Vaihtoautona hankkimani -02 Scenicissä (aj. 27.000 km) alkoi yhtäkkiä palaa valo kojelaudassa. Vaihdossa ei tullut auton ohjekirjaa mukana, joten merkki jäi epäselväksi. Merkki muistuttaa sivulta päin kuvattua kalaa ja se sijaitsee kierroslukumittarin alareunassa ABS-merkkivalon oikealla puolella. Sama merkki on myös keskellä kojetaulua ja siinä lukee STOP, mutta tämä valo ei siis pala. Tämä valo palaa oranssina ja vilkkuu, ja se syttyy palamaan vähän matkaa ajettuani. Lisäksi auto oireilee vavahtelemalla tyhjäkäynnillä paljon normaalia voimakkaammin. Please, jos joku voisi ystävällisesti selittää edes mitä symboli mahtaa tarkoittaa, soitin Bilian huoltoon, mutta olivat siellä kysymysmerkkinä...
Merkkivalo palaa!?!
Neiti hädissään
66025
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olisiko tuo "pissapoikavalo" - tuulilasin säiliöt ovat lähes tyhjät. Täytä ne ja tsekkaa palaako vielä. Merkkivalo voi syttyä aika lyhyenkin ajan päästä ja se kielii sitä, että valon pesureiden suuttimien tiivisteet vuotavat. Yleistä Sceniceissä.
Jos kone tyhjäkäynnillä heiluu ihan silmiinpistävästi ja ajossa tuntuu reilusti tehottomuutta, niin veikkaisin puolan pamahtaneen
(rellujen tyyppivika).
Se vilkkuvalo on tod.näköisesti "päästövalvonnan merkkivalo" ja ilmoittaa, että päästöt ovat liian suuret, koska matkaa taitetaan "kolmella pytyllä".
Kannattaa pikimmiten ottaa yhteyttä Biliaan tai
johonkin nyrkkipajaan, mistä löytyy tietokoneet
pistokkeineen. Vikakoodista näkevät onko vika puolassa.
Bilia on kyllä kallis ja takuuta sinulla ei ilmeisesti ole? Suosittelen siis jotain pienempää
korjaamoa.
Ihan oikein veikkasit, puolavikahan siinä oli syynä. Vein auton Biliaan keskiviikkoaamuna ja sain sen torstaiaamuna korjattuna. Mahtaako puolavika olla sittenkään tyyppivika Relluissa? Autoliikkeet kun pesevät painepesurilla vaihtoauton moottorin, jättävät kuivaamatta puolat ja parin kuukauden kuluttua ne ovat vaihtokunnossa. Näin oli nimittäin käynyt minun autossani. Syynä oli siis autoliikkeen virhe, joten korjauskulut (248 euroa) ei mene minun pussistani. Ja onhan minulla vaihtoautotakuukin. Toivottavasti autoliike ottaa opikseen...
Mul oli ihan sama homma, huoltoheebot hyvää hyvyyttään olivat tehneet moottorin pesun, ja kastelleet puolat. Ei tarvinnu kyl vaihtaa niitä, pelkkä kuivaus näytti auttavan.
Täysin sama juttu minullakin, siksi arvelinkin
vian olevan puolassa. Mulla meni myös n. 6 viikon kuluttua ostopäivästä (vaihtoauto)
Megane 1.6 break:sta (-04) puola ja vaihto
meni vaihtoautotakuuseen.
Siinä voi olla kyllä vinha perä, että pesurilla
saisivat puolat rikki...toisaalta uusissa autoissakin menevät hajalle eikä niitä tuskin ole
moottoripesty. Tiedä häntä sitten..sanoi koira.
Kyllä se on jokin sytystyspuolista. Itsellä kävi samoin. Soitto Renault- tiepalveluun ja auto hinataan maksutta merkkikorjaamolle. Edeyttäen että huollot on tehty merkkiliikkeessä. Kaskon vakuutus myös korvaa hinauksen. Vaikka auto kulkisi niin ellei vikaa korjata ajoissa voi mennä katalysattori kun polttoaine ei palala täydellisesti. Kannattaa kyllä vaintaa kaikki puolat koska seuraavaksi kohta menee taas jokin. Kyllä huollon pitäisi tietää, kun puolat on "kulutustavaraa"ne huonot alihankkijan tuotteet.