Ruotsissa on julkaistu (Länsförsäkring) uusi raportti 2006 erilaisista autojen vioista ja niiden korjauskustannuksista. Japanilaiset merkit ovat luotettavuudessa kärjessä. Eurooppalaisista vähiten vikoja on Volvossa. Volvo on myös parantanut viime raportista luotettavuuttaan. Yhteenveto ja linkki raporttiin on osoitteessa:
http://www3.lansforsakringar.se/Info/Startsida/Maskinskaderapport.htm
Vaikka ei toista kotimaista kieltä hallitsisikaan, niin taulukoita kannattaa silmäillä. Niistä näkee mm. että Opel on parantanut luotettavuuttaan, kun taas esim. Audi ja Volkswagen ovat heikentyneet.
http://www3.lansforsakringar.se/Info/Startsida/Maskinskaderapport.htm
Vaikka ei toista kotimaista kieltä hallitsisikaan, niin taulukoita kannattaa silmäillä. Niistä näkee mm. että Opel on parantanut luotettavuuttaan, kun taas esim. Audi ja Volkswagen ovat heikentyneet.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eurooppalaisista ylläri ylläri ,on opel luotettavuuden kärjessä.
Miksi joku lukee noita juttuja mustavalkoisin lasein, koska aina.HUOM! aina, joku kustantaa tutkimuksen, ja myös rahoittaa sen, ja tulos on aina sen mukainen ( vaikka sanotaankin, että puolueeton tutkimus....)
Tuota noin.. Volvo siis ei ole eurooppalainen auto, sitäkö meinaat?
Yksistään saksalaisista merkeistä Opel oli tosiaan paras (10.sija), mutta eurooppalaisista juuri Volvolla oli paras sijoitus (olisiko ollut 7.)
Ja anteeksi jos muistin väärin ;)
Tuo linkittämäni vahinkoraportti ei ole kenenkään erityisesti vedättämä tai maksama - siihen on vakutusyhtiön toimesta kerätty tietoja yli 6000 auton vioista ja korjauskustannuksista. Samaa lähdettä käyttää yhtenä lähteenään mm. hesarin vikalistaus..
Japsit ovat siis kärkisijoilla ja eurooppalaisista merkeistä ensimmäisenä tulee Volvo. Ja mikä ilhduttavinta Volvon luotettavuutta on saatu aiemmasta raportista paranemaan...
Mitä vakuutusyhtiö muka tietää minun autoni vioista? Ei yhtään mitään!!!!
Eurooppalainen?
Vakuutusyhtiöitten "vahinkoraportti"mihin on listattu kolarikorjauksien kustannukset, eikä mikään "vikalista", koska vakuutusyhtiöt eivät välitä paskan vertaa siitä, mitä yleisiä "vikoja" autoissa on, että mitähän "tilastoa" henkilö nyt sitten tarkoittaa??
Käsittääkseni po. raportti/tutkimus/vikatilasto käsittää esim. moottoririkot ja vastaavat isot mällit.
Ei tutkita sitä, miten keskikonsoli nitisee taikka miten laadukkaasti auton ovi klonksahtaa kiinni taikka muuta tyhjänpäiväistä tingeltangel-laatututkimusta.
Vaan siis moottoririkot ja vastaavat isot viat.
Vakuutusyhtiön tekemiin juttuihin, niinkuin tuolla juuri kysyin?
Eihän vakuutusyhtiöt ole missään tekemisissä auton kanssa, on siinä vikoja, tai ei, ennenkuin kolahtaa!!!!!!!!!
Mikähän vakuutusyhtiö maksaa, kun kone poksahtaa, ei mikään, eli älkää nyt tänne kirjoitelko, että vakuutusyhtiöt laativat vikatilastoja, ei se todellakaan kuulu mitenkään vakuutusyhtiöiden toimenkuvaan, koska ko. yhtiöt maksavat korvauksia tapahtuneesta vahingosta, ei autoissa olevista vioista!!!!!
Sekä Volvo että Opel ovat eurooppalaisia merkkejä. Näistä siis Volvo on tilastoissa parempi.
Luin tuota tutkimusesittelyä. Ruotsissa osakaskoon kuuluu "maskinskademomentet", eli jokin auton teknistä puolta koskeva vakuutus. Vakuutusehdot - niistä en tiedä mitään.
Näin ollen jos Länsförsäkringar korvaa tällaisia vahinkoja, niin täytyy kai niiden olla perillä eri automallien vioistakin.
Eikös tää olekin hyvä "kestotesti".
Ruotsissa on hiukan erilainen käytäntö vakuutuksissa kuin meillä. Siellä on tapana täydentää vakuutusturvaa myös autojen korjauskuluja varten. Ei pidä sekoittaa tätä raporttia kotomaamme vakuutusyhtiöiden pelti- yms. korjauksiin.
Vakuutusyhtiön kannalta on siis perusteltua listata autojen luotettavuutta. Tällaisia selvityksiä ei meiltä Suomesta näpätä käyttöön...