Minkälainen homma on vaihtaa laakeri takapäähän... mitä pitää irrotta ja miten
E39 Takapyörän laakerin vaihto
jr
46812
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voi vittu kun oot tyhmä.Tietysti vanha laakeri pois ja uusi tilalle.
ja sinä sitten v....un viisas
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/30/47
Siinpä ohjeet.
Harvalta tuota liukuvasaraulosvetäjää kuitenkaan löytyy/ei osaa itse tehdä joten tässä toiset ohjeet. Ensin irroita napamutteri; tarvitset 36mm 12 hampaisen hylsyn. Ja on sitten tiukassa. Rengas pois, satula pois, levy pois (muista löysyttää ensin käsijarrun palat sieltä pyöränpultin reiän kautta) Vetoakseli pois. Tähän tarvitset ulosvetäjää että lähtee vetari navasta. Laakeri takapuolelta 4 torx-ruuvilla kiinni. Napa-laakeriyhdistelmä pöydälle ja vedät laakerin ulosvetäjällä irti navasta. Sisäkooli jää yleensä napaan, irroita se. Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä, uusi laakeri napaan kierretangolla ja sopivilla holkeilla (huom. ainoastaan sisäkoolista se painaminen) Vittumaisin homma on saada vetari takaisin napaan.. puhdista boorit hyvin ja laita kevyt öljy. Naputtele varovasti sitä että päätä on riittävästi näkösällä että lopun saat vedettyä sillä napamutterilla. Jos et tästä mitään ymmärtänyt vie suosiolla korjaamolle. Osaava seppä vaihtaa sen laakerin tuntiin joten mieti tarkkaan kannattaako säästää (ainakin kirosanoja) :)