen ja poraat reijän ja sitte penkki siitä yhellä pultilla kiinni ja sitten laitat muut reijät ja pultit.
Tästä lähetään.
Näin aloittelijana olen aloitellut ohjeesta 40% painosta etuakselille ja 60% takaselle.
-Valitettavasti olen saanut/joutunut asentamaan vain vanhoja penkkejä. Arvannut reijät joista penkkiä kiinnitellyt ja kuskikin vielä uskoo ajamaansa pystyvän.
1) Helpoin
Neljällä hyvällä vaakalla haetaan tasapaino. Tasainen alusta ja samat rengaspaineet renkaisiin. Eli sivutasapaino on 50/50 etu/taka=40/60. Säädetään painoilla, jos ei onnistu niin arvataan penkille uusi paikka.
2) Työläämpi mutta yhtä tarkka
Eli kun penkki on kiinni, taka- ja etuakselin väliin teippi runkoon, ja putki tai 2 putkea rungon alle että renkaat ovat ilmasssa.
-Teipin paikka siis esimerkiksi metrin akselivälillä momenttilaskun mukaan on 40cm taka-akselilta ja 60cm etusesta.
Pentu penkkiin ja ajobensiinit tankkiin, koneet ja renkaat + muut hilut kiinni. Ja ees taas lapsi kiikkuu..isi painojen paikkaa auton pituussuunnassa hakee, kunnes auto on normaalissa ajo-asennossa tasapainossa ...
-Ja jos ei tarvittavilla painoilla tasapainoa löydy niin,,laskutikulla momenttilaskun kautta uutta paikkaa penkille arvataan...
-Mutta tätä ennen kannattanee arvuutella auton sivuttaista tasapainoa.. Vaakat takarenkaiden alle ja etunen keskeltä ylös, Toki tämänin voi putkella kiikuttaa. Nyt niitä painoja liikutellaan sivusuunnassa kunnes sivutasapaino on 50/50
-Ja Vihdoinkin monimutkaisten laskutoimitusten ja sen tärkeimmän Hihavakion mukaan porataan ne "Oikeat" reijät penkkiin (Ps. Tarkista että koneesi, siis kaikki ne, mahtuvat penkin viereen).
Ja lopuksi käydään kiikutus ja vaakitus vaiheet uudestaan läpi jotta painojen paikat saadaan ihka oikeiksi.
saattaa painopiste ehkä löytyä...
Oisko mitään järkeä jos kuitenkin haettaisiin penkki kuljettajan mukaan kohdilleen ja mietitään tuota painopistettä sitten kun kaikki muut asiat on kunnossa
"kun kaikki muut asiat on kunnossa"
kyllähän se penkki voi väärinkin päin kuskista tuntua hyvältä ,mutta eipä tuo auto taijja käyttäytyä ihan oikein. nämä "kaikki muutkin asiat" alkavat onnistua ja motivaatiotakin ihan erilailla löytyä kun nämä monimutkaiset laskut osuvat kohalleen ja auto käyttäytyy mutkassa oikein. (eli vanhat fysiikan kirjat esiin !) =)
soitto maahantuojalle kertoo mitat, mihin penkki asannetaan. turha olla viisaampi, kuin rungon valmistaja.
"Kuski vain katkaisuhoitoon tai venytykseen" Polkimet jalkojen mukaan