Perusgallup Ford Focus farmarista

Pösö on ehdottoman tilava ja nykyaikainen peli, jos alkusarjan lastentaudit eivät pelota. Myös Focuksen tiloja ei passaa moittia ja ajo-ominaisuudet ovat yksinkertaisesti hienot. Varustelu on hieman karumpaa ja nastoilla on melu melkoinen, mutta siinä ne sitten ovatkin ne huonot puolet. Xsara ei mielestäni paini edellisten kanssa samassa sarjassa. Ensinnnäkin se on melkoisen ahdas etenkin takapenkin osalta. Ajo-ominaisuudet ovat jotenkin raskaan oloiset, ei lähelläkään Fordin täsmällisyyttä ja herkkyyttä. Varustelua kyllä löytyy Citikasta ja hinta on kohdallaan.

Minulla on nyt jo toinen Focus Wagon menossa, joten olen ollut kaikinpuolin varsin tyytyväinen autoon.

Xsara oli ihan toivottoman ahdas ja pieni eikä ajoltaankaan ole samassa sarjassa.

Pösössä on epämääräinen laatu, esim joku ovi aukesi ihan kevyellä hipaisulla kahvaan kun taas toinen ovi tarvitsi tukevan metsurin riuhtaisun. Ja korkeat ja leveät kynnykset sotkevat housujen lahkeet kurakelillä.

Focus on halpa käyttökuluiltaan ja tila riittää, maine Fordilla ei ole kaksinen mutta onpahan reilusti mainettaan parempi. Se on paljon.

Vain kokeilemalla löytyy se sopivin vaihtoehto. Herran haltuun valintasi kanssa.

Kahden pienen lapsen isänä voin sanoa, että Focuksen tilat ovat mainiot! Meillä on nyt käytössä Focuksen farmarimalli -02. Silloin kun lapset olivat vauvoja, meillä oli pienempi auto: Escort farmari. Escorttiin mahtui kakosten yhdistemävaunut (istuma-/makuupaikat rinnakkain) sitterit lukuisia pehmeitä kasseja. Matkustamossa oli kaksi turvaistuinta. Turvaistuimien kohdalla oli jalkatilassa paljon “ylimääräistä” tavaratilaa! Meillä oli toinen turvaistuimista etupenkillä, koska Escortissa ei ollut kun kuljettajan turvatyyny. Meillä on ollut Britaxin turvaistuimia, mutta eihän kokoero eri merkkien välillä ole suuri.

Focuksen tavaratila on isompi kuin Escortin niin voin vakuuttaa, että tilat riittävät. Nykyään meillä on usein mukana lasten pyöriä (2 kpl ja 12”) ja silti tavaratila riittää muuhunkin käyttöön.

Focus on mainio perheauto mikäli lapsilla ei ole pitkiä jalkoja (eli eivät ole teini-ikäsiä poikia...). Silloin kannattaa hankkia Mondeon niin, että matukstamoon saadaan enemmän tilaa. Ja minulla ei ole paljoakaan kokemusta siitä miten tilat riittävät mikäli lapsia olisi enemmän kuin kaksi. Kun kummityttö (10 v) on ollut mukana niin tila on riittänyt meille mutta mikäli tarvitset kolme turvaistuinta, takapenkillä taitaa olla ahdasta. Eteen kun ei saa asentaa turvaistuinta matkustajan turvatyynyn takia.

Xsara ja 307 ovat nekin varmasti hyviä autoja mutta ostan vain Fordeja... ;-) Nyt on menossa meidän 4. ja 5. Ford.

Kas,hankintalistastasi puuttuu mm Opel Astra farmari?
Kas, mekin kävimme katsastamassa mm. Focus, VW Golf,Opel, Xsara sekä Seat farmareita.
Lopputulos oli yllättävä. Ostimme Opelin.
Sehän on ruostuvimman maineessa. Mutta taitaa olla että uusin korimalli g ei enää ruostukaan vanhaan malliin. Asiaa tiedusteltaessa esim focus liikkeessä kiermurtelun jälkeen sanottiin: "maahantuojan näkökulma on että on sinkitty ruostumiselle alttiina olevin osin". Sama taitaa olla Xsarassa? vaikka sama se, jos vaihtaa aikanaan.Tavoite lienee 100% sinkitys?Vaikka ruostuu se sinkittykin , kun ei hoida.
Kaiken kaikkiaan Opel on ollut yllättävästi täysin viaton ja muutenkin OK. Moitteita tulee mm. "kartanlukijan" jalkatilan ahtaudesta. Myös takatila on pitkällä kuskilla ahtaanlainen. Lapset kyllä mahtuu.
Pääsyy oli Focukseen ja Golfiin nähden n. 4000 EUR halvempi hinta n. 2v. käytetyissä. Focus ja Golf ovat näistä tilamimmat istuintiloiltaan. Xsaraa ei vaimo suostunut edes koeajamaan, on jäänyt trauma lapsuusajan CV rättäristä.Sisätilat tuntuivat mukiinmeneviltä. Seat oli selvästi ahtain, eli liian pieni.
Peugeotia emme edes harkinneet, on pannassa, kas kun 405 farmari paloi itsekseen lunastuskuntoon. On kuulemma vanhemmissa pösöissä ja sitikoissa tyyppivika, josta kukaan ei varoittanut. Luojan lykky etten jättänyt nukkuvaa tyttöämme autoon liikkeessä asioinnin ajaksi.
Kakkosautona on muuten Ford Fiesta. 90- alun auto on jo ruosteessa puhki monin paikoin, ja ajo-ominaisuudet eivöt ole edes 6v vanhemman malliston pösö 205:n tasolla. Focus on tosin ajoltaan parantunut muiden tasolle.

-99 mallin 1,6 Wagonilla ajetaan. Ostettiin kun lapset oli ½ ja 2½ vuotiaat. Yhdistelmävaunut ja junamallin kaksosrattaat menee heittämällä ja vielä mahtuu kassit ja muut nyssykät. 520 litraa tavaratilaa on paljon. Silloin katseltiin myös Xsaraa, Astraa ja Golfia (josta tullut uusi malli)ja Focuksessa myös suurimmat sisätilat. Ajettavuus ei häviä yhtään isommille autoille, varsinkin maantiellä pääsee oikeuksiinsa. 3 vuotta tuli juuri täyteen, murheita ollut takapissapojan letku meni heti kättelyssä poikki ja kuljettajan istuimenlämmittimessä oli joku vika, penkki ei lämmennyt.

Selkä menosuuntaan istuin kannattaa laittaa taakse keskelle ja naama menosuuntaan porukka laitapaikoille. Eteen ei voi turvatyynyjen takia laittaa, paitsi meitin pirssissä, joka tehtaalta tilattiin ilman matkustajan turvatyynyä että voitiin turvaistuin laittaa eteenkin. Nykyään 2 istuinta takana ja silti mahtuu hyvin aikuinen kolmanneksi.

Ollaan vaihtamassa ja sangen mahdollisesti uuteen Focukseen.

Omat kokemukset vähän ajetusta Focus-farmarista perheautona ovat hyvät. Britax-lastenistuin mahtuu takapenkille erinomaisen hyvin, toisin kuin aiempaan kotterooni (3-ovinen Civic). Etupenkillä on turvatyyny, joten jos haluan sinne lastenistuimen, on pakko käydä huollossa kysymässä, voisiko sen kytkettyä pois päältä.

Tavaratila on erinomainen sekä tilavuudeltaan että muodoltaan. Kokoon taitetut vaunut voi huiskaista takaluukusta sisään ilman, että niitä joutuu sinne erityisesti asettelemaan, ja tilaa jää vielä runsaasti. Helmikuussa, kun perheemme kasvaa, vaunuihin ilmestyy sisaristuin, mutta Focuksen kanssa tämä ei tule muodostumaan ongelmaksi.

Valintaa tehdessäni koeajoin uuden Citroenin ja Peugeot 206 farkun. Molemmissa ajo-ominaisuudet olivat minulle riittävät mutteivät Focuksen luokkaa. Polkimien liikeradat häiritsivät molemmissa, samoin laatuvaikutelma. Erityisesti aiempi suosikkini Sitikka rämisi ja natisi niin helkutisti, että jo lyhyen koeajon jälkeen päätin, että oli siinä vaikka kuinka paljon varusteita, tätä peliä ei meidän perheeseen oteta. Peugeot 206 farkku on ihan hauska konsepti, mutta käytännössä se on miniatyyrifarmari, jota ei perheellisen kannata harkita. Tilat matkustamossa ja tavaratilassa eivät riitä mihinkään. 306:sta en osaa sanoa mitään, sillä rahat eivät olisi riittäneet uuteen ja niitä ei vielä käytettyinä ole myynnissä. Tosin kaksi edellistä ranskatarta eivät tosiaan jättäneet hyvää laatumielikuvaa PSA-yhtymän tuotteista.

Kävin myös katsomassa vuosimallin 00 Corolla-farmaria, mutta järjettömän suuret takapyörien koteloinnit söivät tavaratilan niin pieneksi, etten vaivautunut viemään tuota sinänsä luotettavassa maineessa olevaa japsia edes koeajolle. Jaa uuteen ei taaskaan olisi rahat riittäneet, joten se ollut edes harkinnassa.

Totuuden nimessä päädyin Focukseen osittain siksi, että sopiva yksilö vain osui kohdalle: kolaroimaton 9 tonnia ajettu vm 02 juuri sillä moottorilla ja niillä varusteilla, joita halusin. Golf farmari olisi myös kiinnostanut käytettynä paremman sinkityksen vuoksi, mutta sopivaa peliä ei osunut kohdalle, joten koeajolle saakka en sillä päässyt.

Joku hehkutti myös Opel Astran perään hyvänä vaihtoehtona. Itse en Opelia ole koskaan viitsinyt harkita yksinkertaisesti siksi, että kaveripiirin kokemusten perusteella niissä on valtavia yksilökohtaisia eroja. Esim. duunikaverini ajoi vuosia Vectrallaan ilman isompia ongelma ja vaihtoi sitten uudempaan Vectraan, joka sitten seisoikin pajalla jatkuvasti, vaikka ko. mallissa ei pitänyt enää olla mitään lastentauteja. (Kaveri muuten ajaa nykyään Mondeolla.) Minulla ei ole varaa heittäytyä tuurin vietäväksi tällä tavoin.

Lopuksi muuten yksi autonvalintakriteeri, jota me miehet emme aina uskalla sanoa ääneen, mutta joka esiintyy puheissamme muissa yhteyksissä: ulkonäkö, väri ja yleensäkin auton antama tunnepitoinen fiilis. Nämä ovat yllättävän tärkeitä asioita, jos aiot viihtyä autosi kanssa useita vuosia. Ja Focus on ainakin minun mielestäni selkästi luokkansa parhaimman näköisiä autoja. Farkkunakin. Eikä sekään haittaa, että Fordin ensiasennusstereot soivat paremmin kuin muiden koeajamieni uusien autojen poppikoneet.

Minulla on ollut Focus STW Ambiente 1.4 (01) vuoden ja neljä kuukautta. Kilometrejä on kertynyt 44 tuhatta. Tuon 1.4:sen hankin puhtaasti hinnan vuoksi, auto oli nimittäin Stockan kanta-asiakastarjouksena keväällä 2001.

Hinta oli 113.650 markkaa (sis. toimituskulut, talvirenkaat, sähköpeilit, CD-soittimen ja jäykemmän takajousituksen).

Opeliakin harkitsin, mutta koska entinen autoni oli Astra farkku, tuntui uusi Astra liian tutun (lue tylsän) oloiselta. Lisäksi vanhan Astran kanssa oli ollut harmeja ihan riittävästi.

Focus on toiminut ihan mukavasti. 20 tuhannen kohdalla vaihdettiin laturi takuun piikkiin, muita vikoja ei ole ollut. Kulutus on ollut keskimäärin 6,7 litraa sadalla. Ajan enimmäkseen työmatkaa (60 km/suunta), josta osa on moottoritieajoa, loput Kehä ykkösen ruuhkissa kökkimistä. Eikä ole ollut tunnetta, että jäisi jalkoihin, vaikka kone onkin vain 1.4 (jota muuten saa olla aina selittelemässä).

Focus on tilava auto, jota on tosi mukava ajaa. tavaratila on ihan omaa luokkaansa, johtuen mm. pienistä pyöräkoteloista. Joku aikaisempi kirjoittaja mainitsikin mukavasta vakiopoppi- koneesta. Varsinkin CD puoli toimii hienosti.

Mökkimatkoilla mukana kulkee vaimon ja kahden lapsen (7v ja 4v) lisäksi melkoinen määrä tavaraa ihan mukavasti. Eikä ole auto hyytynyt ylämäissä.

Niin ja se muotoilu ei ole ainakaan vielä alkanut kyllästyttää. Myös sisäpuolella mm. kojelauta on piristävä poikkeus monista muista automalleista.

farkku foocunen ompi mallia '00... Pallonivelistä nähtävästi katosi öljyt tuossa 60tkm kohdalla... Sietämätön jumputus alkoi aina kun kiihdytti tai vauhti nousi sadan paremmalle puolelle.. Vuoden takuu oli mennyt jo kauan aikaa sitten umpeen (lisämaksusta saa tietenkin 3v takuuta), pallonivelet vaihdettiin takuuseen, ilman kustannuksia (todettiin tyyppiviaksi)..
Omalta kohdaltani ei voi sanoa kuin että tyytyväinen olen ollut...