Terve!
Onko jollain Stilossaan vakionopeudensäädintä? Miten on pelittäny?
Harkinnassa olisi omaan stilooni sellanen.
-kiitoksia asiallisista vastauksista-
Onko jollain Stilossaan vakionopeudensäädintä? Miten on pelittäny?
Harkinnassa olisi omaan stilooni sellanen.
-kiitoksia asiallisista vastauksista-
Vastaukset 16
Vanhimmat
Minulla oli omassa Stilossa vakkari ja se toimi erittäin hyvin. Ainakin siis Deltasta ostettu vakkari(merkkiä en muista).
Alkuperäisvakkari toimii mainiosti. Suurimpia ylämäkiä lukuunottamatta pitää nopeuden /- 1kmh tarkkuudella. Tarkastettu GPS:llä (tiedoksi vitsnvääntäjille).
Itsellä JTD ja siinä Deltassa laitettu vakkarinviiksi. Kuten yllä kerrotaan pelittää mainiosti ja pitää nopeuden. Ja yhtä hyvin toimii kuulemma bensavehkeissäkin.
Ehdottomasti suosittelen hankintaa, hintakin on alhainen verrattuna moneen muuhun merkkiin.
Paljonko kustantaa. Kiinnostaa minua.
Hyvin on toiminut MW100 Stilossa tehdasasennettu vakkari. Nyt kaduttaisi jos en olisi sitä varustelistasta ruksannut, maksoi 190 e.
Näköjään D-A:n sivuilla mainostavat vakionopeudensäätimen hinnaksi 430€. Törkeetä.
Arvaappa älysinkö itse ko. vakkaria varustelistasta ruksata, ja nyt harmittaa.
Viime toukokuussa kun ostin Silon, niin varustelistassa oli valittavana kaksi vakkaria normaali säädin 190 e ja säädin joka sisälsi tutkan 430 e.
D-A:n sivuilla tällainen tieto (kyseessä Stilo MW 100 Active):
Vakionopeudensäädin 430 e
Eikä sanaakaan mistään peruutustutkasta, koko lisävarustelistassa.
Saisivat minun puolestani siirtää niiden italialasautojen edustuksen jollekin toiselle firmalle. Hoitakoon D-A niiden Kiojen ja Ladojen markkinointia.
pitää etäisyyden edelläajavaan vakiona
tutkalla ja jopa jarruttaa .
Ei tosin mitään rajua hidastuvuutta ABS: llä.
..kas kun ei D-A:n sivuilla mainita siitäkään mitään. Ei vakiona eikä lisävarusteena.
Kun joskus kyselin niin tehdasasenteinen vakkari oli 430 ja lisävarusteena 190 euroa. Ja erona noissa kuulemma on ainoastaan vakkarin merkkivalo kojetaulussa.
Minä maksoin 150 egee kun laitatin JTD:heni tämän vuoden tammikuussa. Halpaa kuin saippua.
"Kun joskus kyselin niin tehdasasenteinen vakkari oli 430 ja lisävarusteena 190 euroa. Ja erona noissa kuulemma on ainoastaan vakkarin merkkivalo kojetaulussa."
Mulla on uutena asennettu (tilattu) vakkari eikä siinä ole mitään merkkivaloa kojelaudassa. Ainakin tähän saakka olen olettanut, että kyseinen vempele olisi asennettu muualla kuin maahantuojalla.
200€ prkl!
Niin siis siinä tehdasasenteisessa on se valo indikaattorina siitä, että vakionopeusäädin on päällä. Mutta tuleehan sitä ilman valoakin toimeen.
Se vakkari on asennettu vasta Suomessa maahantuojalla.
Otin autoon lisävarusteena hankkiessani sen uutena. En tiedä missä asennettu, maahantuojalla kai? Pitää kuitenkin nopeuden hyvin ja tasaisena.
Pitkillä matkoilla todella hyvä ja arvokas keksintö. Säästää monelta sakolta ja puutuneelta kaasujalalta.