Tänään uutisissa julkistettiin tutkimustuloksia, joiden mukaan yksityisautoilu on kasvanut hälyttäviin lukemiin ja loppua ei ole luvassa. Eri toten nuorten naisten osuus yksityisautoloijoista on kasvanut räjähdysmäisesti.
Tämän seikan voi kuka tahansa tavallinen ihminen todeta, vaikkapa menemällä kävelylle kaupunkiin. Autoja vyöryy joka raosta ja tiet ovat tukossa, kuin esterin perse. Tämä tarkoittaa oksettavia päästölukemia, hälyä ja mikä vielä pahinta, lisää kiloja Suomen kansan vyötärölle.
Samalla voi havaita, kuinka pyörätiet kumisevat tyhjyyttään. Korkeintaan vastaan saattaa fillaroida lapsukaisia ja satunnaisia sunnuntaisuhareita. Lihavia näkee pyörän selässä ERITTÄIN harvoin, vaikka syytä olisi.
Mielestäni päättäjien tulisi alkaa motivoimaan ihmisiä pyöräilyn ja kävelyn pariin. Vastaavasti yksityisautoilua tulisi verottaa ERITTÄIN rankalla kädellä. Näinpä yksityisautoilu ei kannattaisi, ellei siihen olisi todellista tarvetta.
Nyt siis rakkaat kanssaihmiset, tehkää palvelus itsellenne ja muille ja jättäkää auton rotisko tallin perukoille ja kaivakaa fillarinne naftaliinista. :-)
Tämän seikan voi kuka tahansa tavallinen ihminen todeta, vaikkapa menemällä kävelylle kaupunkiin. Autoja vyöryy joka raosta ja tiet ovat tukossa, kuin esterin perse. Tämä tarkoittaa oksettavia päästölukemia, hälyä ja mikä vielä pahinta, lisää kiloja Suomen kansan vyötärölle.
Samalla voi havaita, kuinka pyörätiet kumisevat tyhjyyttään. Korkeintaan vastaan saattaa fillaroida lapsukaisia ja satunnaisia sunnuntaisuhareita. Lihavia näkee pyörän selässä ERITTÄIN harvoin, vaikka syytä olisi.
Mielestäni päättäjien tulisi alkaa motivoimaan ihmisiä pyöräilyn ja kävelyn pariin. Vastaavasti yksityisautoilua tulisi verottaa ERITTÄIN rankalla kädellä. Näinpä yksityisautoilu ei kannattaisi, ellei siihen olisi todellista tarvetta.
Nyt siis rakkaat kanssaihmiset, tehkää palvelus itsellenne ja muille ja jättäkää auton rotisko tallin perukoille ja kaivakaa fillarinne naftaliinista. :-)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pyöräily on todellakin ylipainoiselle sopiva liikuntamuoto, vaikka viisas munkki on tehnyt havainnon, että heitä vähemmän näkyy pyörien päällä liikenteessä. Itse kesäihmisenä pyöräilen kesäisin aina kun se vain on mahdollista.
Varmasti elintason kohaminen vaikuttaa siten, että yhä useammalla nuorella, jotka ennen kiltisti pyöräilivät tai hyppäsivät päivittäin linja-auton kyytiin, on nyt mahdollisuus oman auton hankkimiseen.
Meikäläisellä on se ongelma pyöräilyn suhteen, että kun talossa on nuorisoa joiden omat pyörät tuppaavat olemaan aina rikki, tartutaan tietenkin mamman pyörään. Niinpä silloin kun itse sitä tarvitsisin se mitä todennäköisemmin makaa jossakin vähintään kumit tohjona. Se jos mikä on raivostuttavaa.
Minuakin on jo pitkään huolestuttanut autoilun lisääntyminen ! Onko siinä nyt mitään laitaa että en mahdu omalla autollani kunnolla pikkukaupunkimme keskustaan . Liikennevaloissa saa jonottaa ja pitää hermostuksissaan polkea kaasua ettei rotiskoni sammu kun olen kylmällä autolla lähtenyt liikkeelle . Sapettaa sinänsä nämäkin päästömittauspakot katsastuksessa kun vanha moottori ei koskaan pysy säädetyissä arvoissa ja joka vuosi on säädettävä niin ettei kaasua painamatta pysy auto käynnissä . Siis tähän mielettömään ruuhkaan palatakseni , pakkoko niiden kaikkien maalaistollikoiden ja muiden papparaisten on juuri silloin tulla sinne parveilemaan kun minä ole liikkeellä . Pyörällä varmaan ajaisin minäkin mutta kun niissäkin on se painorajoitus ! Eivät osaa tehdä sellaisia fillareita jotka kestävät muitakin kuin riisitautisia : ( Ostin uuden pyörän ja siinä oli että takuu ei kata yli 100 kiloisen ajajan alla särkynyttä menopeliä . Eipä sellaisella rakkineella uskalla lähteä liikkeelle . Sehän ois henki pois jos se hajoaisi alle ajaessa . Sinäkö sitten korvaisit vahingot kun niin tomerasti komentelet lihavia fillarin selkään ? PS : Esterillä taisi kylläkin olla päinvastaisia vaivoja ulostuksensa kanssa : //
Jaa-a. Voisi tulla aika kusiset paikat, kun pitää hoitaa asiakaskeikkoja omalla autolla. Pitäisi nostaa tuntihintoja sitten ja taas tippuisi päitä asiakaskunnassani... Tuntuisi taas eniten tuokin juttu meillä pienituloisilla ihmisillä! Hyvätuloisilla on varaa maksaa aina ja viherpiiperot käyttävät jo nyt busseja ja pyöriä. Jo nyt on tarpeeksi kovat kustannukset bensanhinnasta, vakuutuksista yms.
Pyöräilen kyllä vapaa-aikana paljon ja etenkin kesäisin tehdään pyörälenkkejä. Kauppaan on kävelymatka, samoin kirjastoon. Mutta nuo työjutut pitää hoitaa autolla.
ei sitä maalla voi elää iman autoa! Ei yksinkertaisesti pääse työvuoroon muuten kuin autolla ja työttömäksi ei tuon takia kannata jäädä! Eri asia on taas ihmiset kaupungeissa ja taajamissa, joilla olisi todella hyvät mahikset pyöräillä, mutta ei. Äitillä ja isukilla on omat autot, ja kaikki matkat ajetaan autolla. Voi sitä kauheaa elämän vastarintaa, kun suurmarkettiinkaan ei pääse lähemmäs, sata metriä joutuu ruuhka-aikana kävelemään autolta osotoskärryille. :(