Kysymys 1
Moi!Olen ostamassa kyseistä autoa ja ajattelin kysyä et onko kellään kokemuksia Carinoista...paljonko hevosvoimia...onko mitään tyyppivikoja...auto on ajettu 368thkm...
Kiitoksia etukäteen asiallisista vastauksista!!
Kysymys 2
Millä keinoilla saa kyseiseen malliin "hiukka" lisä potkua...olen kuullut et vakiona olis 128hv ja jos laittaa celican kannen niin hepat nousee 156hv...liekkö totta??
Kiitoksia asiallisista vastauksista jo etukäteen!!
Moi!Olen ostamassa kyseistä autoa ja ajattelin kysyä et onko kellään kokemuksia Carinoista...paljonko hevosvoimia...onko mitään tyyppivikoja...auto on ajettu 368thkm...
Kiitoksia etukäteen asiallisista vastauksista!!
Kysymys 2
Millä keinoilla saa kyseiseen malliin "hiukka" lisä potkua...olen kuullut et vakiona olis 128hv ja jos laittaa celican kannen niin hepat nousee 156hv...liekkö totta??
Kiitoksia asiallisista vastauksista jo etukäteen!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla on ko. auto, -89 mallinen, ja "hieman" vähemmän tosin ajettu, eli 239000km. 128hv siitä koneesta löytyy. Kone on meinannut ainakin meillä hieman litkiä öljyä, tosin se ilmeisesti johtuu siitä että männänrenkaat juuttuvat vanhemmiten kiinni. En tiedä onko näistä "ihmeaineista" apua vai pitääkö purkaa kone ja vaihtaa männänrenkaat. Toinen asia, älä koskaan käytä tarvikesuodattimia koneessa. Mulla alkoi heti kansi nakuttaa kun laitettiin tarvikesuodatin, alkuperäinen tilalle ja heti lakkasi. (ei nostanut tarvikesuotimella paineita).
Lisäpotkusta. Celican kansi saattaa käydä suoraan tohon koneeseen, ovathan ne ainakin tyyppimerkinnöiltään lähes samat, carina 3S-FE ja celica 3S-GE, eli ero kannessa? Itse olen ajatellut tehdä saman jutun, tosin tällähetkellä ei ole valuuttaa kyseiseen operaatioon.
Kaikenkaikkiaan hyvä ja kestävä auto, ruostepaikat kannattaa kattoa, eli kaaret ja takaovien alareunat, mitä niitä nyt kaikki onkaan. Takaluukku bensakorkkikin alkaa ruostua vääjäämättä. Voittaa kyllä mukavuudessa jne. samanikäiset sierrat ym. saksalaiset 6-0! =) Pienin kulutus johon olen päässyt on reilu 7 litraa sataselle, matka-ajossa. Muuten vie siinä 8.5-9 litraa, jota en pidä pahana tuontehoiselle autolle.
Oliko ko. auto eilisen keltaisessa pörssissä?
Joo...oli ketaisessa pörssissä...mitä suodattimia meinaat et pitäs olla alkuperäiset...vaikuttaakohan se kun entinen omistaja ei ole vaihtanut polttoaine suodatinta 3.v....minkähän hintainen projekti olis toi celican kannen vaihto...mitäs mieltä olet peltipakosarjasta...paljonkohan auttas..missä hinnoissa sellaiset pyörii..
Kiitoksia etukäteen sulle noista vastauksista...harvoin saa mitään järkevää vastausta!!!!
Öljynsuodatin ainakin kannattaa olla alkuperäinen. En tiiä tosta polttoaineensuodattimesta, tuskin se mitään haittaa, koitat vaan toimiiko kone kunnolla jne. ja vaihdat sitten siihen uuden suodattimen.
Celican kannen vaihto ei varmaan ole kallis juttu jos jostain löytää kannen, kokonaiset moottoritkaan ei pahan kalliita ole, n. 1000 eurolla saa alta 200tkm ajettuja, tosin niiden kunnostahan ei koskaan tiedä.
Peltisarjaa ei tietääkseni ole saatavissa carinaan ollenkaan, ellei sitten celican peltisatsi käy. Jos ei, niin sitten ei auta kuin tehdä itse. Hinnoista en tiedä, mutta kysy vaikka marteliukselta, www.martelius.com