Fodimar

Fodimar on hyvä esimerkki veneestä, josta on yritetty tehdä puoliliukuvaa. Älä laita turhan isoa konetta. Varo, ettei veneestäsi tule liian raskas.

Laita perkins 4.236

Varhaisimpien Fodimarien peräosa oli suipompi. Niitä on 20-30 hv:n koneilla, mikä onkin uppoumaveneen kulkutahtiin aivan riittävä kone.

Itselläni oli jo leveäpalteisemmalla perällä oleva vuosimallin 1982 Fodimar ja siinä 52 hv:n kone (Peugeot / Indenor / Status Marin). Se ei ihan riittänyt tekemään veneestä kunnolla puoliliukuvaa matkakierroksilla. Jokin 70 hv olisi tehnyt yhdistelmästä tasapainoisemman. Tiedossani on Fodimareja jopa 95-100 hv:n koneella, mutta siinä on mielestäni jo liikaa.

Ajelin Fodimarilla joka tapauksessa ihan mielikseni 7 vuoden ajan. Ihan mukavasti venettä hintatasoon nähden. Olen tyytyväinen valintaani ja sijoitukseeni jäljestä päinkin ajateltuna!

Ikävintä oli "pimeys" eli se, ettei matkustajilla ollut kunnon mahdollisuutta maisemien katseluun kuomu päällä ajettaessa. Asuttavuudessakin kompromisseja: siirryttäessä päiväkäytöstä yöpymiskäyttöön ja päinvastoin on tiedossa pöytä- ja patjasulkeisia sekä matkavarustekassien siirtelyitä. Peräosan "telttamajoitus" ei muutenkaan ole keulakajuutan veroinen yöpymisratkaisu. Yöpymistilaa on runsaasti veneen kokoon nähden, mutta tilan käyttö vaatii joustavaa mielenlaatua.

Seuraava eli nykyinen veneeni oli/on toista metriä pidempi ja selvästi leveämpikin. Kompromisseja tilanjaossa tuntuvasti vähemmän, mutta sainpahan maksaa välirahaakin itseni kipeäksi.