Matalaprofiiliset

En kerta kaikkiaan ymmärrä, miksi pieniin/keskikokoisiin jäykän alustan omaaviin autoihin, jolla ajellaan Suomen kuoppaisilla ja roudan raiskaamilla teillä, hankitaan matalaprofiiliset >50 renkaat?
Ajo-ominaisuuksien paranemisella sitä ei voi ainakaan perustella.
Onko siinä siis ainoa tarkoitus saada muuten "harmaan massatuotteen" ostosta aiheutuneen krapulan omaaville tarkoitettu egon nostatuskeino?
61442
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Nyt on faktaaakin kulutuksista esim lexus is 200d
mormi yhdistetty kulutus ilmoitetaan sekä 17" vanteille 6,3 l/100 km
18" vanteille 7,4 l/100 km.
paljonkohan olisi 16" vanteilla ei ole ilmoitettu mutta comfortpaketissa vanteiden koko pienenee alkuperäisetä 17":sta 16":aan.
Elikkä kapeampaa rengasta alle niin polttoainettakin kuluu vähempi.

Äänestä
  • Kuuluuko lexus pieniin/keskikokoisiin autoihin?
    Varmastikin yli 1500kg painoisissa autoissa alustan jäykkyys on mitoitettu oikein matalaprofiilisille renkaille, mutta otetaan vaikka esim. VW golf , jossa rengaskoko on "pahimmillaan" 225/45 R17, varmaan sopiikin Suomen teille?

    Äänestä

Selvä, sinä et ymmärrä. Me muut emme ole kuitenkaan kiinnostuneita aiheesta, etenkään kun kirjoituksesi motiivina lienee riidan haastaminen.

Meille riittää se tieto, että sinä et nyt vaan ymmärrä. Näkemiin.

Äänestä
  • Mutta pitäisi sinun kuitenkin ymmärtää, että matalaprofiilirenkaat ovat vain muotioikku. Sillä pääasiassa ajatellaan vain ulkonäköä, kun on kyse tavallisessa kaupunkiliikenteessä olevasta autosta. Kukaan älyllä varustettu ei hanki näitä joustamattomia kumeja autoonsa. Mukulakivillä nuo renkaat ovat tuskaa, kuopissa silkkaa murhaa.

    Matalaprofiilirengas sopii kyllä kilpa-autoihin, joita ei Suomen yleisillä teillä näe.

    Äänestä

  • Enpä haasta riitaa, kiinnostaa vaan tietää miksi niitä matalaprofiilisia halutaan, vai muuttaako kaikki samalla alustan jäykkyyttä, vai kärsitäänkö huonosta ajo-ominaisuudesta "näyttävyyden" vuoksi.

    Äänestä

  • Ei hyvät kirjoitti:

    Enpä haasta riitaa, kiinnostaa vaan tietää miksi niitä matalaprofiilisia halutaan, vai muuttaako kaikki samalla alustan jäykkyyttä, vai kärsitäänkö huonosta ajo-ominaisuudesta "näyttävyyden" vuoksi.

    Ai?Mä ymmärrän ajo-ominaisuudet käsiteltävyytenä jne...Mukavuuden käsitän pehmeytenä ja valitettavasti huonompina ajo-ominaisuuksina,eli kottikärrynrenkaana.

    Itsellä 205/50R17.Kerro miksi tämä kuluttaisi yhtään enempää kuin joku 205/60R15??????

    Ei se vanteen tuumakoko mun tietääkseni kerro leveyttä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ei hyvät kirjoitti:

En kerta kaikkiaan ymmärrä, miksi pieniin/keskikokoisiin jäykän alustan omaaviin autoihin, jolla ajellaan Suomen kuoppaisilla ja roudan raiskaamilla teillä, hankitaan matalaprofiiliset >50 renkaat?
Ajo-ominaisuuksien paranemisella sitä ei voi ainakaan perustella.
Onko siinä siis ainoa tarkoitus saada muuten "harmaan massatuotteen" ostosta aiheutuneen krapulan omaaville tarkoitettu egon nostatuskeino?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu