Mietin 2.2 Astra G:n lastutusta. Onko kenelläkään kokemuksia, onkohan tuosta mitään hyötyä. Huipputehohan ei kai vapaasti hengittävässä merkittävästi nouse, olisiko lastulla vaikutusta tehoalueseen tai vääntöön. Samalla varmaan tulisi vaihdettu vapaavirtaussuodin ja Remuksen putken takaosa Astrasta jo löytyy.
Vai onko muita hyviä keinoja 2.2 piristämiseen...
Vai onko muita hyviä keinoja 2.2 piristämiseen...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Yritä löytää jostain vapaavirtaussuodatin-lastu-putki
yhdistelmä. Jos nuo olisi sovitettu yhteen luulisi tehoaj löytyvän.
Enemmän ilmaa ja bensaa = enemmän tehoa.
Helpommalla pääset kun vaihdat sen Opelin T4 Volvoon. On aivan turha alkaa pelleilemään vapareitten kanssa erilaisilla lastuilla vapaavirtaussuodattimilla koska teholisä on aivan psykologinen. Siis täytyy uskoa että kyllä siellä nyt on enemmän kuin ennen. Tehonlisään nähden helvetin kallista.
Tuliko mieleen, että kaikki ei ehkä halua ostaa Volvoa tai yleensäkään vaihtaa merkkiä. Ei Volvoissa tai muissakaan varmasti mitään vikaa ole, mutta ei tuo ole vastaus kysymykseen.