kevät huolto

Ensiksi haluan varmistua kumpi oli 2tahti ja kumpi 4tahti. Minun skootterini syö "tavallista" bensaa ja nyt kesän tullessa haluan tietää mitä tavalliseen huoltoon kuuluu.
Olen koko talven käynyt käyttämässä skootteriani, mutta sitten mitä muuta tarvitsee. mitä öljyä voin lisätä sinne, koska tiedän siellä olevan vähäsen, paljon laitan? onko muualla mitään mitä pitää putsailla, en ole ajanut kuin ehkä 700km.
Huoltokirja on tuolla jossain, luultavasti isän luona, joten en muista ulkoa skootterin tarkkaa merkkiä Baotiani ja milan sport siinä lukee, ostettu vuosi sitten.
Epäasialliset kommentit on turha laittaa, koska en niihin noteeroi
121647
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Tuolla on niin vähän ajettu että öljyjen vaihto riittää.
Tietty kannattaa tarkastaa että jarrut/valot toimii.

Äänestä
  • Venttiilien välyksen tarkastuss olis kanssa hyvä tehä näin kevät huollossa.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Venttiilien välyksen tarkastuss olis kanssa hyvä tehä näin kevät huollossa.

    akun nesteet on hyvä tarkistaa.Lisäksi tuosta moottoriöljyjen vaihdosta sen verran että öljyt kannattaa vaihtaa usein ainakin näin ensimmäisillä kilometreillä,koska koneesta irtoaa uutena runsaasti metallilastua.öljyksi kelpaa ihan tavallinen moottoriöljy.

    Äänestä

  • lisäisin kirjoitti:

    akun nesteet on hyvä tarkistaa.Lisäksi tuosta moottoriöljyjen vaihdosta sen verran että öljyt kannattaa vaihtaa usein ainakin näin ensimmäisillä kilometreillä,koska koneesta irtoaa uutena runsaasti metallilastua.öljyksi kelpaa ihan tavallinen moottoriöljy.

    ainakin oli ihan uutena huoltovapaa akku Sanilissa. Ei tartte lisäillä vettä.
    En Sitten tiedä mitä nuo muut kiinanihmeet on syönyt.

    Äänestä

kiitoksia kovasti. Toivon, että naisen (/tytön) kosketus pitäisi riittää. PAkko vielä kysyä sen verran, että kelpaako diesel auton öljyt? vai tarvitseeko käydä mopolle ostamassa omat öljyt? ja vastasuuteen sen verran, että kuinka usein ne kannattaa alkumetreillä vaihtaa?
Tarkastaako huollossa miehet öljyt? ja vaihtaako ne huonot öljyt? nimittäin en enää luota huoltoliikkeen toimintaan, sai kolmeen otteeseen käydä korjauttamassa heidän tekemiään virheitä (ensiksi laitettiin katteet huonosti ja parit mutterit katkaistiin. toisella kerralla oli sitten mutteri vaihdettu, mutta katteet vieläkin pois paikoiltaan. kolmannella kerralla he sitten laittoivat katteet paikalle, mutta hukkasivat takaboksin muttereiden päälle laitettavat kumitassut. eihän niillä nyt niin väliä ollut, mutta kun skootterini joutui joka kerta "jonon päähän", maksua eivät ottaneet pikkuvalituksistani) Mietin vain, että jos huollossa ne vaihtaa öljyt, niin kannattaako aina sitten juuri ennen huoltoa itse vaihtaa..?

Äänestä
  • Huollon tehtävä on vaihtaa ne öljyt.
    Itse olen käyttänyt sanilissa
    Mobil 1 rally formula 5w 50 öljyjä.
    Öljyn laadussa ei kannata tinkiä.
    Voithan myös viedä omat öljyt huoltoon mukana
    että varmasti vaihtavat laadukkaat öljyt.
    Myös kauniimman sukupuolen edustajat voi öljyt ja pikku hommat tehdä itse ei ne niin mahdottomia ole;)

    Äänestä

  • tommosiin huoltoihi ollenkaa. Ainaki ölyt vaihdan ite. Se merkkaa enite koneen kestävyydessä. Tuollasia hutiloita ei pidä päästää koneeen kimppuun. Lantee on hyvä paikka jos jaksaa ajella Hesarille huoltoon. Muista en tiedä. Pitää olla varovainen.

    Äänestä

  • Pazi kirjoitti:

    Huollon tehtävä on vaihtaa ne öljyt.
    Itse olen käyttänyt sanilissa
    Mobil 1 rally formula 5w 50 öljyjä.
    Öljyn laadussa ei kannata tinkiä.
    Voithan myös viedä omat öljyt huoltoon mukana
    että varmasti vaihtavat laadukkaat öljyt.
    Myös kauniimman sukupuolen edustajat voi öljyt ja pikku hommat tehdä itse ei ne niin mahdottomia ole;)

    Huomasin, että tuolla työ"kalu"pakissa on iso avain, jotain 15,kokoa. Sillä varmaan saan auki sen ison pultin sieltä koneen pohjasta. Lasken vanhan öljyn astiaan. Laitan uuden tilalle, onko se kummempaa?

    Äänestä

  • Kalle kirjoitti:

    tommosiin huoltoihi ollenkaa. Ainaki ölyt vaihdan ite. Se merkkaa enite koneen kestävyydessä. Tuollasia hutiloita ei pidä päästää koneeen kimppuun. Lantee on hyvä paikka jos jaksaa ajella Hesarille huoltoon. Muista en tiedä. Pitää olla varovainen.

    http://www.freewebs.com/automopohuolto/

    Äänestä

  • susanna kirjoitti:

    Huomasin, että tuolla työ"kalu"pakissa on iso avain, jotain 15,kokoa. Sillä varmaan saan auki sen ison pultin sieltä koneen pohjasta. Lasken vanhan öljyn astiaan. Laitan uuden tilalle, onko se kummempaa?

    Muistaakseni avain pitäisi olla 17mm.

    Äänestä

Baotianin kone kestää oikein huollettuna sen 8-10 tuhatta kilometriä. Heikoin lenkki siinä koneessa on variaattorin puolen kampiakselin laakeri. Laakeria ei toimiteta erikseen vaan vaatii akselin vaihdon.
Hinta 90e. Helppo vaihtaa n.kolmen tunnin työ.
Laakeri vakio, jos vehkeet voi koettaa vaihtaa sen laakerin, tarkkuutta vaativa työ, että ketjypyörä asettuu oikeaan kohtaan.
Laakeri kannattaa valita nopeakierroslaakeri, saattaisi kestää seuraavan kerran enempi ajokilometrejä.Laakerin hinta siinä 10e.

Äänestä
  • tallensin sen tänne koneellekin

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


baotianin milan sporttiin kirjoitti:

Ensiksi haluan varmistua kumpi oli 2tahti ja kumpi 4tahti. Minun skootterini syö "tavallista" bensaa ja nyt kesän tullessa haluan tietää mitä tavalliseen huoltoon kuuluu.
Olen koko talven käynyt käyttämässä skootteriani, mutta sitten mitä muuta tarvitsee. mitä öljyä voin lisätä sinne, koska tiedän siellä olevan vähäsen, paljon laitan? onko muualla mitään mitä pitää putsailla, en ole ajanut kuin ehkä 700km.
Huoltokirja on tuolla jossain, luultavasti isän luona, joten en muista ulkoa skootterin tarkkaa merkkiä Baotiani ja milan sport siinä lukee, ostettu vuosi sitten.
Epäasialliset kommentit on turha laittaa, koska en niihin noteeroi

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu