Focus RS Top Gearissa

Vilkaiskaapa uusi Top Gear-lehti.Vertailussa Focus RS vastaan BMW 325ti Compact,Audi S3,Honda Civic Type-R,Subaru Impreza WRX ja Seat Leon Cupra R.Siis ryhmään tarkoituksella valittu kovimmat mahdolliset kilpailijat.

Jaa,että miten kävi?
No luonnollisesti Focus pieksi vastustajat niin radalla,kuin maantiellä.
Radalla ei muista ollut antamaan edes kunnon vastusta!
Ainoastaan arkiajossa Focus oli kilpailijoita kovempi ja epämukavampi,mutta se nyt on laitteen luonteen perusteella jo odotettavissakin.

Mikäli ette ole sattuneet huomaamaan,niin kaikki uusísta autoista kirjoittavat englantilaiset autolehdet ovat parissa viime numerossaan hehkuttaneet Focus RS:n erinomaisuutta aivan sekopäisinä!
Jep,Ford alkaa ottaa vihdoin ja viimein takaisin paikkaansa sporttisten "kansanautojen" suvereenina valtiaana.
Viimeksi kuluneet 10-vuotta on olleet aika nöyryyttävää aikaa,jos muistelee entisaikojen Lotus Cortinoita,Twin Cam ja eri RS-Escortteja ja Capreja.Puhumattakaan Cossu-Sierroista ja Escortista(no Cossuescon poistumisesta ei ole ihan 10-vuotta vielä,mutta melkein).

Nyt on omassa luokassaan valtiaana Mondeo ST220 ja vielä paljon selkeämpi valtias omassa luokassaan on Focus RS.Vielä kun parin vuoden päästä saadaan Capri ST300 ja sen jälkeen Focus RS Cosworth,niin aletaan olla taas siellä,missä Fordin olisi kuulunut olla kokoajan.

Pyydän anteeksi pitkää saarnaa,mutta kun on mukavaa kirjoitettavaa,niin meinaa tekstiä syntyä kuin ruuneperiltä ainakin!
71192
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Mielestäni fordilla on yksi paha puute. Missään nykyisessä (eikä tulossa olevissakaan?) mallissa ei ole turboa. Sehän nuo cossut teki mielenkiintoiseksi ja haluttavaksi kun moottorissa oli varaa hieman "harrastaa". Nykyään vehkeet on vapareita tuhnuja. (no onhan ne ihan tehokkaita silti mutta...) Kuka tosi harrastaja haluaa tuollaista kiesiä jossa ei pahemmin ole varaa kulkupuolen lisäämiseen kun nälkä kasvaa syödessä? Että semmosta, tämä oli minun palopuheeni turbojen puolesta.

Äänestä
  • Kyllä tossa uudessa rs-focuksessa on toi puhallin ihan vakiona.Myöskin ainakin zetec-koneeseen on saatavana jälkiasennusturbosarja johon valmistaja on hakenut eu-hyväksynnän mitä päästöihin tulee...

    Äänestä

  • RST2 kirjoitti:

    Kyllä tossa uudessa rs-focuksessa on toi puhallin ihan vakiona.Myöskin ainakin zetec-koneeseen on saatavana jälkiasennusturbosarja johon valmistaja on hakenut eu-hyväksynnän mitä päästöihin tulee...

    Minkä valmistajan tuo sarja on?
    Mitenköhän on vaihdelaatikon, kytkimen ja
    vetareiden kestävyyden laita?
    www.mobile.de:ssä noita oli muutama myynnissä josksu
    kesällä, 220-290hv.

    Äänestä

  • raaka kirjoitti:

    Minkä valmistajan tuo sarja on?
    Mitenköhän on vaihdelaatikon, kytkimen ja
    vetareiden kestävyyden laita?
    www.mobile.de:ssä noita oli muutama myynnissä josksu
    kesällä, 220-290hv.

    Jos rahat on tiukilla niin on syytä kokonaan unohtaa kaikki autonsa virittäminen...näihin rs:iin kuluu aina enemmän rahaa kuin normaaleihin perheautoihin ts:ne eivät ole persaukisen vehkeitä...

    Äänestä

  • kuulemma huhujen mukaan ainakin mondeoon faceliftin myötä bensaturbo.
    kuulin tämän yhdeltä fordin myyjältä joka oli ollut koulutuksessa marbellassa vai mikä se espanian kaupunki on, niin siellä olivat puhuneet että tämmöinen olisi tulossa.
    tiiä sitten.
    oishan tuo ihan jees juttu jos tulis.

    Äänestä

  • huhujen mukaan ainakin mondeoon, faceliftin myötä, bensaturbo.
    kuulin tämän yhdeltä fordin myyjältä joka oli ollut koulutuksessa marbellassa vai mikä se espanian kaupunki on, niin siellä olivat puhuneet että tämmöinen olisi tulossa.
    tiiä sitten.
    oishan tuo ihan jees juttu jos tulis.

    Äänestä

  • RST2 kirjoitti:

    Kyllä tossa uudessa rs-focuksessa on toi puhallin ihan vakiona.Myöskin ainakin zetec-koneeseen on saatavana jälkiasennusturbosarja johon valmistaja on hakenut eu-hyväksynnän mitä päästöihin tulee...

    Joo niin näyttää Focuksesta sentään löytyvän. Harmi kun tuota ei saa nelivetona. Hmm... toivottavasti tuota kuitenkin tuodaan myös tänne autoilun kehitysmaahan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


fordfreak kirjoitti:

Vilkaiskaapa uusi Top Gear-lehti.Vertailussa Focus RS vastaan BMW 325ti Compact,Audi S3,Honda Civic Type-R,Subaru Impreza WRX ja Seat Leon Cupra R.Siis ryhmään tarkoituksella valittu kovimmat mahdolliset kilpailijat.

Jaa,että miten kävi?
No luonnollisesti Focus pieksi vastustajat niin radalla,kuin maantiellä.
Radalla ei muista ollut antamaan edes kunnon vastusta!
Ainoastaan arkiajossa Focus oli kilpailijoita kovempi ja epämukavampi,mutta se nyt on laitteen luonteen perusteella jo odotettavissakin.

Mikäli ette ole sattuneet huomaamaan,niin kaikki uusísta autoista kirjoittavat englantilaiset autolehdet ovat parissa viime numerossaan hehkuttaneet Focus RS:n erinomaisuutta aivan sekopäisinä!
Jep,Ford alkaa ottaa vihdoin ja viimein takaisin paikkaansa sporttisten "kansanautojen" suvereenina valtiaana.
Viimeksi kuluneet 10-vuotta on olleet aika nöyryyttävää aikaa,jos muistelee entisaikojen Lotus Cortinoita,Twin Cam ja eri RS-Escortteja ja Capreja.Puhumattakaan Cossu-Sierroista ja Escortista(no Cossuescon poistumisesta ei ole ihan 10-vuotta vielä,mutta melkein).

Nyt on omassa luokassaan valtiaana Mondeo ST220 ja vielä paljon selkeämpi valtias omassa luokassaan on Focus RS.Vielä kun parin vuoden päästä saadaan Capri ST300 ja sen jälkeen Focus RS Cosworth,niin aletaan olla taas siellä,missä Fordin olisi kuulunut olla kokoajan.

Pyydän anteeksi pitkää saarnaa,mutta kun on mukavaa kirjoitettavaa,niin meinaa tekstiä syntyä kuin ruuneperiltä ainakin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu